日前，由西安交通大學(xué)、西咸新區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)主辦的秦創(chuàng)原科技成果產(chǎn)業(yè)化暨一九零八新能源新型儲(chǔ)氫材料與氫動(dòng)力電源產(chǎn)品發(fā)布會(huì)舉行。

　　氫儲(chǔ)運(yùn)是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，氫氣儲(chǔ)運(yùn)效率低、安全隱患大、成本高等難題，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。2012年，西安交通大學(xué)成立新型儲(chǔ)能與能量轉(zhuǎn)換納米材料研究中心，圍繞儲(chǔ)能與能量轉(zhuǎn)換從材料進(jìn)行原始創(chuàng)新。在成永紅、張錦英等教授的帶領(lǐng)下，該研究中心開發(fā)出一種石墨烯界面納米閥技術(shù)，在微米的金屬氫化物上實(shí)現(xiàn)納米石墨烯的封裝，成功解決金屬氫化物空氣安全和可控釋氫難題，研制出可以放在手上的復(fù)合儲(chǔ)氫材料。它可以滿足氫氣大規(guī)模存儲(chǔ)與運(yùn)輸需求，并能廣泛用于工業(yè)制氫、電力儲(chǔ)能、移動(dòng)應(yīng)用等場(chǎng)景，為氫能儲(chǔ)、運(yùn)、用提出了新方案。

　　依托西安交通大學(xué)“金屬氫化物@石墨烯復(fù)合固態(tài)儲(chǔ)氫材料”原創(chuàng)成果，成永紅教授成立西安一九零八新能源科技有限公司，讓科技成果走出實(shí)驗(yàn)室、走向生產(chǎn)線。7月，該公司兩條日產(chǎn)百公斤級(jí)鈉鈣基和鋁鈉基復(fù)合儲(chǔ)氫材料循環(huán)中試線建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“金屬制備—金屬氫化—復(fù)合材料制備—釋氫副產(chǎn)物回收利用”全技術(shù)鏈條驗(yàn)證，材料儲(chǔ)釋氫重量密度最高14%以上，可為氫氣的大規(guī)模存儲(chǔ)與遠(yuǎn)距離運(yùn)輸提供更有效的解決方案。目前，該公司已完成單套系統(tǒng)年產(chǎn)3000噸的工藝包設(shè)計(jì)，為后續(xù)大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　華電電力科學(xué)研究院總經(jīng)理嚴(yán)新榮表示，華電集團(tuán)在全國(guó)擁有多個(gè)新能源制氫項(xiàng)目。一九零八新能源固態(tài)儲(chǔ)氫材料技術(shù)，為華電集團(tuán)在大規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)氫、兆瓦以上級(jí)并網(wǎng)發(fā)電等領(lǐng)域提供了更經(jīng)濟(jì)、更高效、更安全的解決方案。

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，成永紅介紹了技術(shù)的由來和未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，同時(shí)發(fā)布“兩條高密度固態(tài)復(fù)合儲(chǔ)氫材料中試線投產(chǎn)”“三類基于固體儲(chǔ)氫材料的氫動(dòng)力電源”“一款氫能混合動(dòng)力觀光車”等系列成果。(記者 侯燕妮 實(shí)習(xí)生 王紫薇)