原標題：候機也能看文物 這 “很西安”!

　　“打卡文物何須奔走，西安機場順便就有。”網友所說的，是全球首個設置在機場內的在地文物展示博物館——西部機場博物館。剛剛投運的西安咸陽國際機場T5航站樓，就這樣鮮活地進入了廣大網友和旅客的打卡名單。

　　候機時間不再無聊

　　甚至有點不夠用

　　“西安機場全新的T5航站樓讓古老歷史‘遇見’現代旅行。收拾行囊，踏上通往古絲綢之路起點的王朝之旅吧!”外交部發言人毛寧在海外社交平臺發文推介并發出邀請。

　　起飛、降落，機場是很多游客到西安的第一站和最后一站。無論是候機、轉機還是延誤，大家通常需要在機場內等待數小時。這些 “無意義的空白時間”，因為機場博物館，被賦予了新的價值。

　　西部機場博物館建筑群讓旅客在旅途中匆匆一瞥即可穿越千年。

　　更難能可貴的是，這個博物館展出的，就是機場擴建挖出的“寶藏”。

　　2020年6月至2022年10月，和機場擴建工程同步進行的還有兩年多的考古工作，共發掘各類古代文化遺跡6848處，出土文物22000余件(組)，規模之大、數量之多，讓“機場工地秒變考古現場”，網友甚至“隔空喊話”，希望原地建設博物館。

　　文物就地“安家”，西安真的“很聽勸”。如今，“原址保護+機場展陳”的創新模式，就這樣水靈靈地實現了。

　　“一座洪瀆原，半部中國史。西安咸陽國際機場所在的洪瀆原，承載著從先秦至明清的完整歷史序列。而機場巨大的客流量給了博物館良好的游客基礎。”西部機場博物館籌備團隊負責人陳瑤說。

　　西部機場博物館建筑群本身極具文化屬性，被網友戲稱——含“唐”量嚴重超標。唐代大明宮含元殿三層重檐結構復刻，長安城九宮格棋盤“里坊制”布局，6400平方米的空間成了“時空驛站”，旅途中匆匆一瞥即可穿越千年。

　　2000年前的酒怎么保存至今，唐代出入皇宮的門禁憑證長什么樣，十六國時期的絲路樂舞場景有多么曼妙……四方館的基本陳列展中，120余件文物給你答案。

　　西部機場博物館內游客正在觀賞秦公镈。

　　珍寶館則每期精選一件陜西代表性文物與大家見面。此次首展推出的是國家一級文物、春秋時期青銅禮器的瑰寶——秦公镈。有興趣的旅客，完全可以買一件獨特的伴手禮，那就是機場文創絲巾，絲巾上的圖案正是秦公镈紋飾中的龍蛇交纏。

　　在非遺文創體驗區，旅客可以看一看皮影戲表演，還能3D打印兵馬俑，親手制作“迷你陶俑”登機牌掛件。

　　掃描唐代胡人牽駝俑，手機屏幕即刻展現駱駝商隊穿越沙漠的動畫;數字人“唐小妃”擔任導覽，用方言講述文物背后的市井故事……不知不覺間，候機時間輕松而有趣地度過，游客紛紛點贊：

　　“還得是西安啊!”

　　“去機場不為飛，只為逛博物館。”

　　“這下要早點去機場了。”

　　“打卡機場，并不多見。但在西安，也很正常。”

　　西部機場博物館內游客正在觀賞展品。

　　從“遍地是文物”到“處處是故事”

　　從冰冷的文物到鮮活的故事，需要一個過程。

　　近年來，西安正以多元化展陳方式讓文物“走出來”，將文化體驗植入人們的日常生活，以 “很西安”的方式重構“博物館之城”的定義。

　　向前追溯，2022年底，西安 “火”了兩口古井。當年12月，西安地鐵6號線二期正式開通運營。在2號線換乘6號線鐘樓站的通道，兩處明清古井遺址悄悄“出圈”。當時，這種在地鐵站換乘通道內設置文物本體保護展示區，將發掘出土的文物進行就地保護展示，在國內屬于首例。

　　在地鐵里看文物，這樣罕見又獨特的場景吸引了不少乘客駐足打卡。不少西安市民自豪地說：“這樣的場景，很西安!”網友則圍觀感嘆：“坐個地鐵，進了一趟時空隧道。”“我一直覺得如果是拍穿越劇，西安是最合適的，一趟地鐵能穿N個朝代，極其蒙太奇。”

　　市民在西安地鐵鐘樓站2號線換乘6號線的通道里參觀兩處明清古井遺址。

　　西安是文物堆里“長”出來的城市，這話可真不是說說而已。

　　眼下，歷史遺跡與煙火日常的嵌合，越來越多地出現在這座城市里。西安地鐵1號線咸陽西站、西安地鐵3號線青龍寺站，分別展陳著渭河古橋出土文物、不同時期出土的陶瓷文物。行人日復一日的腳步匆匆中，地鐵的風聲和歷史遺跡的融匯，成為西安的一道“獨特風景”。

　　在西安，博物館也走進了商場，逛街購物也能看展。今年1月下旬，雁塔區發起“家門口的博物館”活動，陜西自然博物館、長安大學地質博物館、西安美術學院美術博物館、西安市新夢想影業博物館等多家博物館，打破傳統博物館的展示邊界，將各家極具特色的展品帶進市井生活。

　　鳥類標本、珍稀地質礦石標本、電影放映機藏品、明清古畫……現在的商場里，媽媽可以盡情“逛逛逛”，爸爸和娃可以不再只是無聊地“等等等”，可以享受“看看看”。

　　博物館“走出去”的時候也在“引進來”。

　　“原來拓片不僅是技術，還能拓其形，悟其神!”2月15日，陜西歷史博物館秦漢館，一名中學生在體驗四神瓦當拓片制作后興奮地分享。這項“流動博物館”志愿服務項目自2012年啟動以來，共開展活動260余期，受眾超過10萬人，用超過10000公里的行程、多元化的互動方式為公眾搭建了零距離接觸歷史的橋梁。

　　市民正在商場里觀看展覽。

　　讓厚的輕 讓硬的軟

　　讓靜止的流動

　　“西部機場博物館這么受歡迎，向我們傳遞了一個非常明確的信息——文化遺產活用的形式是多元化的，文物展覽并非只能局限于獨立的、高大上的專題博物館里，其地點、內容與形式等可依據文物保護需求與公眾實際需要，進行多樣化地靈活調整或表達。”西北大學文化遺產學院副教授劉衛紅表示。

　　劉衛紅認為，文物展覽作為一種公共文化服務，必須 “以人為本”，以“舉重若輕”的方式，讓文物“活”在老百姓的日常生活中。

　　“我們可以在機場、地鐵等公共交通空間展示文物，實現文化浸潤，也可以繼續打破傳統文物展示展覽的邊界，在社區、圖書館、文化館、公園等公共空間植入文物展覽，讓文物展覽從殿堂走向街巷，走進老百姓的生活半徑。”劉衛紅說，“如果一個飯店既可以吃飯，還展示了各種陜西特色美食的淵源，甚至還設置有面塑等活態文化展示體驗區，這樣的用餐體驗是不是格外有價值!”

　　“文化遺產保護利用的目的是建立起文化認同，其中就包括在地認同。對市民來說，這個文物雖然不是多么珍貴，但它是從我生活的地方出土的，或者和我生活的地方有關的，反映了我這個地方的歷史，就會讓人產生一種強烈的心理認同和共鳴。”

　　將非遺技藝展示和少年兒童研學體驗相結合，借助數字化技術實現地鐵站文物全息投影，讓居民參與策劃布置老照片墻等展覽的社區共建……劉衛紅認為，西安應該把厚重的文化遺產進行輕量化展示和傳播，以流動的方式自然融入城市生活的各個場景。

　　今年的全國兩會上，全國政協委員、陜西長安華科發展股份有限公司董事長袁京連也打算提交一份相關提案。

　　“我們嘗試提取西安城墻的紋樣、色譜等用于文創產品，并打算將這些元素與游戲場景開發融合，讓更多玩家可以在線上欣賞。”袁京連說，陜西是文物大省，也是科教大省，我們應該把這兩方面優勢資源進行更加有效的結合，將更多科技成果應用到文物的保護、研究、修復、展陳、設計等方面，讓文物資源在更大范圍釋放出更多消費價值。

　　當西安博物院的唐代銅鏡在街角映照出現代人的面容，當瓦當拓片墻出現在連接曲江池遺址公園的地下通道，“無墻博物館”正在為更多人提供接觸歷史與藝術的機會，讓文化真正融入每個人的生活。

　　這座古都正在用實踐證明：文物保護不是將文物鎖進保險柜，而是讓它們落入百姓生活日常，真正成為連接過去與未來的紐帶。