交警夜間施劃道路標線優(yōu)化通行方式。

　　近期路過南三環(huán)曲江大道十字和太乙路立交的市民都會有一個直觀感受：這里的路好走多了。6月29日記者從市公安局交警支隊了解到，西安公安交警的“暢行提速”攻堅行動，讓去年市民關注度較高的32處交通堵點，路口通行效率平均提升8%至14%。

　　科學優(yōu)化十字路口車道

　　通行效率大幅提升

　　南三環(huán)曲江大道十字路口復雜，車道數(shù)達59條，西安公安交警按照“遠端分流、近端優(yōu)化”的總體思路，在南北口各增加2條可變車道，動態(tài)分配道路資源。將北向東左轉(zhuǎn)車流、東向北右轉(zhuǎn)車流提前引導分流。依托智能信號控制系統(tǒng)，在周邊雁南五路、曲江池南路、航天大道實施“智能綠波”，吸引車輛分流繞行。經(jīng)過一系列的交通組織優(yōu)化和遠端分流引導，十字北口擁堵指數(shù)下降7.41%，西口下降3.03%。

　　近半年來，西安公安交警相繼完成了南二環(huán)高新路十字“雙待”交通組織、小寨十字“并聯(lián)掉頭”交通改造、太華路立交“限時禁左”、西灃路西灃二路十字“可變+潮汐”車道、西京醫(yī)院十字非機動車“前置等候+二次過街”“蓄水式放行”等交通組織改造工作，這些地方都曾是32處重點擁堵路段的具體點位，如今這里的路口通行效率平均提升8%至14%。

　　結(jié)合治堵工作，5月中旬西安公安交警篩選出醫(yī)院、學校、重點路口、占道施工等5個有代表性、治理成效顯著的治理點位，利用“無人機航拍、直播連線現(xiàn)場民警解讀”的云端比武形式，讓廣大網(wǎng)友共同見證和檢驗西安為緩堵保暢工所作出的努力。

　　從嚴整治停車秩序

　　信控調(diào)優(yōu)一路綠波

　　目前西安公安交警正在全市進行為期50天的停車秩序?qū)ｍ椞嵘ぷ鳌?jù)了解，自行動開始以來，已累計提醒違停車輛109.25萬輛，環(huán)比增加10.5%。

　　公安交警港浐大隊按照政府主導、部門聯(lián)動、社會共治、條塊結(jié)合、以塊為主的治理原則，從5個維度打出停車治理“組合拳”，已取得顯著成效。

　　在大力整治違法停車的同時，西安還深入挖掘停車潛力。今年以來，西安公安交警已累計設置各類便民車位2143個，選取學校、醫(yī)院、小區(qū)、商貿(mào)、景點等停車矛盾突出的區(qū)域打造了75處緩解停車難示范點。

　　為了能讓市民的出行體驗更好，今年以來西安公安交警以“主干道提速”為目標，更新出臺“全市信號燈配時總體策略方案”，重點推進友誼路、鳳城五路、漢城路、經(jīng)九路等平行于快速路的主干道沿線信號綠波配時優(yōu)化工作，在高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)研究推進交通信號綠波組網(wǎng)技術試點，完成全市綠波路段159條。

　　記者了解到，下半年西安公安交警還將打造城市快速路匝道信號控制系統(tǒng)，確保快速路通行高效。推進智能信控維護應用提檔升級，力爭年底完成全市綠波帶數(shù)量超過200條，長度突破400公里。推行錯時共享停車理念，鼓勵機關、企事業(yè)單位、學校、小區(qū)在夜間、雙休日、節(jié)假日的空置停車位向社會開放，實現(xiàn)單位內(nèi)部停車資源效應最大化，緩解供需矛盾。強化公交地鐵協(xié)同銜接，推進公交線網(wǎng)優(yōu)化，推動公交地鐵兩網(wǎng)融合，為市民提供更加靈活機動、舒適便利、快速高效的公共交通服務。(記者 張佳 文/圖)