左圖：車位設置不合理，車輛“集體”占壓盲道。

　　右圖：這輛車就停在“盲道禁停 違者處罰”的提示牌旁邊

　　近日，城管部門開始整治車輛占壓盲道，為此記者走訪了市區部分路段。

　　11月13日，市城市管理局印發關于《開展人行道車輛占壓盲道專項整治工作實施方案》的通知，要求集中開展人行道車輛占壓盲道專項整治工作。近日，記者對部分一、二類道路進行了走訪，發現機動車占壓盲道現象比較普遍。在個別路段，因為停車場車位設置不合理，導致車輛“集體”占壓盲道。

　　目擊：

　　多條路段均有車輛占壓盲道

　　11月16日下午，記者沿南廣濟街東側往北走，看到沿街的人行道上有不少車輛占壓盲道，有的車輛是一側輪胎占壓了部分盲道，而有的車輛則“騎”在斑馬線上。“因為附近沒有停車場，這些車天天都停在這里，有些司機還注意避讓盲道，有的則完全沒有這個意識。” 住在粉巷附近的任女士告訴記者，沒有停車位是客觀原因，但像這樣占壓盲道就是司機自身素質問題，城管部門應該好好管一下。

　　勞動南路145號院門口南北兩側的人行道不足3米寬，中間鋪設有盲道。11月18日下午4時許，記者看到停放在人行道上的十多輛機動車全部“跨騎”在盲道上。其中一輛黑色大眾轎車旁邊的圍墻上就設置有“盲道禁停 違者處罰”的提示，但這樣的提示并未能阻止這些車輛占壓盲道。沿街再往南走，西安市審計局大門口兩側盲道也被車輛占據。

　　而更為壯觀的占壓盲道情況則出現在唐延路北段大寨路廣場東側，沿途400多米長的人行道上停放了近100輛機動車，幾乎每輛車的前輪都壓在盲道上，其中不乏制式警車。 而在馬路對面的唐延金時代大樓下，不少占壓盲道的機動車車窗上貼有蓮湖城管部門開出的“罰單”，開單日期為11月18日。

　　問題：

　　停車位數量不足也是原因之一

　　記者了解到，為切實解決人行道車輛占壓盲道停放問題，11月13日，市城管局印發的通知中要求各區(縣)城市管理局、西咸新區及各開發區城市管理部門以五條禁停大街、南北中軸線及一、二類道路沿線和商業區、學校、廣場、車站、旅游景點周邊路段和區域為重點整治區域，從嚴治理人行道機動車違法違規亂停亂放行為，以占壓盲道停放的車輛為重點，著力規范好人行道機動車停放管理。

　　記者在走訪中還發現，一些位于人行道上的停車場因為車位設置不合理，導致車輛“集體”占壓盲道。在豐慶路(景寓學府—勞動南路)南側人行道上設置有35個停車位，但靠近路邊盲道一側的停車位，因為距離比較短，導致所停放車輛的前部全部越過了盲道。停車收費管理員表示，平時他會要求兩廂車停在靠近盲道一側的短停車位上，而三廂車則停在對面較長的停車位上，這些“集體”越線的三廂車都是晚上停在這里的。

　　沿豐慶路繼續向東走，存在上述問題的停車位依然還有。記者在采訪中了解到，由于正規停車位的數量不足，客觀上導致了人行道停車現象普遍存在。但在一些人行道停車路段，不少司機都能有意識地避開盲道，這也是值得肯定的地方。而此次為期45天的人行道車輛占壓盲道專項整治工作的目的就是要著力規范好人行道機動車停放管理，堅決遏制人行道上車輛占壓盲道亂停車現象。

　　文/圖 本報記者