滿載著261輛陜西本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車的中歐班列從西安駛出 中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司供圖

　　5月16日，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著261輛陜西本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車的中歐班列從西安國(guó)際港站緩緩駛出，一路向西開(kāi)往烏茲別克斯坦首都塔什干。今年以來(lái)，陜西開(kāi)行的中歐班列汽車出口專列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸，為助力國(guó)產(chǎn)汽車走向世界，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局開(kāi)辟了一條安全、高效、便捷的國(guó)際物流大通道。

　　記者了解到，為滿足陜西本地車企的汽車出口需求，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司、中鐵特貨西安分公司攜手合作，組織制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，采取商品車鐵路運(yùn)輸專用車(簡(jiǎn)稱JSQ車)專列形式進(jìn)行出口運(yùn)輸。該車型的優(yōu)勢(shì)是商品車可直接駛?cè)胲噹邆鋯闻\(yùn)量大、裝卸效率高、運(yùn)輸成本較低、運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　據(jù)了解，5月16日開(kāi)行的這趟班列，從西安國(guó)際港站出發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干，全程運(yùn)輸約18天左右。“為保障本次班列的順利開(kāi)行，我們主動(dòng)對(duì)接客戶，及時(shí)掌握貨品種類和到站信息，提前統(tǒng)籌做好車輛、線路、人員準(zhǔn)備，在不斷提升運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)上，保障中歐班列的高效轉(zhuǎn)運(yùn)組織。”西安國(guó)際港站負(fù)責(zé)人白寬鋒介紹，西安國(guó)際港站作為本次班列的始發(fā)站，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無(wú)縫銜接，為班列的順利開(kāi)行提供堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。

　　據(jù)了解，今年以來(lái)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、中鐵特貨西安分公司等單位建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化進(jìn)出口貨物作業(yè)流程，通道建設(shè)日趨完善。截至5月16日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司今年累計(jì)開(kāi)行汽車出口專列33列，平均每月6列以上，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸。下一步，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將聯(lián)合相關(guān)單位，進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列汽車出口專列運(yùn)行方案，逐步擴(kuò)寬通道覆蓋范圍，優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，推進(jìn)使用JSQ車裝載整車出口的運(yùn)輸模式，創(chuàng)新區(qū)域間新型合作模式，實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián)互通，為深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐。(記者 梁璠)