9月26日，西安市出租汽車管理處發布《西安市網約車經營風險提示》，提醒有意愿從事網約車經營的人員防范經營風險，依法依規經營，保障自身合法權益。

　　5類經營風險可能損害駕駛員利益

　　《西安市網約車經營風險提示》公布了5類可能出現的經營風險，駕駛員一旦“入套”，將面臨較大的經濟損失。

　　以租代購轉嫁經營風險。據了解，部分租賃公司和網約車駕駛員簽訂“融資租賃”合同，由駕駛員出資，以“租車”名義分期購買指定車型的車輛并開展營運，車輛所有人屬于租賃公司，將經營風險轉嫁給駕駛員。“融資租賃”合同約定3年期滿后，將車輛所有權過戶給駕駛員，但是沒有提到《網絡預約出租汽車運輸證》的歸屬問題。

　　據了解，根據《行政許可法》《西安市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》有關規定，車輛許可不得轉讓。駕駛員和租賃公司簽訂的3年融資租賃合同到期后，一旦車輛所有權發生轉移，運輸證將依法注銷，該輛車將不能進行網約車營運。

　　虛假承諾租賃車輛。部分網約車運力公司，在車輛未取得《網約車運輸證》的情況下，以承諾辦理“車證”的方式誘導駕駛員購置、承租車輛，后期不能兌現其承諾。駕駛無《網約車運輸證》的車輛從事營運屬于違法行為，一經查處，將面臨行政處罰，違法成本最終可能由駕駛員承擔。

　　高薪招聘陷阱。部分網約車運力公司，以“高薪”招聘駕駛員的名義，虛夸在其公司選車從事網約車運營可以給予(獲得)較高月薪。實際上誘導駕駛員簽訂的是租車合同，而非勞動合同或協議。待駕駛員發現無法達到其虛夸的收入狀況而準備退車時，其往往以車輛部件磨損、車身有傷痕等各種理由扣除駕駛員保證金，造成駕駛員經濟受損。

　　合同條款欺詐。部分網約車運力公司，推出所謂的“上班模式”“保底模式”，通過合同約定駕駛員流水收入統一由租賃公司代收代發，司機無權支配流水。一旦租賃公司經營不善“卷款跑路”，駕駛員的車輛押金及流水面臨無法挽回的損失。

　　層層轉租增加經營成本。部分運力公司自身不購置車輛，而是以中間服務商的名義向駕駛員推銷其他網約車運力公司的車輛，賺取中間的租車費用“差價”或“推薦費”。一旦此類中間服務商賺取的利潤無法支撐自身的運營，可能“卷款跑路”(駕駛員的押金)，而網約車車輛所有人將因無法按期收到租金而收回車輛，導致駕駛員經濟受損。

　　如何防止被騙?管理部門有提醒!

　　據了解，《西安市網約車經營風險提示》中，管理部門給出了3點防范建議和提醒。一是深入了解法規政策。要了解西安市網約車行業具體政策，按照正規途徑辦理網約車相關證件，不要相信任何第三方關于網約車辦理相關證件的任何廣告宣傳及承諾。二是做好經營風險評估。簽訂合同時，要對所簽訂的合同條款和自行承擔的風險進行詳細了解，謹防被口頭虛假承諾、高薪高收入所誘導。盡量不選擇“以租代購”“融資租賃”等模式，避免產生經濟損失。三是依法依規運營服務。在西安市開展網約車經營服務，應嚴格遵守《西安市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》規定，違法違規行為將被依法查處。

　　西安市出租汽車(含網約車)運力已趨于飽和

　　據西安市出租汽車管理處相關負責人介紹，根據市場調研和行業監測數據顯示，西安市出租汽車(含網約車)運力已趨于飽和狀態，駕駛員收入較之前下滑幅度較大。隨著公共交通體系逐步完善，西安市出租汽車(網約車)運力將更加飽和，進一步影響網約車從業者收益預期。希望有意愿從事網約車經營的人員認真調研市場營收情況，謹慎研判經營風險，切實增強風險防范意識，避免因盲目進入市場、政策了解不全面造成不必要的矛盾糾紛或經濟損失。

　　下一步，行業管理部門將通過多種措施加強風險提醒，要求各網約車平臺和租賃企業在辦公場所醒目位置張貼《風險提示》。駕駛員與網約車租賃公司簽訂合同之前，要閱讀《網約車經營風險提示》并簽字。駕駛員在手機客戶端提交資料申請上崗時，也將彈出《風險提示》供駕駛員閱讀。(首席記者 梁璠)