2022年12月30日上午，伴隨著MU7805航班的落地，中國(guó)東航全球首架國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為飛機(jī)后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　這架編號(hào)為B-919A的全球首架C919飛機(jī)，除了東航的標(biāo)準(zhǔn)化涂裝之外，機(jī)身前部還印有“全球首架”的“中國(guó)印”標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)的英文。東航為全球首架C919配備了兩艙布局，164座，包括8個(gè)公務(wù)艙和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，客艙擁有2.25米的過道高度，單曲圓弧造型設(shè)計(jì)的下拉式行李艙設(shè)計(jì)，能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間。客艙還選裝了共20個(gè)12英寸吊裝顯示器，支持高清1080P電影放映，這也是東航單通道機(jī)隊(duì)首次引入1080P的節(jié)目裝載。

　　此次落地西安屬于C919的100小時(shí)驗(yàn)證飛行，需要模擬整個(gè)航班的運(yùn)行過程，包括簽派放行、旅客登機(jī)、飛行員的操作、機(jī)務(wù)維修等整個(gè)流程。這100小時(shí)驗(yàn)證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬，起降的機(jī)場(chǎng)涉及9省市、10座機(jī)場(chǎng)。在每個(gè)驗(yàn)證飛行日，C919飛機(jī)將從上海虹橋機(jī)場(chǎng)始發(fā)起飛，飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、海口、青島、武漢、南昌、濟(jì)南等航點(diǎn)，并于當(dāng)天返回上海虹橋機(jī)場(chǎng)。在人員隊(duì)伍方面，東航已完成首批 9 名飛行員、24名乘務(wù)員、13 名機(jī)務(wù)維修人員的機(jī)型培訓(xùn)。

　　在C919完成航線驗(yàn)證飛行后，中國(guó)民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后，會(huì)頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可。中國(guó)東航將爭(zhēng)取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上，旅客可以在這些航線率先體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。（原韜雄）