金燦燦的麥浪在陽光照耀下顯得格外耀眼，收割機在田間地頭作業，一顆顆飽滿的麥粒從巨大的收割臺上滾滾而下。這是10月12日，西安愛菊糧油工業集團哈薩克斯坦園區負責人方龍飛向集團負責人傳回的前不久糧食豐收的畫面。

　　“哈薩克斯坦北部農作物的生長周期大概在每年的5月至9月，特殊的地理環境造就了高品質的小麥和油料作物。待完成收割加工后，我們在每年的9月至12月陸續將糧油發回國內。”方龍飛說。

　　10年前，首列中歐班列長安號從西安駛向哈薩克斯坦，由此邁出了陜西主動融入共建“一帶一路”大格局的新步伐。

　　10年來，長安號穿梭歐亞，不僅將豐富多樣的商品送往千家萬戶，也將互惠互利、合作共贏的發展理念傳遞到遠方。

　　一碗用哈薩克斯坦面粉做的陜西油潑面，把哈薩克斯坦與陜西緊密聯系在一起。為了尋找品質上佳的糧油，方龍飛與同事在中亞各國不停奔走。

　　哈薩克斯坦北哈州“內”可輻射北哈州乃至周邊數百公里外的其他州，“外”可連接西西伯利亞平原優質農產品產地，地理位置優越。

　　2015年，愛菊集團響應共建“一帶一路”倡議，踏上出國尋找優質糧油之路。經過實地考察，集團將目光鎖定在哈薩克斯坦北哈州，并在這里投資建設愛菊農產品物流加工園區，打造海外糧倉，讓糧食“買得到、運得回”。

　　“北哈州土壤肥沃，日照時間長、晝夜溫差較大，適宜農作物生長。這里產出的小麥麥香濃郁，磨出來的面粉蛋白質含量高，面筋含量也高。”方龍飛說。

　　面對如此優質的糧油產地，為了保證原料產量，愛菊集團開始在當地推行“訂單農業”。

　　“我們下訂單，農場主按訂單種植。缺乏資金的農場主可以拿著‘訂單農業’的合同，向當地銀行貸款，哈薩克斯坦對于實行‘訂單農業’的農場主，給予利息補貼。”方龍飛說。

　　2016年，年產30萬噸的愛菊集團哈薩克斯坦北哈州油脂廠一期項目建成。這座大型油脂廠讓農場主們看到了愛菊集團的雄厚實力和合作誠意。訂單紛至沓來。

　　愛菊集團北哈州農產品物流加工園區占地5000余畝，還涉及糧油生產收儲與食品加工、牛羊養殖與牛羊肉加工、鄉村旅游、產業技術服務、我國境外特色餐超綜合體等五大板塊。

　　“我們把中國的‘訂單農業’復制到了哈薩克斯坦，讓當地農場主充分受益。哈薩克斯坦將產品出口到中國，使我們得到了更穩定的糧源，實現了多方合作共贏。”方龍飛說。

　　10年來，中歐班列長安號不斷擴線、提速、增效。這列鋼鐵駝隊在中亞各國實現常態化開行。

　　9月6日，中歐班列長安號回程列車從愛菊集團北哈州農產品物流加工園區出發，滿載著哈薩克斯坦的糧油產品，一路向東。經過大約兩周，列車最終抵達西安港。

　　“我聽說陜西人很喜歡我們這里的面粉，他們喜歡做饅頭和面條。中歐班列長安號列車常態化開行，給我的農場、我們國家帶來更多發展可能。”哈薩克斯坦北哈州農場主阿茲拜說。

　　目前，愛菊集團已建成“北哈州、阿拉山口、西安”中外三位一體園區，在哈薩克斯坦簽訂150萬畝“訂單農業”協議，累計收購油料、小麥等貨物近40萬噸，直接和間接帶動當地就業1000多人。

　　一碗凝結著跨國情誼的油潑面，只是共建“一帶一路”國際貿易平臺的一個縮影。越來越多來自中亞各國的優質進口食品擺上了貨架，走上了陜西百姓的餐桌，融入了陜西百姓的生活。

　　今年，愛菊集團還計劃在哈薩克斯坦北哈州建立糧食和物資集結中心，主要建設5萬噸立筒倉及清理烘干設施，年加工10萬噸小麥面粉生產車間，年加工小麥、大麥、雜粕30萬噸飼料生產車間，兩條鐵路專用線和小麥成品庫。

　　“未來，我們希望吸引更多中國企業‘抱團出海’，共建農業合作園區，形成牛羊養殖與牛羊肉加工、產業技術服務等領域的產業集群。同時，我們致力于進口哈薩克斯坦及其他中亞國家的高品質農產品原料和食品，并將我國的特色農副食品出口到中亞各國，促進‘一帶一路’上的經貿合作。”方龍飛說。(記者 李靜茹)