為了解決廣大市民夜間停車難問題，西安交警將推行夜間限時段停車位，目前計劃在全市試點22處。市民可在夜間限時段停車位上免費停車，非準停時段或違規停車將處罰。

　　西安市區停車位供給缺口巨大

　　近日，西安市長安西路試點投用的300個臨時停車位引起廣大市民的關注。據了解，長安西路快、慢車道兩側設置300個臨時停車位，白天(7:00-21:00)車流量大時，長安西路沿線禁止停車;夜間(21:00-次日7:00)交通流量較小，允許車輛免費規范停放形成了“白天釋放車輛、夜間吸收車輛”的效果，一定程度上解決附近市民夜間的停車難的問題。

　　7月15日，華商報記者從西安交警支隊了解到，西安交警堅以打造“民有所呼 我有所行”黨建品牌為引領，緊盯社會關切、人民期盼的熱點、難點問題，決定推出便民惠民新舉措。試點設置限時段停車位是西安交警支隊統一籌劃、安排的，長安西路就是試點路段之一，在市區各大隊轄區均有類似的試點路段(每個大隊兩到三個)，全市范圍內前期初步計劃試點22個路段。

　　據了解，2019年年底，西安機動車保有量已超過360萬輛，機動車保有量全國排名第八，預計2020年底西安機動車保有量可達到400萬輛。按照《城市停車規劃規范》規定，停車位供給總量應該是機動車保有量的1.1至1.3倍，如果需要滿足西安市民的停車需求，停車位供給總量應該在430萬個，而西安三環內停車位供給僅108萬個，3輛車平均不到一個車位。

　　另外，近年來西安每年新增機動車保有量30萬輛以上，而每年增加停車位僅16萬個，停車位的增量遠不能滿足機動車的增量，停車位供應缺口不斷加大。由于停車位配建不足，大量車輛無處可停，致使亂停亂放較為嚴重，尤其是醫院、商圈、小區、學校周邊亂停亂放現場更為突出，違法停車行為已經成為影響交通運行的嚴重頑疾，大幅增加停車位供給是當務之急。

　　市民可在夜間準停時段免費停車

　　西安交警部門表示，市區部分小區因停車位嚴重不足造成停車供需矛盾尖銳，夜間車輛違停占道停放、雙排停放、斜向停放等無序的現場仍然普遍存在，交警部門接到很多類似的投訴。西安交警經過多方調研，并借鑒學習先進城市的經驗，決定推出便民惠民新舉措，在市區試點設置一批小區周邊夜間限時段停車位，供市民夜間按照規定時段指定區域免費停車。

　　據了解，各交警大隊根據排查選定了試點路段，經過西安交警支隊審批后試點限時段停車位，限時段停車位的停車時間建議為晚9時至次日上午7時(各大隊可根據具體實際情況自行調整，原則上起始時間不早于晚7時，結束時間不晚于次日早7時30分，同路段如果有收費路內停車位起始時間不得早于晚9時)。

　　西安交警支隊秩序處靜態管理科科長葉長青表示，試點限時段停車位的目的是為了便民，一定程度上緩解夜間停車難得問題，但同時也要考慮到臨時停車對交通的影響，因此根據相關要求限時段停車位試點路段不允許是主干道。限時段停車位設置的起始、結束時間，主要是考慮到避開市區早、晚高峰，限時段停車位是設置在路內的，如果在交通流量大的時段停放，極可能出現交通擁堵的情況，這樣也不便市民出行。

　　非準停時段停車或違規停車將處罰

　　華商報記者從西安交警部門了解到，限時段停車位試點路段確定后，將陸續施劃專用樣式的停車位以及停車標志。

　　根據交警部門初步設計的樣式顯示，限時段停車位的標志牌主體仍然是藍底白色P字，停車標志牌上標注著準停時段(例如21:00—7：00)，另外還寫有“夜間免費 超時處罰”的字樣。

　　除此之外，限時段停車位的停車標線，如普通停車標線不同，將施劃虛線，停車位地面也會寫上準停時段。

　　西安交警部門表示，設置限時段停車位是西安交警推出的一項便民措施，同時交警部門希望市民在享受便利的同時，嚴格按照準停時段停放、駛離。另外，市民在限時段停車位上停車也要嚴格按照要求停車，不允許不按停車標線停車、雙排停車等行為，一旦發現將予以處罰。

　　據了解，夜間限時段停車位試點設置完成后，各交警大隊將根據試點情況結合各自轄區實際狀況自行開展后續工作。通過設置此類停車區域，進一步有效規范小區周邊路段夜間停車秩序，對不按照規定時段、區域停放的車輛要進行嚴格管理，確保小區周邊夜間停車秩序規范、文明。

　　華商報記者 張成龍 實習生 黃孜琪