新華社記者 葉昊鳴 王聿昊

　　2月14日，正月初五，春節假期已經過半，不少人已經為重返崗位開始作準備，返程客流逐漸增加。

　　公路出行作為今年春運的絕對主力，從14日起返程客流有明顯增加，2月17日(正月初八)將是春運返程的高峰期。“我們預計高速公路峰值將達到6520萬輛，這是春運期間路網平均車流量的1.75倍左右。”交通運輸部副部長李揚說。

　　針對今年春運的路網情況，李揚表示，將加強擁堵路段疏導、提高收費站通行能力、優化清障救援等。春運期間，針對大客流需要，服務區將增加移動衛生間、移動充電設施，為車輛的停放、充電、加油提供服務。

　　近日，湖北省部分地區晝夜溫差加大，大霧天氣易發多發，公路能見度大大降低，返程高峰車流量陡增，容易引發各類道路交通事故。為此，湖北省春運辦強化屬地職責，推廣屬地交通運輸局向高速公路重點收費站派駐現場協調員機制，上足人員、開足道口，確保車輛快速通行。湖北省交通運輸廳對全省高速公路實施24小時實時監控，一日一調度，一事一督辦，一路一方案，同時啟動春節假期湖北省高速公路白色垃圾集中清理工作，為人民群眾節后返程打造“暢、安、舒、美”的高速公路通行環境。

　　鐵路方面，長三角地區鐵路返程客流持續增加，中國鐵路上海局集團有限公司有關負責人表示，長三角鐵路14日預計發送旅客245萬人次。為此，上海局集團公司將增開長三角至南昌、長沙、廣州、武漢、鄭州等直通方向旅客列車100列，合肥、阜陽、徐州、鹽城等地至滬寧杭等管內方向旅客列車96列，組織143列動車組列車重聯運行，滿足假期旅客出行需要。

　　春運期間，北京大興國際機場預計保障航班約3.6萬架次，迎送旅客550萬余人次。目前，多家駐場航空公司已加密三亞、廣州、深圳等熱門航線班次，并更換寬體機執飛航班。針對節后返京高峰，地鐵大興機場線將實施夜間延時運營;機場巴士將增加備班車輛，做到“客滿即發，隨時補班”，便利旅客出行。

　　今年春運，瓊州海峽迎來了運輸高峰。從預售票量信息來看，預計瓊州海峽將在2月16日、17日(正月初七、初八)迎來返程頂峰，日運送旅客將在17萬人次以上，車輛將突破4萬輛。為此，瓊州海峽將繼續全面實施預約過海制度，南岸嚴格執行開航前3小時車輛進港管理，加強現場秩序維護;同時增開班次，力爭每日開航300班次以上，投入不少于6個班次新能源汽車專班，滿足新能源車輛過海需求;并根據兩岸車流量情況加強運輸組織，通過北岸放空船舶，支援南岸出島車輛加快疏運。

　　春運返程期間，盡管部分地區天氣升溫繼續，但隨著一股較強冷空氣東移南下，長江中下游及其以北地區將自北向南出現降溫，部分地區降幅超10攝氏度，有雨轉雨夾雪或雪。多地交通運輸部門將加強與氣象、自然資源等部門的工作協同，通過多種渠道發布天氣情況、交通管控信息，出現雨雪冰凍、寒潮大風、團霧濃霧等極端惡劣天氣時將在第一時間啟動應急預案。同時，通過重點營運車輛聯網聯控系統平臺等為駕駛員推送安全提示信息，提醒注意行車安全。

　　(新華社北京2月14日電)