作為十四屆全運會重要的交通設(shè)施配套工程，地鐵14號線建設(shè)進度備受廣大市民關(guān)注。4月21日，記者在西安地鐵14號線體育中心站(工程名)看到，車站內(nèi)部裝修工作已基本完成，工作人員正在進行附屬結(jié)構(gòu)安裝裝修收尾施工和設(shè)備調(diào)試工作，現(xiàn)場井然有序。

　　西安地鐵14號線體育中心站位于港務(wù)區(qū)迎賓大道與向東路十字東側(cè)，東西向布置，車站建筑面積31259.24平方米，設(shè)5個出入口、3組風亭，為地下三層島式車站。該線路西起北客站，東至國際港務(wù)區(qū)賀韶村，全長13.65公里，均為地下線，設(shè)車站8座，新建停車場1座，主變電站1座。

　　記者了解到，去年4月21日地鐵14號線實現(xiàn)“洞通”、7月30日實現(xiàn)全線“軌通”、9月18日實現(xiàn)“電通”，今年2月23日該線路通過工程驗收，2月25日進入空載試運行階段，預(yù)計六月底開通初期試運營。地鐵14號線建成后，將成為連接機場和西安北站兩大交通樞紐及奧體中心的快速通道，是西安軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項目中開建的第一條線路，對提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達性，保障第十四屆全運會順利召開和促進公共交通體系發(fā)展具有重要作用。

　　截至3月底，西安地鐵14號線全線8座車站全部封頂，全線通過項目驗收，進入試運行階段。體育中心站正在開展附屬結(jié)構(gòu)安裝裝修收尾施工。(郭沛然)