12月15日，工人在陜汽總裝配廠汽車生產(chǎn)線上作業(yè)。今年，陜汽控股克服各種困難和挑戰(zhàn)，精準施策，重塑上下游產(chǎn)業(yè)鏈，全力保障海外訂單交付。據(jù)悉，今年前11月，公司海外訂單超3.8萬輛。記者 袁景智攝

　　十一月三十日，機器人正在法士特高智新公司智能生產(chǎn)線上作業(yè)。作為陜西重卡產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，法士特集團加速產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈深度融合。記者 袁景智攝

　　生產(chǎn)忙!在西安渭北工業(yè)區(qū)的陜汽重卡擴能項目新基地，一排排機器運轉(zhuǎn)，一輛輛新車下線，數(shù)智化賦能讓企業(yè)產(chǎn)能實現(xiàn)新突破;

　　活力旺!在秦創(chuàng)原，越來越多的企業(yè)和高校“牽手”，共同推動重點產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈強鏈;

　　勁頭足!西安東站、西延高鐵西銅段、康渝高鐵陜西段三大項目同步開工建設(shè)，施工現(xiàn)場繁忙有序;

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　　今年是黨的二十大召開之年，陜西堅持以新發(fā)展理念引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，高效統(tǒng)籌疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全，苦干實干、奮斗奮進，全力推動經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好，高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

　　冬日里，三秦大地，氣象萬千的創(chuàng)造和改變，正在匯聚成陜西高質(zhì)量發(fā)展的新動能。

　　搶抓機遇練“內(nèi)功”

　　別看年紀小，26歲的徐碩已經(jīng)是陜汽進出口古巴營銷區(qū)項目經(jīng)理。3年多的海外一線經(jīng)歷，讓他成為營銷項目上一名經(jīng)驗豐富的“老人”。

　　12月16日7時許，身處哥倫比亞的徐碩忙完一天的工作，才得以抽空和記者遠程連線。他說：“今年，借哥倫比亞重卡市場‘切換’歐六排放標準的機會，陜汽重卡銷量不斷增長，單個國家市場銷量突破1000臺，約占整個哥倫比亞市場份額的五分之一。”

　　2019年，陜汽開始進入哥倫比亞市場。如何在短時間內(nèi)克服“水土不服”，盡快形成本地化產(chǎn)品，滿足客戶需求，成為徐碩和團隊的首要任務(wù)。

　　“這是一個同臺競爭的大舞臺，要贏得客戶青睞，就得靠產(chǎn)品說話。”徐碩說，依托穩(wěn)定的可靠性、低油耗及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，陜汽與當(dāng)?shù)刂髁魑锪鬈囮牶炗喓献鲄f(xié)議，逐步贏得市場的認可。

　　SHACMAN是陜汽卡車在國外注冊的名字。在哥倫比亞街頭，看到SHACMAN標志的車輛從身邊駛過，徐碩倍感自豪。他說：“明年市場或?qū)?lsquo;大洗牌’，這為我們搶占更大市場提供了機遇。接下來，我和團隊要繼續(xù)扎根一線，做好產(chǎn)品本地化升級和配套服務(wù)，爭取銷量實現(xiàn)新的突破。”

　　今年以來，隨著海外市場逐步復(fù)蘇，陜汽主動出擊、緊抓機遇，截至11月，出口訂單達3.8萬輛，再次刷新了歷史記錄。在國際偏置碼頭車市場，SHACMAN批量服務(wù)新加坡、南非、沙特、土耳其、韓國等國家的國際大型港口集團，穩(wěn)居中國出口行業(yè)第一。

　　以陜汽為代表，陜西緊緊抓住全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、供應(yīng)鏈重組、價值鏈變遷的歷史機遇，從需求側(cè)和供給側(cè)雙向發(fā)力，大力支持法士特、比亞迪等制造業(yè)龍頭企業(yè)加快技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級，積極拓展市場，全力推動汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。

　　鍛造高質(zhì)量發(fā)展硬實力，必須推進制造業(yè)質(zhì)量、效率和動力變革。為此，陜西印發(fā)加快推進5G創(chuàng)新發(fā)展的意見，補齊工業(yè)短板，推行實施“鏈長制”，通過延鏈、補鏈、強鏈，推動重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快構(gòu)建支撐高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

　　“十四五”時期，全省制造業(yè)增加值將年均增長7%、增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重將達23%，工業(yè)投資將年均增長6.8%，形成萬億級先進制造業(yè)集群，打造全國重要的先進制造業(yè)基地。

　　創(chuàng)新驅(qū)動開新局

　　在陜西旭氫時代科技有限公司董事長王海峰眼中，陜西發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有“先天”優(yōu)勢。在產(chǎn)業(yè)鏈上游，氫能資源富集;在產(chǎn)業(yè)鏈下游，氫能應(yīng)用場景廣闊。

　　去年11月，陜西旭氫時代科技有限公司落戶西咸新區(qū)。這是陜西海燕新能源(集團)有限公司布局氫能產(chǎn)業(yè)，傾力打造的核心業(yè)務(wù)板塊，主要從事氫燃料電池電堆的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，為氫能的推廣和應(yīng)用提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。

　　“目前，海燕集團下屬的旭強瑞公司年產(chǎn)5000萬標方高純氫氣，而市場實際利用率只有十分之一。”王海峰說，氫燃料電池重卡應(yīng)用是氫能利用的重要領(lǐng)域，如果市場端建立起來，氫氣使用量將大幅增長。

　　借力秦創(chuàng)原，陜西旭氫時代科技有限公司加快技術(shù)研發(fā)的步伐。今年4月，其母公司陜西旭強瑞清潔能源有限公司與西安交通大學(xué)舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，并成立氫能與低碳技術(shù)研究院。5月9日，陜西旭氫時代科技有限公司與北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在通過深度合作填補陜西氫燃料電池市場空白。

　　“我國氫能產(chǎn)業(yè)邁入商業(yè)化培育期，陜西氫能產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展初期。”王海峰說，西安科研實力雄厚，秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺建設(shè)見效成勢。公司將加大研發(fā)力度和成果轉(zhuǎn)化進度，計劃明年推出產(chǎn)品并建設(shè)燃料電池電堆生產(chǎn)線，預(yù)計2024年批量交付上車運行。

　　自秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺啟動建設(shè)以來，總窗口西咸新區(qū)高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)加大政策引導(dǎo)力度，明確靶向目標，把氫能產(chǎn)業(yè)作為搶占發(fā)展制高點的重要抓手，推動新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

　　按照《陜西省“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，陜西將打造“一核引領(lǐng)，兩軸聯(lián)通，三心支撐”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。其中，“一核引領(lǐng)”正是依托西咸新區(qū)打造燃料電池產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。

　　前不久，西咸新區(qū)召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會，強調(diào)要充分發(fā)揮秦創(chuàng)原資源集聚優(yōu)勢和新區(qū)產(chǎn)業(yè)配套、招商引資等優(yōu)勢，加大招引龍頭企業(yè)力度，圍繞完善加氫站建設(shè)、構(gòu)建氫能應(yīng)用場景、發(fā)揮秦創(chuàng)原特色等方面，研究出臺新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)政策，為項目落地、產(chǎn)業(yè)培育提供堅實保障。

　　在秦創(chuàng)原帶動下，陜西創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才活力競相迸發(fā)。截至目前，總窗口引進科技型企業(yè)近1100家，入駐各類金融機構(gòu)65家、科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)275家。

　　區(qū)域協(xié)調(diào)步伐穩(wěn)

　　臨近年終，陜西交通建設(shè)領(lǐng)域頻頻傳來好消息：國家“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目西安東站、西延高鐵西銅段、康渝高鐵陜西段同步開工建設(shè)。

　　作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，西安東站是包(銀)海通道和京昆通道的交會點，將銜接新建西十高鐵、西康高鐵、西延高鐵和既有西康鐵路，規(guī)劃預(yù)留城際場。站內(nèi)規(guī)劃引入西安地鐵5號線、12號線、15號線和21號線，并與西安市繞城高速、三環(huán)快速路、210國道等主要交通通道進行銜接，建成后旅客年發(fā)送量預(yù)計達3650萬人次。

　　中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司西安東站站房總設(shè)計師楊濤表示，西安東站站區(qū)交通構(gòu)建了“三網(wǎng)合一”的快速集散系統(tǒng)，內(nèi)網(wǎng)采用南北各自往返的“雙環(huán)”立體交通疏解體系，可實現(xiàn)高鐵、地鐵、公交、長途車、出租車等各種交通方式無縫換乘。

　　今年以來，陜西堅持適度超前原則，積極搶抓政策窗口期、疫情平穩(wěn)期和施工黃金期，攻存量、重前期、強監(jiān)督、抓協(xié)調(diào)，全力以赴推進交通重點項目建設(shè)。截至11月，全省完成綜合交通投資745.7億元，同比增長44.5%。

　　交通等基礎(chǔ)設(shè)施的完善不僅為廣大人民群眾提供了人暢其行、物暢其流的便捷滿意交通，也為關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展鋪就平坦大道。

　　為加快推動三大區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，陜西建立健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展推進機制和政策體系，支持關(guān)中合力建設(shè)科創(chuàng)大走廊，推動陜北全面加快能源革命、轉(zhuǎn)型升級，促進陜南系統(tǒng)邁向綠色循環(huán)發(fā)展，加快把各區(qū)域的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、綜合協(xié)同優(yōu)勢。

　　今年以來，陜西會同山西、甘肅兩省積極貫徹落實《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》、2021年三省聯(lián)席會議成果以及《關(guān)中平原城市群建設(shè)“十四五”實施方案》中6方面23項重點任務(wù)，關(guān)中平原城市群建設(shè)全面提速;出臺《陜西省“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》《陜西省數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2022—2024年)》，明確提出到2025年，數(shù)字經(jīng)濟邁向全面擴展期，數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重超過10%……暢通信息“大動脈”正在為高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動能。

　　關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域經(jīng)濟差距逐漸縮小，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全省實有市場主體數(shù)量超過500萬戶……朝著高質(zhì)量發(fā)展的目標，陜西正在奮力加速跑。(記者 蘇怡)