塔吊繁忙揮舞吊臂、工人密切協作，廠房主體節節拔高……來到西安緯二十六路和經三十八路十字西南角，我國目前規模最大的金屬增材制造產業化基地正在緊張施工。

　　西安鉑力特金屬增材制造大規模應用智能產業化項目總投資達25.09億元，建成后將大幅提升金屬增材定制化產品原材料粉末的產能，有效滿足航空航天、汽車等應用領域對增材制造快速增長的需求。該項目的高效推進，是絲路科學城產業加速聚集的生動寫照。

　　絲路科學城是西安綜合性國家科學中心和科技創新中心(以下簡稱“雙中心”)的核心承載區，也是西安高新區“三次創業”的“主陣地”。經過幾年建設，絲路科學城在城市骨架不斷成形、界面持續刷新的同時，現代化產業體系也在加速成勢。

　　硅片是芯片制造的主要材料，在摩爾定律的影響下，半導體硅片正在不斷向大尺寸的方向發展。目前，國內只有極少數企業能夠量產300mm大尺寸硅片，西安奕斯偉就是其中之一。

　　落地西安高新區后，奕斯偉在絲路科學城投資數百億元建設硅產業基地一期、二期項目，目前大尺寸硅片月產能達50萬片，待二期項目建成后，硅產業基地月產能將超百萬片，生產規模有望成為12英寸電子級硅片行業領域全球前六，將有效推動我國半導體硅片行業的自主可控和國產替代。

　　2023年7月，總投資216億元的三星M-Fab項目在絲路科學城啟動;2023年11月28日，隨著第八代新產品產線升級項目首臺設備的搬入，標志著三星將目前最先進的第八代產品生產也放在了絲路科學城。

　　與此同時，美光也在絲路科學城進一步加大投資。2024年3月27日，美光追加投資43億元啟動新廠房建設，用來封裝和測試美光的移動DRAM、NAND及SSD芯片，產品面向全球，項目將于2025年竣工。

　　串珠成鏈、聚鏈成群，與半導體產業集群一同高歌猛進的，還有新能源汽車產業。

　　絲路科學城建設啟動以來，比亞迪經過多輪投資，建成了比亞迪電池20GWh、12GWh項目，新能源汽車零部件擴產項目一、二期等一系列項目，在絲路科學城布局了包括電機、電控、電池在內的全產業鏈條，年產能成倍增長至150萬輛。目前，絲路科學城已經是全球規模最大的新能源汽車生產基地之一。

　　積極開辟發展新領域新賽道，全力塑造發展新動能新優勢。在傳統優勢產業集群持續壯大的同時，絲路科學城也在新興產業領域持續發力，加快發展新質生產力。

　　手持式設備不受口罩、眼鏡等干擾，可實現3米內非接觸式熱成像測溫和超溫報警;360度影像系統搭載的攝像頭，輔助車輛可在只有星光的場景下自動駕駛……西安中科立德紅外科技有限公司(以下簡稱“立德紅外”)展廳里，智能光電設備琳瑯滿目。

　　立德紅外是中科院西光所孵化的一家以紅外熱成像技術為核心的智能光電設備研制企業，是國內知名的紅外成像與測量設備供應商，也是絲路科學城發展新質生產力的代表性企業。目前，公司在絲路科學城投資1.5億元建設的智能光電研發產業化基地項目，打造出西北地區完整的紅外產業鏈，進一步壯大光子產業集群。

　　追光而行，立德紅外還有一眾伙伴。光子傳感產業聚集區是絲路科學城正在建設中的又一個光子產業項目，將打造“追光計劃”中曲率引擎光子傳感聚集區，確保光子產業鏈企業長得大、留得住、引得進，為光子傳感產業方向的優秀企業培育和加速發展提供更好的物理空間，形成“1+2+N”的光子產業發展格局。

　　作為西安高新區未來發展的主陣地和西安“雙中心”的核心承載區，絲路科學城被寄予厚望。根據規劃，到“十四五”末，這里將聚集50萬人口，承載1萬億的經濟規模，到2035年，集聚人口超過100萬，承載3萬億的經濟規模，力求打造萬億級產業集群大平臺和硬科技產業聚集地，建設成為綠色智慧的未來理想城。

　　“要實現這樣的發展目標，不僅要有宜居宜業的環境和便利的配套，更要有強有力的產業支撐。”西安高新區絲路科學城發展中心相關負責人說，啟動建設以來，絲路科學城堅持產業先行，圍繞西安高新區“55611”現代產業體系，持續延鏈補鏈強鏈，不斷強化產業能級。

　　目前，絲路科學城已聚集企業近4000家，擁有全球最大的閃存芯片生產基地，全球重要的新能源汽車生產基地以及全球最大的動力電池生產基地，培育出電子信息、新能源汽車兩大千億級產業，同時形成了創新型生物醫藥產業集群、引領型新能源新材料產業集群以及硬科技與金融互乘放大為特色的總部經濟集群，與此同時，以光子產業為代表的新質生產力也在不斷催生競爭新優勢、發展新動能。

　　“啟動建設以來，絲路科學城一直保持高投資‘熱度’，備受關注。”西安高新區管委會相關負責人表示，“大家對絲路科學城的熱情和信心，很大程度上來源于這里良好的產業基礎，這也是我們未來發展的信心和力量源泉。” (張靜攀)