6月24日，碧水藍天下的灃邑大橋。這座橋于今年5月23日通車，是目前世界最寬的全漂浮體系多塔斜拉橋，也是西安市跨越灃河最長的一座橋梁，外觀酷似滿鼓的風帆，成為“打卡”新地標。

　　位于西安市緯三十二路的人行天橋造型呈四葉草形。該天橋利用四角空間，分別打造了文娛角、科創角、運動角、樂活角4個各具鮮明特色的口袋公園，大大改善了周邊人居環境。圖為6月20日拍攝的緯三十二路人行天橋。

　　6月21日拍攝的辛家廟立交。該立交開通后，通行時間有效縮短，城市交通壓力得到緩解。

　　西安市北二環—朱宏路立交改造工程C匝道于今年4月通車，實現無紅綠燈直行，有效縮短了通行時間，緩解了交通壓力。圖為6月24日拍攝的北二環—朱宏路立交一角。

　　6月25日拍攝的灞河元朔大橋。該大橋于2021年6月通車，全長1054米，橋面寬56米，橋塔高123米，是國內最大跨度空間雙索面自錨式懸索橋。 三秦都市報記者 李海濤攝

　　位于西安市南三環—雁翔路的環形天橋被稱為“最美天橋”。該天橋于2021年6月投用，四周設置著8道鋼結構梯道、4道自動扶梯、4處垂直電梯，還與毗鄰的西安地鐵8號線出口有效接駁。圖為6月20日拍攝的南三環—雁翔路環形天橋。 三秦都市報記者 陶穎攝

　　在建的西安地鐵10號線涇渭河公軌合建橋(6月21日攝)。據了解，該橋上層布設城市快速路，下層布設雙線地鐵、城市輔路及慢行系統，建成后將成為便捷“兩河三岸”的交通樞紐。 本版照片除署名外均由三秦都市報記者 代澤均攝

　　一滴水，可以折射出太陽的光輝。一座座橋梁，可以見證一座城市的巨變。

　　從拔地而起的世界最寬全漂浮體系多塔斜拉橋的灃邑大橋，到“一橋飛架南北”拉開西安發展大格局的西北首座公鐵兩用西安地鐵10號線涇渭河公軌合建橋，再到串起城市交通脈絡的北辰大道快速化改造繞城立交、灞河元朔大橋、辛家廟立交、新開門立交……

　　如今，一座座“城市脊梁”暢通西安城的東西南北，越織越密的高架網拉開了城市發展的框架，形成外通內暢、轉換高效、區間融合的城市路網新格局，展現了城市的生機和活力、展現了古典與現代的完美融合，也見證了這座城市發展歷程中的一次次跨越。

　　(三秦都市報記者 代澤均)