為進(jìn)一步深化落實(shí)“一帶一路”建設(shè)成果，續(xù)寫海外軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)新篇章，11月12日10時，“薪火相傳·同心向未來”波哥大地鐵一號線項(xiàng)目首批10名運(yùn)營骨干人員畢業(yè)典禮暨第二批40名人員開班儀式在西安市軌道交通集團(tuán)舉行。

　　把所學(xué)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)帶回波哥大

　　2023年，在共建“一帶一路”倡議提出10周年之際，為積極深化“中國—中亞峰會”成果轉(zhuǎn)換運(yùn)用，持續(xù)深化和落實(shí)高水平對外開放戰(zhàn)略，作為搭建“中—哥”友誼合作橋梁的波哥大地鐵一號線項(xiàng)目，在兩國政府的積極推動和相關(guān)企業(yè)、院校共同努力下，項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才教育培養(yǎng)等各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

　　“我很喜歡西安的面條，過春節(jié)的時候還和大家一起包餃子，學(xué)用毛筆寫字等等，這一年多的學(xué)習(xí)令我感到無比的充實(shí)和快樂……”西安地鐵首批哥倫比亞籍學(xué)員馬鮑羅說。與一年前初見時相比，從只會講幾句簡單的中文，到如今侃侃而談，他已然融入了這座城市之中。

　　自首批10名哥倫比亞籍學(xué)員來華人才培養(yǎng)項(xiàng)目啟動以來，通過一年的學(xué)習(xí)生活，學(xué)員們不僅實(shí)現(xiàn)了軌道交通專業(yè)知識的積累和實(shí)踐技能的提升，也深入領(lǐng)略了西安風(fēng)土人情和中國文化魅力，成為兩國文化交流的使者，搭建起了西安與波哥大兩座城市友誼合作的橋梁。

　　從“地鐵小白”到能熟練駕駛列車、檢修車輛，馬鮑羅驕傲地說，“待首條地鐵建成后，波哥大的市民從南到北的出行時間將從2小時縮短至1小時，我要把西安地鐵的先進(jìn)技術(shù)與運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)帶回家鄉(xiāng)，為他們帶來更安全便捷的交通體驗(yàn)。”

　　此外，為了紀(jì)念這段美好的訪學(xué)時光，在畢業(yè)典禮現(xiàn)場，首批哥倫比亞籍學(xué)員們還為西安地鐵送上了一副毛筆字——“友誼長存”。

　　在常來常往中結(jié)下深厚友誼

　　記者了解到，第二批來華學(xué)習(xí)的40名青年均是哥倫比亞著名高校工程機(jī)械、城市交通等專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生，他們從2000多名競爭者中脫穎而出，簽約成為波哥大地鐵一號線項(xiàng)目員工。

　　西安市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司總經(jīng)理盧劍鴻介紹道，此次赴華學(xué)習(xí)團(tuán)將在首批人員培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，成立培訓(xùn)工作專班，設(shè)立雙班主任，采取定制化“企業(yè)+高校+專家”的多元化學(xué)習(xí)模式，通過“理論+實(shí)操”雙向賦能，讓學(xué)員們?nèi)媸煜げ⒄莆粘鞘熊壍澜煌ǖ南到y(tǒng)知識、操作方法，具備初步管理經(jīng)驗(yàn)，以及維修維保和故障處理能力。

　　“我很珍惜這次訪學(xué)機(jī)會，想通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和跟崗實(shí)踐，成為一名優(yōu)秀的地鐵工程師。”第二批哥倫比亞籍學(xué)員代表丹尼爾表示，也想借此機(jī)會學(xué)習(xí)中文，了解中國發(fā)展歷程、現(xiàn)代科技和文化藝術(shù)，開拓國際視野的同時，以地鐵為橋梁延續(xù)中哥友誼，促進(jìn)兩國經(jīng)濟(jì)文化交流融合。

　　今年是共建“一帶一路”第二個金色十年的開局之年，也是波哥大地鐵一號線項(xiàng)目合作發(fā)展的關(guān)鍵一年。西安市軌道交通集團(tuán)將借此契機(jī)，主動作為，促進(jìn)中國技術(shù)的海外推廣，推動西安地鐵走出國門。

　　幾天之后，第一批來西安地鐵學(xué)習(xí)的10名哥倫比亞籍學(xué)員就要踏上返鄉(xiāng)之路，雖然訪學(xué)結(jié)束了，但友誼仍在延續(xù)。“我和帶教師傅加了微信，地鐵建設(shè)將兩城的人民緊密地聯(lián)系在一起，未來在波哥大地鐵1號線建設(shè)中，我們將與西安地鐵的師傅們一起揮灑汗水，把這份珍貴的情誼延續(xù)下去。”馬鮑羅笑著說，西安地鐵后會有期。

　　(文/記者 郭沛然 圖/記者 李明)