各界新聞網訊(記者 蔣維博)4月6日，銅川市政府新聞辦召開 “黨建領航·奮斗‘十四五’奮進新征程”主題首場新聞發布會，董家河循環經濟產業園管委會副主任曹永應邀介紹董家河循環經濟產業園集群化發展先進制造業情況，并回答記者提問。

　　董家河循環經濟產業歷經十一年，從零起步，從無到有，打造了以“鋁精深加工、汽車零部件制造、高端裝備制造”三大產業鏈為主的高端裝備制造產業集群，已建成了陜西美鑫、陜西達美、銘帝集團、日本特必克、銅川文達汽車零部件等一批重點企業，產品涵蓋了煤、電、鋁合金型材、輪轂、車橋、剎車片等18大類，規模以上企業18家，循環經濟產業鏈已經完全閉合，汽車全輪系產業鏈已經形成，初步實現了“陜西制造、銅川配套”，千億級高端裝備制造園區初具雛形。

　　鋁精深加工產業鏈邁向高端化

　　打好“產業基礎高級化、產業鏈現代化”的攻堅戰，不斷延鏈、補鏈、強鏈，推動傳統產業提質增效邁向高端化。圍繞鋁精深加工產業鏈，已建成陜西美鑫、銘帝集團、陜西達美、世茂鑄鋁等7個重點鋁產業項目，鋁產業完成投資238億元。2020年，生產重熔鋁錠30.7萬噸、鋁棒5.3萬噸、建筑及工業鋁型材4.9萬噸、鋁合金輪轂16萬只，鋁產業實現產值59.7億元，占產業園工業總產值的79%。

　　目前，正在實施良鼎瑞年產8萬噸新型特種鋁線材、山河麗年產5萬噸航汽鋁板帶箔、銘帝年產10萬噸建筑鋁合金型材氧化擠壓生產線、益鑫豐年產8萬噸輕量化工業鋁材等6個項目，鋁產業已經從重熔鋁錠、建筑型材、合金棒發展到鋁工業型材、鋁板帶材精深加工，一個嶄新的鋁工業新基地基本形成。

　　汽車零部件產業加速集聚

　　依托資源優勢和產業基礎，搶抓陜西300萬輛整車制造機遇，圍繞“陜西制造、銅川配套”，從輕量化、綠色化、智能化上求突破，重點打造汽車零部件產業鏈。

　　目前，入駐產業園的汽車零部件企業有10余家，總投資46億元，已完成投資25億元，實現產值5億元。陜西達美輪轂、日本特必克、文達汽車零部件等5戶企業已建成投產。陜西力得年產100萬套盤式制動器、德沃智達年產100萬套汽車車輪、鑫材鼎速年產100萬套鋁合金電子散熱器、陜西鑫達工貿、開沃汽車零部件產業園等5個項目正在抓緊實施。陜西金保誠年產120萬件汽車零部件、陜西宏象年產2000輛房車模塊化生產線、西安英瑞年產160萬套重卡半軸、陜西華晨防爆年產10萬件特種鋁材汽車電器等6個項目已正式簽約落地，形成產業集聚效應。

　　高端裝備制造業規模逐漸壯大

　　堅持圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈布局產業鏈，大力發展航空航天及軌道交通用鋁產業，積極布局高端裝備制造產業項目，引進山河麗年產5萬噸航汽鋁板帶箔項目，持續推進鑫達高端裝備制造業一攬子項目建設，加快銘帝集團工業鋁型材二期項目建設，生產航空級鋁合金、預拉伸板材等高性能產品，進一步吸引企業集聚，高端裝備產業集群規模逐漸壯大。

　　在航空航天裝備制造方面，以銅川打造商用航天科技產業集群為契機，圍繞商業航天產業打造零部件配套產業，推進鋁合金在航空航天中的應用。與富閻新區加強對接合作，瞄準目標引進一批航空鋁相關鍛鑄企業。加快推進航空航天領域輕量化零部件的研發，實現零部件制備和深加工產業化。在軌道交通裝備制造方面，把握城市軌道交通廣闊發展前景，以推動軌道交通裝備生產本地化為目標，積極引進中車時代電氣、廣緣科技、時代工塑、麒麟科技聯誠集團等軌道交通裝備制造重點企業，著力發展彈簧、牽引電機、制動機、空氣壓縮機、變速箱、控制系統等關鍵零部件生產制造業。

　　奮斗“十四五”、開啟“新征程”，產業園將 “著重抓招商、重點抓項目、全力抓經濟”，在做優做實“陜西制造、銅川配套 ”“西安研發、銅川轉化”“關中建設、銅川增材”上出實招、求實效，不斷做優產品鏈、拓寬市場鏈，著力把鋁產業做精、把汽車配件產業做強、把高端裝備制造產業做大，奮力開創集群化發展先進制造業新局面，助推全市經濟高質量發展邁出更大步伐。