除夕前一天，一趟從西安出發滿載著旅客笑臉和返鄉期待的列車一路北上。

　　這是自2022年11月1日起運行的西安—府谷間加開的Z6102/1次旅客列車，列車長楊亞杰也迎來了第17個春運。

　　早上9點，西安站臺上寒風寥寥，楊亞杰佩戴大檐帽，西裝干凈整潔，熱情地迎接旅客上車。

　　“之前回老家乘坐的K8204次列車是晚上11點多從西安出發，要坐將近10個小時才能回家，冬天車廂里還感覺冷颼颼的，現在好了，不光時間縮短了，連出發時間都調到了早上，車廂里也很暖和。”家住府谷的劉女士開心地向記者說道。

　　據了解，為滿足旅客多樣化出行需求，中國鐵路西安局集團有限公司加開Z6102/1次列車，運行時間將較之前減少3小時23分。

　　“以前去府谷的這趟車車體差，運行時間長，車內空調也慢慢老化了，現在車體采用了更高等級的空調車體，溫度宜人，白天旅客們還能看到窗外的風景。”楊亞杰說。

　　說起從事鐵路工作17年來的日日夜夜，楊亞杰笑稱：“鐵路工作沒有節假日這一說，每逢節假日是我們最忙的時候。”

　　巡視車廂、檢查備品準備情況、解答旅客問詢、核驗旅客信息、處置突發情況、關注重點旅客……剛一發車，楊亞杰便開始在車中來回穿梭。

　　“我的辦公區域是整列車廂，車廂的每個角落我都要注意到。”楊亞杰說，春運期間這趟車旅客多達千人，沿途經停5站，列車長要熟悉每個車廂的情況，及時解決乘客們不同需求，“不光要送大家安全回家，還要讓旅客們的體驗更美好。”

　　“哇哇哇，我要找媽媽……”下午14點45分，列車剛駛離榆林站，一節車廂內便有一名五六歲的小孩在哭喊著找媽媽。

　　聽到哭聲的楊亞杰第一時間趕了過去，連忙向孩子詢問情況，但孩子因一時情緒激動說不清楚，楊亞杰便趕緊向周圍旅客打聽。幾番問詢之下才知曉孩子媽媽剛在榆林站下車了，因一人帶著兩個小孩和很多隨身物品，不小心將其中一個孩子落在車上。

　　看著孩子放聲哭泣，楊亞杰邊安撫邊將孩子帶到了餐車，給孩子準備了吃食。慢慢地，孩子情緒逐漸穩定，想起來自己從哪上了車，也記起了媽媽的電話。

　　“我當時撥通電話后，孩子媽媽都快急哭了，幸虧及時發現情況，安全送孩子找到媽媽。”經過這驚心動魄的事件后，楊亞杰再次向旅客們提醒要注意好小孩和隨身物品，出現任何問題請及時與車組聯系。

　　“作為一名列車長，首先要業務知識扎實，要源于規章、用于規章，還要有一顆強大的心臟，遇事要沉著冷靜，有條不紊處置情況，才能處變不驚。”多年的鐵路工作和春運經歷，讓楊亞杰對本職工作愈加駕輕就熟，“尤其今年是優化調整疫情防控政策后的首個春運，人流量大，列車長更應該時刻操心，從容不迫，才能化解一個一個難題。”

　　春運列車是指向回家的車，但對于列車員來說，卻是一趟趟離家越來越遠的征途。

　　“我們也都很想回家過年，但是職責所在、責任所系，只有我們堅守崗位，才能保證大家安全回家。”楊亞杰說，為了讓旅客們一同感受春節的喜悅，今年車組早早地裝扮了車廂，掛起了燈籠，貼起了窗花，還和旅客們一同包餃子，吃年夜飯。

　　“這么多年在晝夜不息的列車上循環往復的忙碌著，列車早已成為我們的家，但我們無怨無悔，以列車為家，才能讓更多的人春節回家。”楊亞杰說。(記者 白瑤)