去年10月，西安市出臺了《鼓勵規范互聯網租賃自行車發展指導意見(試行)》，明確禁止投放共享電動自行車。但如今享騎仍在西安投放，且出現押金退款延期現象。

　　用戶：退享騎押金申請月余未到賬

　　楊女士是一名在校大學生，9月22日在鐘樓附近掃碼解鎖了一輛享騎共享電單車，并交了299元押金，充值10元。“看到路邊有人在掃碼享騎的共享電動自行車，而且在大街上到處都有，覺得應該是正規的。”10月30日，楊女士說。

　　9月22日晚8時21分，楊女士在電子一路與太白南路路口結束行程，騎行時間52分鐘，費用3元，還有2元拖車費。楊女士說：“新用戶有代金券，3元車費可以抵消，但2元的拖車費收得莫名其妙，我明明就是在站點停的車。”在行程詳情界面，華商報記者看到，楊女士結束行車的位置附近有一個“P”的圖標，標識著是站點。

　　楊女士說，9月22日晚她申請退押金，退款界面顯示7個工作日退款，但到9月28日仍未退款成功，她便重新申請了退款，但還是沒有退款成功。

　　10月10日楊女士撥打了享騎出行客服電話，在錄音中，客服人員說：“退款時間確實比較久了，我這邊會幫你加急，請耐心等待。目前存在退款排隊現象，會催促財務盡量今天(10日)6點前到賬，如果沒有到賬我們后續會繼續跟進，確保這一兩天內退款成功。”

　　10月10日至26日，楊女士給享騎客服打過27次電話催促退款，但截至10月30日，還是沒有退款成功，享騎App界面顯示為“審核中”。

　　除楊女士外，還有多人向華商報反映了享騎押金難退問題。

　　客服：退款出現延誤 需耐心等待

　　10月30日上午，記者下載了享騎App，注冊成功后需充值299元的“誠信金”，也正是楊女士說的押金，才可正常用車，充值方式為微信或支付寶支付。在誠信金說明里寫到，誠信金不可用于消費，用戶可隨時申請退還。誠信金退還部分說明：用戶申請退還誠信金，只需進入App首頁，在我的賬戶里點擊“退還誠信金”，提交成功即可。通常情況下，到賬需7-15個工作日。

　　隨后，記者聯系了享騎出行客服熱線，客服說查詢到楊女士9月30日申請了退款，現在退款還在處理中。“公司是在正常營運中，退款延期是因為國慶節后退款量較大，財務這邊的退款都有延誤，需要再耐心等待，預計下周三(11月7日)能到賬。”

　　10月30日上午，記者撥打了西安市工商局12315投訴熱線，工作人員說公司注冊地址在上海，需要聯系當地工商局。“處理所有問題都是以企業注冊地址為準進行受理，外地企業除非在西安設有分公司才能處理，不然就只能跟當地的聯系。”工作人員說。

　　市政府金融辦：已督促其給出相關整改方案

　　早在去年10月，西安多部門發布共享電動自行車禁令，要求共享電動自行車盡快退出西安市場，為何目前市場上還有享騎共享電動車在正常使用?

　　10月30日，西安市交通運輸局綜合交通處工作人員說，從去年10月起，西安市禁止投放共享電動車，“我們不能強制下架這些共享電動單車軟件，也沒有罰款權，只能約談他們不再投放使用。”該工作人員說，交警和城管會收走市場上的共享電動單車，但因為考慮到有些市民已經注冊了享騎賬戶，里面有押金和余額，怕全部收走后，這些錢退不出來。現在的解決措施就是逐漸收走部分，壓制市場空間。

　　該工作人員說，據了解，對于享騎押金出現延期退款的問題，西安市金融辦已督促享騎出行退還用戶押金了。

　　隨后，記者聯系到西安市政府金融工作辦公室銀行保險處，工作人員說：“近期在交通局牽頭下，我們已電話約談了享騎出行，并督促退還押金，給出相關整改方案，但目前還沒有收到具體的整改方案。”(記者 佘欣 田睿)