12月9日，“貫徹黨的二十大精神、推動(dòng)陜西高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)(第七場(chǎng))在西安舉行，華商報(bào)記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，陜西高鐵營(yíng)業(yè)里程超過(guò)1000公里，較10年前增長(zhǎng)780%，全省綜合立體交通網(wǎng)加速成型，三秦大地交通面貌煥然一新。

“水陸空”交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善

　　全省公路總里程突破18萬(wàn)公里，較10年前新增3.1萬(wàn)公里，增長(zhǎng)20.7%;全省高速公路通車總里程達(dá)到6484公里，較10年前新增近2700公里，增長(zhǎng)71%;全省鐵路營(yíng)業(yè)總里程超過(guò)6000公里，較10年前增長(zhǎng)44.3%;建成投運(yùn)大西、寶蘭、西成、銀西等高鐵，營(yíng)業(yè)里程超過(guò)1000公里，較10年前增長(zhǎng)780%，實(shí)現(xiàn)與周邊5省高鐵直連。建設(shè)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，完成漢中、延安、安康機(jī)場(chǎng)遷建和榆林機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建，“一主四輔”民用機(jī)場(chǎng)體系得到鞏固提升。加快暢通漢江黃金水道，建成陜西省首條國(guó)家高等級(jí)航道漢江安康至白河段，全面完工漢江洋縣至安康航運(yùn)工程。四通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善。

綜合交通樞紐地位持續(xù)強(qiáng)化

　　國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道中有6條、國(guó)家高速公路網(wǎng)中有24條、“八橫八縱”高鐵主通道中有4條經(jīng)過(guò)陜西省。“678”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中，京津冀-成渝主軸和京藏、大陸橋、西部陸海3條走廊及福銀通道等5個(gè)主骨架經(jīng)過(guò)陜西省。西安被定義為國(guó)際性綜合交通樞紐城市、國(guó)際鐵路樞紐、國(guó)際性航空樞紐和全球性國(guó)際郵政快遞樞紐，寶雞、榆林、安康被列為全國(guó)性綜合交通樞紐城市，陜西交通樞紐省份地位進(jìn)一步提升。

小康路上不讓一地因交通掉隊(duì)

　　農(nóng)村交通出行條件顯著改善，實(shí)現(xiàn)小康路上不讓一地因交通掉隊(duì)的莊嚴(yán)承諾。有力服務(wù)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，實(shí)現(xiàn)所有建制村通瀝青(水泥)路、通客車、通郵。縱深推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，累計(jì)創(chuàng)建全國(guó)市域示范創(chuàng)建突出單位2個(gè)、全國(guó)示范縣15個(gè)，省級(jí)示范市3個(gè)、示范縣62個(gè)，全省“最美農(nóng)村路”10條。全省縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系基本建立，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)了快遞“運(yùn)有所達(dá)”。“四好農(nóng)村路”引發(fā)了鄉(xiāng)村巨變，讓鄉(xiāng)村因路而興、因路而美。

將加快推進(jìn)西安都市圈環(huán)線等項(xiàng)目

　　下一步，將打造向西開(kāi)放的門戶。發(fā)揮陜西區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源稟賦，主動(dòng)融入和服務(wù)共建“一帶一路”大格局。加快西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)。大力支持推進(jìn)中歐班列西安集結(jié)中心示范工程建設(shè)。加快完善西安港、西咸空港等國(guó)家級(jí)貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

　　將建設(shè)西安都市圈的動(dòng)脈。推動(dòng)實(shí)施《西安—咸陽(yáng)交通設(shè)施建設(shè)一體化規(guī)劃》，加快實(shí)施包茂線曲江至太乙宮段改擴(kuò)建等項(xiàng)目，加快推進(jìn)西安都市圈環(huán)線等項(xiàng)目前期工作。用好全省高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，完善以西安為中心的“米”字型高鐵骨架網(wǎng)。

　　將打通各種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換“最后一公里”。加快西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站樓綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。推動(dòng)鐵路專用線“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)”，更好地服務(wù)陜西省自貿(mào)區(qū)、港務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

將提升交通末端微循環(huán)

　　區(qū)域協(xié)調(diào)方面，將優(yōu)化互聯(lián)互通主骨架。完善陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要，加快實(shí)施京昆線蒲城至澇峪段改擴(kuò)建等高速公路續(xù)建項(xiàng)目，建成通車京昆線蒲城至澇峪段、竹林關(guān)至高壩等項(xiàng)目，至“十四五”末，全省高速公路通車總里程將超過(guò)7000公里。

　　將提升交通末端微循環(huán)。加快建設(shè)“十四五”規(guī)劃布局的區(qū)域城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)，提升路網(wǎng)銜接轉(zhuǎn)換和迂回連接水平。積極協(xié)調(diào)加快108國(guó)道蒲城縣城過(guò)境等一批干線公路前期工作。推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路三級(jí)化、建制村公路等級(jí)化、自然村公路硬面化、斷頭公路連通化，高效銜接城鎮(zhèn)內(nèi)外道路。

　　將培育融合發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。加快安康至重慶高鐵項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)工延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯高鐵項(xiàng)目，推進(jìn)綏德至太原等高鐵項(xiàng)目前期工作。促進(jìn)“交通+”融合發(fā)展，用好服務(wù)區(qū)、樞紐場(chǎng)站等交通基礎(chǔ)設(shè)施，催生新發(fā)展業(yè)態(tài)和發(fā)展模式。

將加快實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程

　　鄉(xiāng)村振興方面，將推動(dòng)“四好農(nóng)村路”擴(kuò)面提質(zhì)。鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果，有序?qū)嵤?0戶以上自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路。推動(dòng)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質(zhì)擴(kuò)面，加快推動(dòng)典型示范向全域達(dá)標(biāo)發(fā)展轉(zhuǎn)變，不斷做強(qiáng)支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　將實(shí)現(xiàn)均等化服務(wù)提升品質(zhì)。鞏固建制村通客車成果，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村物流便捷化，加快實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程。積極開(kāi)展全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建，構(gòu)建便捷高效的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向渠道。

　　將帶動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)助力蓄能。加快建設(shè)一批資源路、產(chǎn)業(yè)路、園區(qū)路、旅游路，促進(jìn)鄉(xiāng)村地區(qū)交通與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、特色資源等產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。發(fā)展直達(dá)客運(yùn)線路，規(guī)范包車運(yùn)輸發(fā)展，助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。推廣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)以工代賑方式，帶動(dòng)農(nóng)村群眾就業(yè)增收。(記者 任婷)