截至2021年

　　陜西確立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈

　　制造業(yè)23條

　　文化旅游業(yè)7條

　　現(xiàn)代農(nóng)業(yè)9條

　　以隆基、美暢等為代表的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

　　年產(chǎn)值近千億元

　　以比亞迪、吉利、陜汽等為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

　　全國(guó)領(lǐng)先

　　產(chǎn)量占全國(guó)13%

　　現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，現(xiàn)代煤化工發(fā)展水平

　　全國(guó)領(lǐng)先

　　單晶硅片、重卡變速器產(chǎn)量

　　居全球第一

　　半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模

　　居全國(guó)第4位

　　新能源汽車、高端液晶面板等

　　成為“陜西智造”新名片

　　10月10日，在法士特高智新公司智能化生產(chǎn)線上數(shù)控機(jī)床正在工作中。 記者 沈謙攝

　　陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈條完整，產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)都有對(duì)應(yīng)的高精尖企業(yè)，術(shù)有專攻，業(yè)有所長(zhǎng)。

　　近兩年，陜西省委、省政府高度重視數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢(shì)，整合創(chuàng)新資源，打造高端平臺(tái)載體，延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”正在釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

　　秦川機(jī)床生產(chǎn)的機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器。秦川機(jī)床供圖

　　一些產(chǎn)品性能指標(biāo)不輸國(guó)外品牌

　　10月9日，在秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司(以下簡(jiǎn)稱秦川機(jī)床)高檔數(shù)控車床車間，除了白色的數(shù)控磨齒機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)外，一旁的黃色、藍(lán)色、棕色機(jī)器人也靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)“手臂”抓取零件。

　　一臺(tái)黃色的機(jī)器人輕輕抬起“手臂”，把兩個(gè)擁有“巨大牙齒”的金屬塊嚴(yán)絲合縫地合在一起。機(jī)器人“手臂”能活動(dòng)自如，取決于健康的“關(guān)節(jié)”。關(guān)節(jié)減速器是機(jī)器人“手臂”的核心零部件，它可以幫助機(jī)器人提升抓取精度，提高承載力。

　　這個(gè)零部件，曾經(jīng)長(zhǎng)期被國(guó)外企業(yè)壟斷，但這兩年，國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器異軍突起。2021年，秦川機(jī)床自主研發(fā)的關(guān)節(jié)減速器已有20余種型號(hào)80余種規(guī)格，約占國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額的20%至25%。

　　能加工這樣精密的零部件，取決于秦川機(jī)床在高檔數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的耕耘。

　　除了擁有秦川機(jī)床這樣的龍頭企業(yè)，陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈條完整，共有整機(jī)制造及零部件配套企業(yè)180多戶，其中重點(diǎn)企業(yè)約38戶。陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游不乏具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的龍頭企業(yè)和知名產(chǎn)品。從產(chǎn)業(yè)布局來(lái)說(shuō)，上游的刀具和滾動(dòng)部件在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;中游螺紋機(jī)床、數(shù)控車床、立式加工中心等在國(guó)內(nèi)處于第一梯隊(duì);下游汽車行業(yè)用量占到陜西機(jī)床銷量的50%。

　　雖然國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)整體水平與國(guó)際水平仍有一定差距，但在一些細(xì)分領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)的水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平，比如秦川機(jī)床核心產(chǎn)品數(shù)控磨齒機(jī)，在一些性能指標(biāo)上不輸于國(guó)外品牌。

　　10月12日，在法士特新建的“黑燈工廠”里，來(lái)自秦川機(jī)床的22臺(tái)數(shù)控磨齒機(jī)和31臺(tái)數(shù)控齒輪檢測(cè)儀在各自工位上“努力工作”。這批機(jī)床加載了更為簡(jiǎn)潔的操作頁(yè)面和完全開(kāi)放的數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)。

　　“工業(yè)母機(jī)是工業(yè)的基礎(chǔ)。機(jī)床強(qiáng)，我們的工廠才有實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的基礎(chǔ)。”法士特工程師王肖江說(shuō)。

　　秦川機(jī)床車間。秦川機(jī)床供圖

　　一臺(tái)好機(jī)床需要“兩鏈”深度融合

　　位于漢中的漢江工具有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱漢江工具)，是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上游的精密刀具生產(chǎn)企業(yè)。

　　“別看我們企業(yè)不大，能工巧匠卻很多。”10月11日，漢江工具總工程師張銀行說(shuō)，“新工人入廠后，一年出師，3年到5年才能獨(dú)當(dāng)一面。”

　　能工巧匠加上出色的研發(fā)能力，這家企業(yè)在精密復(fù)雜齒輪刀具設(shè)計(jì)、加工及應(yīng)用等方面擁有眾多專利，是機(jī)床工具行業(yè)名副其實(shí)的“金剛鉆”。近年來(lái)，針對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)需求，漢江工具年均研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占營(yíng)業(yè)收入比重保持在7%以上，每年實(shí)施技改投入4000萬(wàn)元以上。

　　一臺(tái)好的機(jī)床需要全產(chǎn)業(yè)鏈“齊步走”，基礎(chǔ)部件決定了功能部件，功能部件又決定了主機(jī)的性能，這是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程。針對(duì)陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈存在的鏈條偏窄、技術(shù)創(chuàng)新不夠、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大等問(wèn)題，2021年，省委、省政府圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，依托秦創(chuàng)原啟動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床等首批4個(gè)共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)工作。

　　機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合武漢華中數(shù)控股份有限公司、西安交通大學(xué)等17家單位、院校共同組建共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，面向汽車、機(jī)器人、自動(dòng)化等行業(yè)的終端需求開(kāi)展研發(fā)與應(yīng)用，解決高檔數(shù)控機(jī)床瓶頸問(wèn)題。

　　目前秦川機(jī)床與上海理工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的VMC40U高速立式五軸加工中心，是我國(guó)第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)加速度達(dá)到2G的高端數(shù)控機(jī)床，能夠滿足汽車、醫(yī)療工程等多個(gè)領(lǐng)域關(guān)鍵部件加工需求。秦川機(jī)床與西安交通大學(xué)教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)對(duì)磨齒機(jī)床進(jìn)行迭代升級(jí)，開(kāi)發(fā)出新一代齒輪磨床原型機(jī)。

　　機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，破解了一批技術(shù)難題。

　　秦川機(jī)床“工業(yè)機(jī)器人減速器智能車間”、寶雞機(jī)床集團(tuán)有限公司“數(shù)字化車間”獲批2021年省級(jí)“智能車間”;陜西漢江機(jī)床有限公司、漢江工具有限責(zé)任公司入選國(guó)家級(jí)第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單;陜西法士特沃克齒輪有限公司、西安秦川數(shù)控系統(tǒng)工程有限公司、陜西關(guān)中工具制造有限公司、寶雞泰恩制冷科技有限公司入選2022年省級(jí)專精特新中小企業(yè)名單;陜西秦川格蘭德機(jī)床有限公司、漢江工具有限責(zé)任公司的3個(gè)項(xiàng)目被列入陜西省第二批次重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“揭榜掛帥”擬支持項(xiàng)目名單……

　　10月11日，漢江工具一線工人輸入加工參數(shù)加工漸開(kāi)線花鍵拉刀。 通訊員 王亞梅攝

　　一張“陜西智造”的新名片被擦亮

　　2020年以來(lái)，由于國(guó)外高檔數(shù)控機(jī)床交付時(shí)間長(zhǎng)、價(jià)格昂貴，而且服務(wù)人員基本到不了國(guó)內(nèi)用戶現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)大批客戶嘗試使用國(guó)產(chǎn)機(jī)床替代國(guó)外機(jī)床。

　　為搶抓這一機(jī)遇，縮短與國(guó)外高檔數(shù)控機(jī)床技術(shù)方面的差距，陜西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在秦川機(jī)床帶動(dòng)下，扎實(shí)推進(jìn)雙工位雙支撐小蝸桿高速主軸的研發(fā)等49個(gè)突破核心技術(shù)方面的項(xiàng)目，以及推動(dòng)相關(guān)人才引培、管理創(chuàng)新、市場(chǎng)服務(wù)提升等9個(gè)方面共計(jì)355項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，助推各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)和管理工作取得新突破。

　　當(dāng)前，秦川機(jī)床正加緊建設(shè)高檔工業(yè)母機(jī)創(chuàng)新基地。秦川機(jī)床將通過(guò)打造創(chuàng)新基地，構(gòu)建高檔數(shù)控機(jī)床集團(tuán)化產(chǎn)業(yè)集群，聚力解決工業(yè)母機(jī)瓶頸問(wèn)題。

　　在數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈被確定為陜西制造業(yè)23條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之后，作為包抓部門，省工信廳將秦川機(jī)床列入裝備制造重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)，落實(shí)“一對(duì)一”廳領(lǐng)導(dǎo)干部包抓機(jī)制，按月監(jiān)測(cè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，主動(dòng)送政策送服務(wù)，并推動(dòng)秦川機(jī)床高檔工業(yè)母機(jī)創(chuàng)新基地項(xiàng)目在西咸新區(qū)簽約落地。

　　“今年雖然重型汽車和工程機(jī)械行業(yè)的需求有所減少，但新能源汽車的訂單呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，已經(jīng)占到訂單數(shù)的30%左右。”張銀行說(shuō)，“新能源汽車因?yàn)閯?dòng)力總成發(fā)生變化，對(duì)汽車組件的精度和材料的要求更高。”

　　不僅漢江工具，包括秦川機(jī)床、寶雞機(jī)床、漢江機(jī)床等在內(nèi)的陜西機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛通過(guò)研發(fā)技術(shù)全面升級(jí)，滿足加工設(shè)備高精度、高效率的工藝要求，受到了國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的青睞。

　　打造數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)顷兾靼l(fā)力重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)縮影。

　　陜西把“鏈?zhǔn)剿季S”融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在23條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中，每條產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?家至3家“鏈主”企業(yè)，這些“鏈主”，既有國(guó)有企業(yè)，也有民營(yíng)企業(yè)。同時(shí)陜西出臺(tái)政策措施完善鏈?zhǔn)焦ぷ鳈C(jī)制，有效提升“鏈主”企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)能力和產(chǎn)業(yè)鏈整體創(chuàng)新能力，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈招商延鏈補(bǔ)鏈，強(qiáng)化要素保障。

　　產(chǎn)業(yè)鏈引發(fā)的“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”開(kāi)始顯現(xiàn)。截至目前，陜西單晶硅片、重卡變速器產(chǎn)量全球第一，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國(guó)第4位，新能源汽車、高端液晶面板等成為“陜西智造”新名片。（作者：郭軍 沈謙）