2022年，西安工業度過了極不尋常的一年。這一年，西安支柱產業倍增壯大，重點產業鏈優化提升，項目招引推進效果顯著，產業強市支撐更加堅實。2022年82項目標任務全面完成，規上工業增加值1—11月同比增長13.1%，連續8個月保持15個副省級城市及9個中心城市第一。先進制造業百強市排名躍升8位，位居全國第12名。

　　這一年，西安抓產業倍增，支柱產業規模實力有了新突破。制定落實支柱產業倍增計劃，深化“鏈長服務制”，強化“鏈主主導制”，推進19條重點產業鏈延鏈補鏈強鏈，強化要素保障、引導集群發展、建強產業生態。

　　比亞迪汽車、三星電子產值首破千億，新增百億元制造業企業3戶。1—12月，六大支柱產業產值增長27.9%，其中，汽車、高端裝備、新材料新能源產業增速分別達到56%、27.8%、31.4%。

　　西安汽車產業全年產值首次突破2000億元。全年汽車產量達到125.55萬輛，同比增長96.48%，其中，新能源汽車產量101.55萬輛，同比增長277.5%，占全國份額14.38%。

　　這一年，西安抓項目強基，產業發展有了新支撐。老朋友，新合作：比亞迪汽車零部件增產擴能項目、創維智能家居生產基地、西安奕斯偉硅產業基地一期三階段等重點項目落地建設。重大項目高質量推進：隆基29GW、華天5G集成電路封裝產業化、康佳智能家電、三星環新擴能、華為物聯網中心等項目建成或投產。1—11月，225個先進制造業及研發平臺項目完成投資1220.9億元，占全年計劃投資的105.6%。

　　這一年，西安抓助企培優，企業躍升有了新生態。全年新增國家級“專精特新”小巨人企業39戶、省級“專精特新”中小企業124戶，新增國家級制造業單項冠軍企業5戶、省級制造業單項冠軍企業23戶，新增制造業及生產性服務業上市企業11戶，新增規上工業企業179戶，為西安經濟高質量發展注入強勁動能。

　　新征程上，西安產業強市的初心愈發堅定，奮斗的姿態和干勁從未改變。全力提升產業核心競爭力，全面塑造高質量發展新優勢，持續加快先進制造業強市建設，西安正在向著更高的目標邁進。

　　比亞迪：在西安已形成較完整的汽車產業鏈格局

　　過去一年，比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等顛覆性技術，堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路，迎來了技術、產品和市場的爆發。

　　2022年，比亞迪在西安累計實現產值1827億元，同比增長超155%。其中，比亞迪汽車有限公司實現產值1362億元，同比增長超220%，生產整車100.8萬輛，同比增長超145%，結束了西安沒有千億級企業的歷史。西安眾迪鋰電池有限公司實現產值296億元，同比增長3.3倍，為我市再增一家百億企業。

　　在與西安共同成長的20年里，比亞迪相繼落子乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動力電池等全產業鏈業務，布局整車、電池、電機、電控等全產業鏈核心技術，逐漸躋身全球車企巨頭，也帶動了西安汽車產業實現狂飆突進。

　　如今，西安已成為比亞迪繼深圳總部外，發展質量最高、布局產業最全的北方基地。截至2022年底，比亞迪已在陜布局企業超20家，產業鏈布局正不斷延伸，如鋰電池、云軌交通、半導體等，形成了包括乘用車、商用車、電機、動力電池、汽車金融、軌道交通等較為完整的產業鏈格局。

　　中國首個“零碳”物流園區升級擴容

　　中國首個“零碳”物流園區——落戶于西安港務區的京東“亞洲一號”西安智能產業園，2022年11月，迎來了園區2期啟動運營。

　　京東“亞洲一號”西安智能產業園是西北規模最大的智能物流中心之一，建筑面積近30萬平方米，相當于40多個標準足球場。廠房屋頂的10萬平米光伏發電設備可以為園區提供綠色電源，白天可供園區自動化設備運轉使用，為電動新能源車充電。夜晚儲能設備可將白天儲存的綠色電力在用電高峰期釋放，起到一定程度的“削峰填谷”作用。

　　2期啟動運營后，園區成為西北地區首個全流程柔性生產物流園區，應用北斗新倉模式，具備了支撐日均分揀超140萬件包裹的能力。整個園區日均快遞分揀能力突破240萬件。目前，陜西省內95%的京東自營訂單都可實現當日達或次日達，縣級鄉村地址覆蓋率100%。

　　光伏巨頭隆基綠能452億元重大產業項目落地西咸

　　繼一個月前首次創造由中國科技企業“標定”的硅電池效率世界紀錄之后，又有好消息從隆基綠能傳來——這家光伏業龍頭企業將進一步擴大在西安的投資，總投資452億元的重大產業項目落地西咸新區。

　　1月17日，西咸新區與隆基綠能簽署產業合作協議。隆基綠能年產100GW單晶硅片及年產50GW單晶電池項目落戶西咸新區涇河新城。本次簽約的項目總投資452億元，預計達產后年納稅60億元，帶動就業1.5萬人，是目前全球產能最高的光伏生產基地。據悉，該項目將有力促進一大批行業上下游配套生產廠商聚集，使西咸新區成為全國最大的光伏產業研發、生產制造基地。據測算，年產50GW的單晶電池可實現每年發電約1330億度，能減少4800萬噸標準煤消耗，進而減少1.03億噸二氧化碳排放。

　　法士特集團：數字賦能 守正創新 引領行業發展

　　機器人手臂、全自動數控機床、全流程危廢物處理……陜西法士特汽車傳動集團新建的“黑燈工廠”實現了傳統制造向智能制造的轉變，生產效率提高70%以上，能源消耗降低14%，人均產值提高5倍多。最新科技成果“特種車液力自動變速器關鍵技術研發及產業化”獲中國汽車工程學會科技進步獎一等獎、中國機械工業科學技術一等獎等多個獎項。

　　2022年，法士特全面步入數字化時代。全年出口創匯創造歷史新高，同比增幅55%以上。企業入圍“雙百強”榜單，位居“全球汽車零部件百強企業”第68位。各項經營指標連續第20年名列中國齒輪行業第一，重型汽車變速器年產銷量連續第17年穩居世界第一。

　　“2023年，法士特將進一步推動數字化轉型，確保傳統中重卡市場占有率穩步提升，著力擴大新能源、智能化產品市場主導優勢。”法士特集團董事長嚴鑒鉑表示，“我們將深度融入全球產業分工體系，加強與國際知名企業戰略合作，不斷加大智能化、高端化產品海外推廣力度。”

　　記者手記：

　　產業鏈式發展激發聚變效應

　　2022年，在項目工地，建設者們搶工期、趕進度;在產業園區，生產車輛穿梭忙碌;在企業車間，生產線加速運轉。火熱的生產場景和高漲的干事創業熱情，驅動著西安工業經濟全力奔跑在高質量發展的大路上。

　　產業是經濟發展的根基。2022年，西安通過狠抓支柱產業壯大和產業鏈水平提升，深入實施“鏈長制”，加快完善19條重點產業鏈，建設具有特色的現代產業體系，全面提升產業核心競爭力。

　　如今，圍繞“鏈主”企業，上下游企業在不斷“鏈”動，鏈出更多產業優勢和發展機會。在龍頭引領、集聚整合、深度協作下，西安產業鏈條逐步完善、產業集群加速集聚，西安正在向加快構建具有競爭力的產業鏈生態系統的目標大步邁進。

　　(文/記者 黃曉巍 王赫 劉寧 圖/記者 竇翊明)