溫師傅剛換不久的新車 記者代澤均攝

　　“38年來，我一個殘疾人先后能換6輛‘坐騎’，多虧改革開放政策好!”昨日，溫先生回顧這些年自己交通工具的變化時感慨道，“坐騎”讓他的腿越來越“長”，出行越來越方便，不僅圓了老母親回老家的夢，也讓他在公益路上走得越來越快、越來越遠。

從自行車摩托車 到小汽車

　　“你們看，這是我今年3月31日才買的國產車一汽奔騰!” 55歲的溫西順將車停在三橋地鐵站C口旁的車位上，給記者講述了改革開放40年來，他的交通工具的變化。

　　他從小患小兒麻痹癥，出行不是很方便。改革開放第二年，他在蔬菜公司基層菜場參加工作，擁有了人生第一輛車子。“我工作半年后，父親用‘自行車車票’和210元錢，給我買了一輛那時候的名牌自行車——鳳凰牌69型26自行車，那時我的自行車可是最時尚的交通工具，‘要騎騎69，不騎打路走’就是說的這種車子，它伴我十年工作、學習。不過可惜的是，最后丟了。”溫西順說，當年買自行車可不光是錢的問題，更重要的是那張自行車車票。之后，他又先后買了兩輛自行車，分別是“百花牌”自行車和一輛變速自行車。

　　“1996年，我跟愛人有了孩子，蔬菜公司也逐漸走向倒閉。”老溫喝了口水回憶道，當年，國家鼓勵支持和引導非公有制經濟發(fā)展，他和妻子開始做小生意，主要是開小花店(兼售工藝品)，為了進貨他花3000元買了一輛兩輪機動摩托車。他說，這輛摩托車承載著他與愛人的養(yǎng)家之重責，“我們用它在輕工、康復路來回進貨，外出工作辦事也少不了它，我腿腳不便，有摩托車出行就很方便。”

　　這輛摩托車跟隨他走南闖北十余年，后來實在是太舊了，他于2009年買了人生第一輛小汽車——白色北斗星，“那年，國家對指定范圍的新能源汽車給予購置補貼，享受好政策，我的北斗星只花了6萬多元。”

愛車載著他 出游做公益

　　“北斗星是我最愛的‘坐騎’，不僅僅速度比自行車、摩托車快，更主要是因為這輛車承載我拉母親最后一次回老家的記憶。”他說，買回車后，他載著老母親回了一趟河南洛陽老家，不到8點從西安出發(fā)，中午與親友匯合聚餐，飯后他開車載著母親去了孟州市、小浪底等地方。他抹了抹有些紅腫的眼睛繼續(xù)講道：“回家以后，媽媽為此事笑得合不攏嘴，整整高興了大半年，我還答應她第二年再帶她回去，可不幸的是媽媽當年就去世了……”

　　他拿出手機，指著一張車的照片表示，這輛北斗星，滾動的車輪變成了他矯健的雙腿，載著他南到秦嶺山區(qū)，北到黃土高坡，無論是旅游還是公益，它都一直伴他左右。

　　2018年3月，他的愛車換成國產一汽奔騰。溫西順說：“這6輛車承載著我38年的人生與感情，我38年都靠它們做我的腿，現(xiàn)在我的新車將伴隨我走每一里公益路、做每一件公益事，未來我將靠它完成我所有想要去完成的公益夢，我相信以后還會有更好的交通工具，搭載我走更遠的路，看更廣闊的天空。”