據(jù)新華社深圳3月19日電(記者 王攀 印朋)19日6時許，隨著對講機傳來“啟動”的指令，位于南海珠江口盆地的中國海油恩平15-1平臺響起設備轟鳴聲，噴涂有藍色“中國海油”字體的馬達鉆具開始緩慢下沉入海。恩平15-1平臺正式開啟二氧化碳回注井鉆井作業(yè)。這是我國第一口海上二氧化碳回注井。

　　恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上石油生產(chǎn)平臺，去年12月7日投入使用。該平臺搭載我國首套海上二氧化碳封存裝置，模塊重約750噸，核心設備包括二氧化碳壓縮機橇、分子篩、冷卻器等。

　　回注井投產(chǎn)后，恩平15-1平臺將規(guī)模化向海底地層注入、封存伴隨海上油氣開采產(chǎn)生的二氧化碳。中國海油方面介紹，恩平15-1平臺預計高峰階段每年可封存二氧化碳30萬噸，累計封存二氧化碳150萬噸以上，相當于植樹近1400萬棵，或停開近100萬輛轎車。

　　恩平15-1油田是我國南海首個高含二氧化碳油田。中國海油開展適應海上二氧化碳封存的地質(zhì)油藏、鉆完井和工程一體化關(guān)鍵技術(shù)研究，最終確定將二氧化碳封存在距離恩平15-1平臺約3公里處的“穹頂”式地質(zhì)構(gòu)造中。

　　中國海油深圳分公司副總經(jīng)理兼總工程師郭永賓說，這是我國自主設計實施的第一口海上二氧化碳回注井，標志著中國海油初步形成海上二氧化碳注入、封存和監(jiān)測的全套鉆完井技術(shù)和裝備體系，填補了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白。

　　中國海油深圳分公司黨委書記、總經(jīng)理齊美勝說，中國海油將繼續(xù)加大科研攻關(guān)，推動二氧化碳捕集、封存，向二氧化碳捕集、利用、封存發(fā)展，提高采油效率的同時解決二氧化碳封存的問題，推動“岸碳入海”示范項目落地落實，為后續(xù)油氣田開發(fā)以及沿海高排放企業(yè)的大規(guī)模減排提供借鑒和指導，開辟降碳環(huán)保新道路。