圖為西安國(guó)際港站一派繁忙景象(資料照片)。 記者 許奧博攝

　　“我的家鄉(xiāng)陜西，就位于古絲綢之路的起點(diǎn)。站在這里，回首歷史，我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴，看到了大漠飄飛的裊裊孤煙。這一切，讓我感到十分親切。”2013年9月7日，在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)，國(guó)家主席習(xí)近平用詩(shī)一般的語(yǔ)言講述古絲綢之路與中國(guó)的悠久歷史時(shí)，全球的目光聚焦陜西，聚焦西安。

　　宏大的“一帶一路”倡議自此發(fā)軔。

　　從駝鈴相聞到班列飛馳，從立柱架梁到聯(lián)通萬(wàn)里。作為古絲綢之路的起點(diǎn)，10年間，西安深度融入共建“一帶一路”大格局，持續(xù)做好基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，強(qiáng)化規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”，實(shí)現(xiàn)各國(guó)人民“心聯(lián)通”，參與并見證了“一帶一路”倡議從謀篇布局的大寫意，在沿線國(guó)家和地區(qū)共同描摹之下，成為一幅精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。

　　10年不長(zhǎng)，“一帶一路”商貿(mào)物流、科技人文交流正在繼續(xù)深化。

　　10年也不短，人們能在中歐班列長(zhǎng)安號(hào)奔馳不息的場(chǎng)景中，窺見古絲綢之路的忙碌與繁華，更能看見“一帶一路”的未來(lái)與希望。

　　大通道

　　變“開放優(yōu)勢(shì)”為“發(fā)展勝勢(shì)”

　　4月26日，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，中歐班列“一帶一路”十周年長(zhǎng)安號(hào)西安—中亞專列緩緩駛出西安國(guó)際港站。

　　12天后，260多輛在西安制造的比亞迪新能源汽車，如期抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干，讓“西安制造”馳騁在中亞大地。

　　10年前，也是在這里，首列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)滿載著憧憬和希冀，向西而去，打開了中國(guó)通往亞歐腹地的黃金通道，令世人矚目。

　　如今，中歐班列西安集結(jié)中心已開通西安至中亞國(guó)家和地區(qū)干線通道17條，來(lái)自“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)29個(gè)省份的貨物在此集散。今年一季度，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行1103列，較去年同期增長(zhǎng)39.6%，創(chuàng)歷史同期最好成績(jī)，核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。

　　陸上班列奔馳，空中航線縱橫。

　　今年“五一”期間，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)久違的高峰：保障運(yùn)輸旅客61.2萬(wàn)人次、貨郵2627.6噸。其中，國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸旅客60.6萬(wàn)人次。

　　目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通客貨運(yùn)航線380余條，全球排名前50位，航空貨量居全國(guó)第9位，國(guó)際貿(mào)易的“硬聯(lián)通”日益牢固，初步構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”航線網(wǎng)絡(luò)格局。

　　“空港新城聯(lián)合西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已在西部地區(qū)率先開通4條第五航權(quán)航線，今年將實(shí)現(xiàn)中亞5國(guó)6點(diǎn)全覆蓋，持續(xù)加密東南亞航班頻次，逐步將西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成歐亞大陸新中轉(zhuǎn)點(diǎn)，形成具有西安特色的航線網(wǎng)絡(luò)，建好‘空中絲綢之路’。”空港新城黨委書記賀鍵說。

　　由長(zhǎng)安號(hào)、陸海聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)共同形成的立體物流大通道，正在釋放出強(qiáng)勁的“西”引力，將西安“開放優(yōu)勢(shì)”加速轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;發(fā)展勝勢(shì)”，為亞歐陸海國(guó)際貿(mào)易大通道建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　大平臺(tái)

　　搭建“朋友圈”攜手向未來(lái)

　　哈薩克斯坦的面粉、格魯吉亞的紅酒出現(xiàn)在餐桌上是什么體驗(yàn)?

　　對(duì)許多西安市民來(lái)說，這早已是習(xí)以為常的生活場(chǎng)景。

　　哈薩克斯坦北部地區(qū)飽滿的麥穗與老陜餐桌上噴香的油潑面，中間有一個(gè)熟悉的名字——愛菊。

　　2015年，乘著“一帶一路”的東風(fēng)，西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)積極“走出去”，與哈薩克斯坦20多個(gè)農(nóng)場(chǎng)主簽訂總計(jì)150萬(wàn)畝土地的“訂單農(nóng)業(yè)”合作協(xié)議，將產(chǎn)區(qū)和消費(fèi)區(qū)對(duì)接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)互利共贏，打造了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的西安“海外糧倉(cāng)”。

　　作為“中哈產(chǎn)能與投資55個(gè)合作項(xiàng)目清單”中的重點(diǎn)企業(yè)，西安愛菊集團(tuán)逐步建成“哈薩克斯坦北哈州—阿拉山口—西安”三位一體生產(chǎn)、加工、銷售網(wǎng)絡(luò)，打通了我國(guó)與中亞國(guó)家的物流供應(yīng)鏈;在哈薩克斯坦建成年加工量30萬(wàn)噸的油脂廠，累計(jì)收購(gòu)油料、小麥等農(nóng)產(chǎn)品近40萬(wàn)噸，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)1000多人。

　　開放是繁榮興盛的必由之路，是拓展發(fā)展空間的必然選擇。

　　隨著絲博會(huì)、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、絲綢之路國(guó)際電影節(jié)等一系列品牌盛會(huì)影響力、帶動(dòng)力的不斷提升，西安開放平臺(tái)發(fā)展輻射能力持續(xù)升級(jí)。2022年，西安與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易額達(dá)到9.9億美元;建成“通絲路”跨境電商人民幣結(jié)算服務(wù)平臺(tái)，接入人民幣跨境支付系統(tǒng)，累計(jì)交易額突破4000萬(wàn)元;與39個(gè)城市建立國(guó)際友好城市關(guān)系，設(shè)立西安市“一帶一路”外國(guó)留學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金，助力國(guó)際教育發(fā)展……

　　交得其道，千里同好，固于膠漆，堅(jiān)于金石。

　　10年間，“一帶一路”大家庭“朋友圈”越來(lái)越大，合作質(zhì)量越來(lái)越高、發(fā)展前景越來(lái)越好。即將在西安舉行的中國(guó)—中亞峰會(huì)不僅將擘畫中國(guó)—中亞關(guān)系新藍(lán)圖，更將為西安深度融入共建“一帶一路”大格局注入新動(dòng)力。

　　“下一步，我們將打造中哈農(nóng)業(yè)合作平臺(tái)，發(fā)揮陜西農(nóng)業(yè)科技力量，推動(dòng)哈薩克斯坦農(nóng)機(jī)、農(nóng)技、畜牧生產(chǎn)等領(lǐng)域全面提升，籌建飼料加工廠、食品加工廠、牛羊肉加工廠，構(gòu)建中哈兩國(guó)農(nóng)畜產(chǎn)品產(chǎn)銷優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)展新格局，帶動(dòng)更多企業(yè)走出去。”西安愛菊集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌說。

　　大開放

　　打通“大動(dòng)脈”暢通“微循環(huán)”

　　5月8日，在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)審圖室里，快件經(jīng)過像“安檢”一樣的CT機(jī)掃描，工作人員注視著電腦上實(shí)時(shí)顯示的包裹里的貨物。

　　“現(xiàn)在國(guó)際快件最快6秒即可完成清關(guān)手續(xù)，而以前平均每件需要5分鐘。通關(guān)速度提高，大大節(jié)省了公司的運(yùn)營(yíng)成本。”西咸新區(qū)立達(dá)國(guó)際快遞有限公司總經(jīng)理宋文平說。

　　針對(duì)通關(guān)和監(jiān)管中的“痛點(diǎn)”“堵點(diǎn)”，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)空港功能區(qū)打通數(shù)據(jù)壁壘，極大提高通關(guān)效率和監(jiān)管效能，并總結(jié)凝練成“‘互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)口快件’監(jiān)管模式”案例。2022年，空港新城國(guó)際快件年通關(guān)量排名居全國(guó)第6、中西部第1。該案例被國(guó)家作為“跨境貿(mào)易”指標(biāo)典型在全國(guó)予以推廣。

　　“空港新城正在搶抓區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)建設(shè)機(jī)遇，釋放航權(quán)、自貿(mào)、保稅、跨境、臨空、口岸六大功能平臺(tái)的疊加優(yōu)勢(shì)，助推陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、打造內(nèi)陸改革開放高地。”西咸新區(qū)空港新城發(fā)展經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)、自貿(mào)辦副主任常少卿說。

　　不斷深化的體制機(jī)制改革，為在西安發(fā)展的企業(yè)提供了更為便捷的營(yíng)商服務(wù)——

　　在西安高新區(qū)，外國(guó)人來(lái)華工作許可和居留許可兩項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)綜窗受理，辦理時(shí)限由21個(gè)工作日壓縮至5個(gè)工作日;

　　在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，“國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)提單融資新模式”賦予鐵路提單物權(quán)屬性，企業(yè)憑一張?zhí)釂渭纯色@得信用貸款;

　　在西咸新區(qū)空港新城，航空口岸機(jī)坪“直提直裝”改革，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“零延時(shí)”運(yùn)輸，企業(yè)貨物通關(guān)時(shí)間縮短近一半……

　　日新月異的變化，見證著西安改革開放的力度、廣度和深度。

　　西安市發(fā)展改革委副主任王凱表示，西安將聚焦“一帶一路”商貿(mào)物流中心和科技人文交流中心建設(shè)，加強(qiáng)制度體制創(chuàng)新，助力打造國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和內(nèi)陸改革開放高地，讓這條造福絲路的“發(fā)展帶”更繁榮、惠及歐亞的“幸福路”更寬廣。(記者 侯燕妮 劉印)