4月10日，西安咸陽國際機場T3航站樓安檢口，旅客排隊等待安檢。

　　2023年，陜西民航業開局令人振奮。據西部機場集團統計數據，截至3月31日，全省民航完成旅客、貨郵吞吐量分別為920.1萬人次、5.9萬噸，同比分別增長256.6%、59.6%，分別恢復至2019年同期水平的76.1%、78.1%。

　　客運、貨運快速恢復性增長的背后，既是陜西經濟快速恢復發展，消費市場信心提振，文旅業強勢“回春”，也是西部機場集團等行業主力軍搶抓發展機遇期，統籌實施多項創新舉措，有序加快恢復航空運輸市場。

　　隨著五一假期來臨，陜西航空業全面復蘇，發展活力將進一步釋放。據攜程平臺數據，截至4月3日，預訂五一假期目的地為陜西的旅游訂單量同比增長864%。

　　客貨運輸業務量超預期

　　一季度，西安咸陽國際機場完成旅客吞吐量851.3萬人次、貨郵吞吐量5.7萬噸，同比分別增長276.2%、60.3%，分別恢復至2019年同期水平的75.4%和78.2%

　　“從平臺機票的銷售情況來看，西安是西北地區‘最熱門’的城市，機票銷售量恢復至2019年同期的80%左右，高于年初預計的70%。”4月10日，攜程旅行網機票事業部西北地區負責人閆慧時隔3年再次來到西安咸陽國際機場，向廣大旅客推介攜程旅行網與西安咸陽國際機場合作推出的新產品。

　　這是攜程旅行網第一次在全國范圍內推出這樣的產品。“主要是基于對西安咸陽國際機場客運量增長潛力的信心。”閆慧說。

　　當日10時，閆慧在T3航站樓內進行產品推介，值機柜臺和自助值機設備前、安檢口都排著長隊。

　　今年“乙類乙管”政策實施后，正逢春運旺季，西部機場集團多措并舉保障春運。同時，作為“網紅城市”，西安文旅業強勢復蘇，為陜西民航業恢復發展提供了極大助力。西安咸陽國際機場主動出擊，聯合西安市文化和旅游局赴上海、蘇州開展“千年中國看西安”文化旅游推介活動，舉辦“夢回長安·想飛就飛”服務體驗周等活動，推動行業恢復發展。

　　據中國民用航空西北地區管理局統計，1月起，西北地區民航運輸生產指標呈現恢復增長態勢;2月，西安咸陽國際機場航班起降架次、旅客吞吐量同比增幅均超100%;3月，西安咸陽國際機場運輸業務量在西北地區穩居第一，航班起降架次同比增幅超170%，旅客吞吐量同比增幅超270%。

　　一季度，西安咸陽國際機場完成旅客吞吐量851.3萬人次、貨郵吞吐量5.7萬噸，同比分別增長276.2%、60.3%，分別恢復至2019年同期水平的75.4%和78.2%。

　　聚焦市場需求布局航線網絡

　　航班換季后，西安咸陽國際機場國內航班日均計劃1016架次。國際航線方面，目前，西安咸陽國際機場已新開并恢復首爾、濟州、塔什干、阿拉木圖等10條國際客運航線，開通西安至普吉國際貨運航線，穩定運營西安至布魯塞爾、德里、阿拉木圖、塔什干等11條國際貨運航線

　　“今年夏航季，經西部機場集團全力爭取，陜西各機場夏航季航班計劃量較上一年有所增長，西安咸陽國際機場骨干航線得到鞏固，時刻進一步優化。”西部機場集團運輸服務部總經理申永強說。

　　3月26日，民航夏航季全面啟動，將持續至10月28日，共計217天。

　　夏航季期間，適逢“五一”、中秋、國慶等假期，旅客出行需求旺盛，并且隨著疫情防控政策調整，國際航班逐步恢復，國際公商務人員往來和旅游、留學等市場也在復蘇。

　　結合夏航季旅客出行流向及特點，西北地區最大的航空樞紐西安咸陽國際機場調整了航線網絡布局，引導、鼓勵航空公司加快航班、運力恢復。據2023年西安咸陽國際機場夏航季航班發布會上發布的航線航班情況，航班換季后，西安咸陽國際機場國內航班日均計劃1016架次。國內航線方面，西安咸陽國際機場將新開天府、阿拉爾、圖木舒克3個通航點，恢復巴彥淖爾、長治、徐州、濟寧、德令哈、普洱、畢節、岳陽、郴州、玉林、十堰、梅縣和塔城13個通航點，國內通航城市達161個、航線超230條，日均10班以上快線達到22條。西安至深圳、沈陽、海口、廈門等地的快線實現加密，商務快線的便捷性進一步提升。

　　國際航線方面，西安咸陽國際機場以“一帶一路”沿線國家和重要國際樞紐為重點，優化完善航線網絡。目前，西安咸陽國際機場已新開并恢復首爾、濟州、塔什干、阿拉木圖等10條國際客運航線，開通西安至普吉國際貨運航線，穩定運營西安至布魯塞爾、德里、阿拉木圖、塔什干等11條國際貨運航線。

　　近期，西安咸陽國際機場還籌備新開西安至維也納全貨運航線，持續搭建運營穩定、服務地方的航空物流“空中通道”。

　　提升服務質效加速行業全面復蘇

　　西安咸陽國際機場進一步提升中轉效率，將最短中轉銜接時間縮短至國內間互轉同航司不超過50分鐘、國內間互轉同樓跨航司不超過60分鐘、國內間互轉跨樓互轉不超過80分鐘、國內國際間互轉不超過100分鐘

　　西安咸陽國際機場一方面聚焦消費市場，完善優化航線網絡布局，并聯合省、市文旅部門及在線旅游、票務等預訂系統平臺，謀劃推進一系列主題活動拓展市場;另一方面持續提升服務品質，豐富服務產品，加速陜西民航業全面復蘇。

　　“位于西安北站負二層站臺的西安咸陽國際機場航空旅客服務中心已全面恢復運行，可為‘空地’聯運旅客提供航班查詢、人工與自助值機、中轉服務產品預約、出行咨詢等服務。此外，西安咸陽國際機場還聯合攜程等平臺，為一鍵下單購買‘空鐵(鐵路)’聯運產品的旅客贈送地鐵機場線的車票。”4月10日，西安咸陽國際機場召開2023年中轉服務發布會，機場工作人員邱婧在會上介紹。

　　提升中轉服務質效，打造中國最佳中轉機場，是近年來西安咸陽國際機場高質量發展的著力點。今年，西安咸陽國際機場立足行業發展實際，針對不同群體，豐富“西悅行”中轉服務產品，滿足個性化需求。

　　同時，西安咸陽國際機場進一步提升中轉效率，將最短中轉銜接時間(即MCT)縮短至國內間互轉同航司不超過50分鐘、國內間互轉同樓跨航司不超過60分鐘、國內間互轉跨樓互轉不超過80分鐘、國內國際間互轉不超過100分鐘。

　　“攜程旅行統計顯示，西安咸陽國際機場的MCT縮短后，最短中轉銜接時間在國內排名前十的機場里是最短的。實現這點，難度特別大。”閆慧說。

　　除此之外，西安咸陽國際機場還不斷優化資源配置，提升地面交通、值機、安檢、登機等關鍵環節的服務效率，持續深化首乘、軍人、老人等特殊旅客服務舉措，改進母嬰室、無障礙設施設備功能，推出“綠馬甲”首乘接待員志愿服務，為旅客提供高品質出行體驗，助推行業高質量發展。(記者 楊曉梅 文/圖)