91歲的何之濱老人是西安市臨潼區一名離休干部，在看了華商報發起的“西安關愛老人乘車計劃”(10月12日報道)后非常感動，做了個決定：愿意掏2萬元墊底，設立仁義基金，鼓勵的哥的姐多搭載老人。

　　91歲老人希望借此引領社會正能量

　　何之濱老人今年91歲，老伴周淑俠85歲，都是離退休人員，平時生活由保姆照料。老人身體還算硬朗，但走路需要拄拐，去附近廣場散步也需要打車。10月14日，周奶奶告訴華商報記者，他們老兩口站在路邊打車，前面幾輛基本不停，有些司機看到了，也有停下來搭載的，但是從廣場回來打車又是問題。“有時候，保姆先去打車，就能打到了。還有一次，從醫院出來，一個年輕人看我們半天打不到車，主動幫我們攔到車。”

　　上月中旬，西安的哥劉衛做了個極具正能量的決定，搭載80歲以上老年乘客都不收費。一個月以來，不少的哥的姐也加入到這個行列中。(華商報9月14日A06版、10月12日A02版報道)

　　重陽節前夕，華商報聯合西安市出租汽車管理處、西安出租汽車協會發起“關愛老人乘車計劃”，從今年重陽節(10月17日)起，長期為80歲以上單獨乘車的老人提供西安市三環范圍內的免費乘車服務。何之濱和周淑俠看到了這篇報道，非常感動。

　　何之濱告訴記者：“看到華商報關注老年人乘車難的報道，我們十分激動，你們真是說到老年人的痛點上。我曾經寫過一首詩，‘翁媼扶杖行，倆人六只腳。呼停出租車，尷尬每當頭。偶遇好司機，乘風樂悠悠。職責講操守，行業更風流。’我也問過有些司機，為什么不愿意搭載老人，他們說是有些老人耍賴老糊涂，遇見過一兩次，就不敢再做好事了。現在城市里的老年人也不缺錢，最需要的不是免除車費，而是希望借此引領正能量的風氣。為了將劉衛這些善良司機的舉措發揚光大，除社會輿論表彰外，也可采取物質鼓勵的方式，希望由華商報牽頭，成立一個獎勵基金，例如仁義基金。花幾年時間，將出租車行業里部分司機這種不愿搭載老人的所謂‘潛規則’糾正過來。為此我們兩位加起來快180歲的老人愿意出資2萬元墊底，不知是否妥當。”

　　已有486位好心司機報名加入“愛心車廂”

　　10月12日，“西安關愛老人乘車計劃”啟動以來，已有486位好心司機報名加入“愛心車廂”，自愿為80歲以上的老人提供免費乘車服務。

　　蓮湖出租汽車公司陜AU4810駕駛員常祝愛就是其中一位，46歲的她已經經營出租車20多年，以前也經常為高齡老人提供免費乘車服務，一看到這個活動，立即報了名。

　　得知有這個活動后，西安大眾出租汽車公司陜AU6591駕駛員王進和他們的愛心團隊，為團隊20多人報了名。他告訴華商報記者，“我們來自不同的公司、車隊，平時也在做公益活動，也經常上門接送行動不便的老人，但從來沒有專門針對高齡老人。加入‘愛心車廂’后，希望能多給我們團隊派一些接送老人的任務。”

　　老年乘客在出租車乘客群體中并不占很大比例，但是出行一直是他們的剛性需求。發起“西安關愛老人乘車計劃”后，也有不少老人致電華商報新聞熱線029-88880000講述乘車難。王女士告訴華商報記者，她家老人平時坐輪椅出行，在路上打車很困難。有些司機看到招手的乘客帶著輪椅，就繞著走了，感到十分不便，希望能改變服務態度，方便特殊乘客。

　　那么，除了自身認識不夠，出租車駕駛員在服務老年乘客上還有什么顧慮?常祝愛師傅說：“一些老年人只是腿腳不便，頭腦很清晰。但有些老人上車后就說不清去哪里，駕駛員也聽不清，有些帶著手機，駕駛員還能給家人聯系確認目的地，有些連手機都沒有，身上也沒有家人聯系方式。送回原地自己心里也不踏實，無奈之下只好送到公交分局。交流有困難的時候，必須要有耐心、有技巧溝通。”

　　王進師傅說，“駕駛員一定要平穩駕駛，老人都是去醫院看病復查，行動不便。但最好老人出行能有家人陪同或者有緊急聯系方式，陪人的熟悉老人情況。這樣也可以避免一些不必要的麻煩。”