繼2月6日旅客集中返程后，春運再次迎來出行高峰。據(jù)去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，相比往年返程客流較為分散的情況，此次返程高峰客流相對集中，2月16日、17日為返程高峰日，西安旅客量出行量已恢復(fù)至本輪疫情前的流量。

　　從去哪兒平臺預(yù)售情況看，2月15日起，旅客預(yù)訂量明顯提升。其中2月16日出發(fā)的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比前一日上漲近4成，火車票預(yù)訂量環(huán)比前一日上漲近2成，2月17日機(jī)票、火車票預(yù)訂量與16日基本持平。

　　去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，西安在春節(jié)前的科學(xué)防控下，2月6日-7日鐵路預(yù)訂票量已恢復(fù)至2021年同等情況。2月10日起，西安各客運站根據(jù)客運市場需求逐步恢復(fù)省際班線運行，2月11日西安市機(jī)動車流量已經(jīng)恢復(fù)至疫情前正常流量的102.2%。

　　數(shù)據(jù)顯示，在此次的返程小高峰中，西安地區(qū)2月16日出行的鐵路預(yù)訂量環(huán)比前一日上漲超6成，機(jī)票出行預(yù)訂量環(huán)比前一日增長超4成。在元宵節(jié)后的返程高峰中，由西安出發(fā)的鐵路熱門目的地為，成都、漢中、榆林、寶雞、渭南、蘭州、咸陽、延安、鄭州、北京。

　　從全國范圍來看，此次返程旅客主要流入地以珠三角、長三角地區(qū)為主，廣州南站為此次返程最繁忙的火車站，上海浦東機(jī)場為進(jìn)出港最繁忙的機(jī)場。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析，2月16日至17日為春運后期新高峰，今年春運規(guī)律和去年極為相似，節(jié)后旅客量高于節(jié)前，元宵節(jié)過后市場快速恢復(fù)。相比2020年，今年春運節(jié)后比節(jié)前旅客出行量更集中。

　　隨著返程高峰到來，鐵路熱門線路機(jī)票價格環(huán)比前一日基本持平。據(jù)去哪兒平臺搜索顯示，截至2022年2月15日，2月16日出行的重慶-廣州機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙最低折扣為5.8折，含機(jī)建燃油費為1015元;長沙-廣州機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙最低折扣為5.2折，含機(jī)建燃油費為721元;貴陽-廣州機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙最低折扣為5.7折，含機(jī)建燃油費為924元。2月17日熱門航線機(jī)票價格略微下降。

　　據(jù)悉，機(jī)票返程熱門目的地為：成都、上海、廣州、昆明、北京、重慶、海口、杭州、烏魯木齊。熱門航線為：成都—廣州，重慶—上海、海口—北京，海口—北京，廣州—成都、長沙—成都，西安—廣州，鄭州—昆明，杭州—成都，濟(jì)南—重慶。

　　西安報業(yè)全媒體記者 馮曉瑞