地鐵15號線一期橫跨西安市主城區(qū)南部，從細(xì)柳站一路向東延伸至東兆余站，這條串聯(lián)高新區(qū)、長安區(qū)和航天基地的交通“新寵兒”正在加速建設(shè)中。10月17日迎著綿綿細(xì)雨，記者走入地鐵祝村西站看到，出入口已經(jīng)呈現(xiàn)雛形，建筑工友們在站廳層緊鑼密鼓地開展裝修作業(yè)，工程師們在設(shè)備間內(nèi)為機(jī)電、通風(fēng)等設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，施工現(xiàn)場隨處可見不同專業(yè)的建設(shè)者們忙碌的身影。

　　繼8月底全線封頂后，地鐵15號線一期工程全面進(jìn)入鋪軌和機(jī)電安裝階段。“我們承建的4站為細(xì)柳站至祝村站，工程包含相鄰區(qū)間。其中，祝村西站作為該線路較早完成土建任務(wù)的車站，目前站內(nèi)通風(fēng)與空調(diào)、給排水及消防、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備安裝工作已基本完成。”西安地鐵15號線一期工程站后5標(biāo)段項目黨支部書記安勃介紹道，其余三個車站的系統(tǒng)設(shè)備安裝與裝修工程已接近尾聲。

　　記者看到，祝村西站為地下兩層島式車站，站廳內(nèi)墻面鋁扣板施工與地面石材鋪設(shè)接近完工，直梯和電扶梯設(shè)備已安裝到位，工程師們在預(yù)留好的閘機(jī)安裝區(qū)域復(fù)核數(shù)據(jù)，為后續(xù)設(shè)備入場做足準(zhǔn)備;走入站臺層，天花板的弓背造型襯得空間更加寬敞明亮，兩側(cè)隧道屏蔽門上的提示燈不時亮起，多位工程師協(xié)作進(jìn)行單門開關(guān)測試和整側(cè)門體聯(lián)動測試。

　　15號線一期工程全長19.46公里，線路西起細(xì)柳站，東至東兆余站，共設(shè)13座車站，車站由西向東依次是細(xì)柳、府君廟、祝村西、祝村、郭杜西(與6號線換乘)、郭杜、櫻花廣場、郵電大學(xué)、長安廣場、航天城(與2號線換乘)、皇子坡、東長安街(與4號線換乘)、東兆余。

　　“目前，地鐵15號線一期全線13座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，區(qū)間隧道已貫通，軌道已鋪設(shè)80%，車站附屬結(jié)構(gòu)完成過半，工程建設(shè)全面轉(zhuǎn)入機(jī)電安裝和裝飾裝修階段，信號動車調(diào)試工作也已順利啟動。”西安市軌道集團(tuán)建設(shè)分公司項目管理一中心副主任呂健說，該線路是西安主城區(qū)南部的重要客流走廊，建成后將緩解城南的交通壓力，完善西安市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市更新。(記者 郭沛然)