2月25日，記者從“‘深化六個(gè)改革’創(chuàng)新推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化西安實(shí)踐”系列新聞發(fā)布會(huì)上獲悉：西安將以完善高水平對(duì)外開放體制機(jī)制為牽引，持續(xù)拓寬對(duì)外開放通道，更加深度融入共建“一帶一路”大格局。

　　西安市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任王凱介紹，在中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)方面，深度參與西部陸海新通道和跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)，首發(fā)中國(guó)—中亞國(guó)際人文旅游班列，辦好第二屆中歐班列國(guó)際合作論壇;在國(guó)際航空樞紐方面，加快構(gòu)建空中絲綢之路“樞紐對(duì)樞紐”新模式，進(jìn)一步完善航空客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò);在國(guó)家物流樞紐建設(shè)方面，西安將依托“四樞紐一基地”，加快項(xiàng)目謀劃實(shí)施，加快形成干支銜接、樞紐集散的高效物流運(yùn)行體系，為培育壯大樞紐經(jīng)濟(jì)夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　近年來，西安搶抓共建“一帶一路”機(jī)遇，以中歐班列西安集結(jié)中心和西安國(guó)際航空樞紐建設(shè)為牽引，持續(xù)強(qiáng)樞紐、拓通道、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)。中歐班列西安集結(jié)中心“集結(jié)”效應(yīng)不斷顯現(xiàn)，新開行西安—格魯吉亞波季線路，運(yùn)輸范圍覆蓋歐亞大陸全境;建成投用哈薩克斯坦西安碼頭，加速推進(jìn)阿拉木圖中哈物流場(chǎng)站，實(shí)現(xiàn)樞紐對(duì)樞紐升級(jí);新增浙江臺(tái)州、江蘇宿遷等合作城市，“+西歐”集結(jié)線路達(dá)26條。西安國(guó)際港成為“浙江e港通”首個(gè)省外鐵路推廣落地的站點(diǎn)，初步實(shí)現(xiàn)陸海雙向聯(lián)通。

　　截至目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)國(guó)際客運(yùn)航線53條，運(yùn)營(yíng)國(guó)際全貨運(yùn)航線12條，實(shí)現(xiàn)“中亞五國(guó)七城”通航全覆蓋，帶動(dòng)西安市臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模增至420億元，開通到迪拜、莫斯科、悉尼、布達(dá)佩斯等遠(yuǎn)程洲際航線。

　　此外，隨著國(guó)家物流樞紐穩(wěn)步推進(jìn)，2024年，西安18個(gè)重點(diǎn)在建項(xiàng)目完成投資680.45億元，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量1.35億噸，物流業(yè)務(wù)總收入達(dá)1626.36億元，樞紐(基地)綜合服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，為降低全社會(huì)物流成本提供了重要支撐。

　　(記者 侯燕妮)