4月23日，中歐班列吉利汽車出口專列首發儀式在西安國際港站舉行。長安號攜手吉利，使班列貨源結構不斷優化升級，這也是長安號服務地區實體經濟發展、助力陜西本土制造業“走出去”的又一務實舉措。

　　“中歐班列吉利汽車出口專列發車!”當天11時45分，滿載165臺吉利星越L汽車的55個集裝箱，搭乘中歐班列長安號，從西安國際港站鳴笛駛出，計劃經阿拉山口口岸出境，預計15天后抵達俄羅斯莫斯科別雷拉斯特場站。

　　據了解，本次班列裝載的汽車是吉利品牌CMA高端架構下的產品，生產地為吉利汽車西安制造基地。吉利汽車西安制造基地占地面積約2260畝，總投資超過78億元，在吉利控股集團戰略規劃中占有重要地位，是吉利汽車目前占地面積最大、投資最多、產品最高端、工藝最先進、智能化程度最高的整車生產基地。

　　“專列的開通，為西安吉利提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發運選擇，加快了吉利集團拓展海外市場的步伐。”吉利汽車集團西安吉利汽車有限公司制造總監陳斌表示，原先出口通常走海運，需要45至60天時間，現在通過中歐班列長安號運輸，只需要15天，時間大幅縮短，運輸成本也大幅下降。

　　吉利“西安造”搭上長安號，制造業“出海”步伐加速。據陳斌介紹，未來，吉利汽車出口量將會達到每月1000臺以上，根據實際發運情況，還會增加零部件和集團其他品牌整車通過長安號的出口業務。

　　近年來，中歐班列長安號不斷優化班列運行線路和運輸組織模式，建好用好長安號綜合服務平臺、數字金融平臺以及啟運港退稅政策，助力降低企業成本，解決企業在物流運輸中遇到的各種難題。隨著長安號運輸效率更高、成本更低、服務更優，越來越多的企業和貨主慕名而來，長安號的貨源結構也不斷優化提升，貨物品類由機械設備、建筑材料、紡織制品，擴展至電子產品、汽車整車及配件等。

　　“隨著中歐班列長安號的高質量開行，更多企業選擇長安號，更多貨源在西安進行集結和待發。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍表示，在中歐班列長安號的運輸中，汽車整車、汽車零部件以及太陽能光伏板等附加值較高的貨物將在未來占據更大比重，接下來，公司將為專列企業提供更加強有力的運力保障，助力陜西本土企業加速“出海”。(文/記者 康喬娜 圖/西安國際港務區供圖)