□ 首席記者 李榮

　　繼9月21日西安地鐵1號線三期正式開通初期運營后，近日又有一條連接西安、咸陽的地鐵線路有了新消息：目前，地鐵11號線向咸陽主城區人民路東段延伸的方案，專家評審會已經通過。西安與咸陽這兩座歷史名城或將進入“雙地鐵”連通時代。

　　“這是西安和咸陽兩地人民共同的期盼，地鐵11號線(咸陽段)的建設將會把民眾聯系往來密切起來。”看到信息后，省政協委員李曉靜在高興的同時深感欣慰。

　　西安地鐵11號線作為規劃范圍重點組團連接線，串聯航天新城、長安區、高新區、灃東新城、灃西新城和咸陽市主城區，是咸陽主城區東西向主要的軌道交通線路，對加快西安—咸陽一體化建設進程將起到積極推動作用。

　　李曉靜說，雖然西安市三期建設規劃中已包含咸陽線路(1號線三期)，但第四期建設規劃咸陽境內線路申報難度極大。

　　帶著咸陽市民對建立西咸一體化大都市圈的熱切期盼，李曉靜在深入調研走訪的基礎上，廣泛聽取發改、交通等有關部門的意見建議，在今年省兩會上提交了《關于地鐵11號線(咸陽段)項目謀劃的建議》的提案。李曉靜在提案中建議省委、省政府支持地鐵11號線(咸陽段)納入第四期軌道交通建設規劃，并協調指導西安、咸陽兩市做好相關工作。

　　今年咸陽市政府工作報告提出，建好“軌道上的都市圈”，爭取更多干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通項目納入西安都市圈多層次軌道交通規劃，推進地鐵1號線三期按期建成運營，地鐵11號線納入西安軌道交通第四期建設規劃，早日邁入“雙地鐵”時代。

　　讓李曉靜欣喜的是，隨著多舉措推進西安—咸陽一體化建設，地鐵11號線向咸陽主城區人民路東段延伸的方案，專家評審會已經通過。

　　地鐵11號線全長57.7公里，起于西安杜陵西側，經航天大道、西部大道、阿房路、白馬河路、人民路、寶泉路，止于咸陽市高新區紡織四路，連接西安主城區、西咸新區、咸陽主城區。在咸陽城區經過白馬河路、人民東路、人民中路、寶泉路等路段，全長17.3公里，是東西橫貫咸陽主城區的唯一地鐵線路。

　　“‘雙地鐵’連通將對緩解咸陽城市交通壓力，解決交通擁堵問題起到關鍵性作用。同時，也將積極推進兩市居民的‘一小時通勤圈’，使公共服務真正實現同城化，達到深度融合、服務一體的目的，使西安、咸陽邁向‘同城化’發展。”李曉靜說。

　　推進西安—咸陽一體化是國家要求，也是西咸新區成立的使命。西咸新區管委會總規劃師梁東說，在基礎設施建設中，西咸新區通過共同編制規劃把兩座城市的前景未來統一起來，通過地鐵、路橋等重大交通設施建設把群眾聯系往來密切起來，通過秦創原總窗口把區域經濟發展協同起來，通過醫療、教育等公共服務配套把人民生活品質提升起來，推動西安、咸陽和西咸新區“兩市一區”市民告別“雙城記”、邁向“同城化”。

　　路通，心也通。在地鐵公交方面，按照《關中城市群核心區城市軌道交通線網規劃》，西咸新區范圍內共規劃了14條軌道線路，總里程約245.5公里。截至目前，西咸新區范圍內已開通運營4條軌道線路，分別為1號線、5號線、14號線和16號線一期，進一步拉近了西安、咸陽兩市的時空與心理距離。

　　隨著西安地鐵1號線三期開通運營，咸陽主城區正式邁入地鐵時代，與西安軌道交通線網實現“無縫銜接”。

　　“每天坐地鐵去西安上班非常便捷，也省去了西安租房費用，經濟又實惠。”咸陽市民馬偉在西安北大街附近上班，自地鐵1號線三期開通后，就告別了在西安租房的生活，每天乘坐地鐵1號線從咸陽西站到北大街，用時約50分鐘，真正過上了“雙城生活”。

　　近年來，西安緊緊圍繞國際性綜合交通樞紐城市定位，將西安—咸陽一體化基礎設施建設工作納入其中，充分發揮交通先行作用，在交通規劃、建設中實現一張藍圖、一體規劃、同網建設、無縫對接，全力加快西安—咸陽一體化發展進程。

　　西安市交通局副局長李斌科表示，下一步，將堅持“集約高效、合理布局、協同推進、一體發展”，打造兩地“高效安全的公路交通網、方便快捷的軌道交通網、綜合質優的航空運輸網、同城同待遇的公共交通網”，全力推進公路、軌道、民航、公共交通等綜合交通運輸服務一體化發展，為西安、咸陽高質量發展和群眾安全便捷出行提供更優質的交通運輸基礎設施保障。

　　西安市住建局副局長雷濤介紹，在骨架道路建設方面，科技二路已建成通車，成為區域協同聯動的重要橋梁紐帶;昆明路—連霍高速輔道快速化改造、涇高南路2條道路將于今年年底建成通車;紅光路拓寬改造、阿房一路、大寨路西段、蘭池三路、尚稷路東段、經三十二路、經三十八路等7條道路加快推進，計劃2024年建成通車。

　　“目前，我們正在謀劃西南二環立交二期、西三環紅光路立交改造、西三環與西快速干道立交改造、明光路跨渭河橋等4個項目，提升區域交通互聯互通水平。”雷濤表示，下一步，將持續謀劃和推進西咸一體化軌道交通、市政道路項目建設，加快構建內暢外聯、高效快捷的交通網，著力提升西咸一體化交通設施覆蓋面和承載力，帶動國家科學與科技創新中心引領區、北部先進制造集聚區產業發展。