嫦娥四號發射成功。

　　12月8日凌晨，嫦娥四號探測器在西昌衛星發射中心發射成功。與5年前“嫦娥三號”首次登陸月球不同，嫦娥四號任務將實現人類探測器首次在月球背面軟著陸及巡視勘探。

　　位于陜西的多家航天企業為嫦娥四號的發射提供了技術支撐，西部網逐一進行了盤點。

　　航天科技集團九院771所：火箭的“大腦”

　　在嫦娥四號衛星和長征三號火箭運載系統中，搭載了航天科技集團九院771所承制的著陸器系統管理單元CPU模塊、箭載計算機和共計72個品種89個批次3614只電路產品。此次執行發射任務的長三乙火箭的“大腦”同樣如此。

　　箭載計算機能夠有條不紊地完成箭體參數錄取、飛行軌道計算、飛行軌跡誤差修正以及控制指令的輸出等多項負責的控制任務，指揮長三乙火箭順利將“嫦娥四號”發射升空。

　　從2006年首飛到今天，項目組先后攻克了多項技術難題實現了全新的單機內部硬件三冗余系統架構，產品的可靠性指標有了數量級的提高，是我國運載系列的第一個三模冗余箭載計算機。同時，該型箭機也是我國運載系列第一個同時配套兩型火箭的箭載計算機、第一個達到6級成熟度的箭載計算機。

　　從2006年首飛成功，12年時間里，該型箭機到目前已有兩個型號101次成功飛行經歷，航天科技集團九院七七一所產品質量表現穩定，保持著靶場及飛行零故障的記錄，無愧于“集團精品”的稱號。

　

視頻：嫦娥四號發射以及背后的故事。

　　航天科技集團第六研究院：奔月的力量

　　作為中國航天液體動力國家隊，中國航天科技集團有限公司第六研究院為本次發射的長征三號乙運載火箭提供了全部動力系統，這也是航天六院研制的系列動力第五次為嫦娥衛星提供全部火箭發動機和空間推進系統。

　　一級使用8臺推力為75噸的常規發動機，其中芯級4臺、助推4臺;二級采用1臺相同推力的常規發動機，并配4臺游動發動機;三級使用兩臺8噸推力的氫氧發動機。航天六院還為嫦娥四號著陸器推進分系統配置了全部動力。有的動力系統助推嫦娥四號探測器脫離宇宙速度奔向月球;有的動力系統可在接近月球表面時實施精準的懸停、制動。

　　在完成長征三號乙運載火箭發動機生產過程中，航天六院從人員資格、零組件生產過程、配套產品優選確認等8個方面提出了質量控制要求，對配套的57種共65項零組件產品按要求進行了優選確認。

　　2018年以來，航天六院承擔了異常繁重的重大飛行發射任務，30多次長征系列火箭的發射，開創了該院研制交付發動機的歷史新高。40年前，該院研制交付的火箭發動機只能滿足3至5次發射需要;而如今該院研制團隊就將研制與交付能力提升了將近10倍。今年以來，由該院研制交付的火箭發動機和空間推進系統，次次發射均取得圓滿成功。

　　科研工作者正在做技術攻關。

　　航天科技集團五院西安分院>>>搭“鵲橋”“照亮”奔月路

　　航天科技集團五院西安分院為嫦娥四號探測器提供了測控天線、數傳子系統、測距測速敏感器(“落月雷達”)等重要產品設備。

　　在嫦娥四號探測器之前，航天五院西安分院為已經發射成功和開展實驗驗證的嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號飛行試驗器以及嫦娥四號中繼衛星“鵲橋”提供了大量關鍵系統產品。

　　據西安分院嫦娥任務指揮陳嵐介紹，在此前的探月工程任務中，航天五院西安分院承擔了關鍵的系統產品，先后傳回了我國第一幅月面圖像、第一幅虹灣月面圖像、第一幅著陸月球、玉兔月面行走和嫦娥三號與玉兔“兩器互拍”圖片，人類第一幅距地7500萬公里處圖塔蒂斯小行星的圖片等。

　　在此次嫦娥四號任務中，航天五院西安分院為今年5月發射的嫦娥四號中繼衛星研制了測控分系統、天線分系統、中繼通信分系統，使得“鵲橋”可與地球保持全天候的通信，“照亮”了嫦娥四號駕臨月球背面之路。(記者 劉望)

　　嫦娥四號發射成功。(新華網發)