□記者 吳軍禮 牛小寧

　　這幾年，寶雞興隆鈦業董事長張照明最為自豪的就是曾給中國首輛月球車“玉兔”配過4條腿。擔任市政協委員后，張照明深知委員身份不是夸夸其談的資本，而是要真正給寶雞發展辦實事、辦好事。“給寶雞建一個鈦產業園”是他目前最大的愿望和建言獻策目標。

　　1982年，張照明結束四年的軍旅生活光榮退伍。此后，他曾擔任村民兵營長、團支部書記、生產隊隊長等職務。1986年，張照明開始創業。由于家底薄，因此哪里有財路，張照明就追隨到哪里。他先用800元買了生產隊的拖拉機，并把1輛發展成3輛，之后又經歷了開辦磚廠等創業試驗。接觸鈦產業后，張照明時來運轉，到2006年，他的鈦公司業務量爆發式增長。

　　“只要有訂單，我們就能干好。這靠的是設備、技術不斷更新換代，始終走在行業最前沿。”張照明說，企業發展順風順水，企業產品搭上了“玉兔”，完成了月球漫步。更讓他欣喜地是國產大飛機即將量產，他又接到了來自C919大飛機相關部件的加工生產訂單。

　　事業的成功，張照明說這都得益于部隊對自己的鍛煉，得益于他把部隊嚴謹、務實、一絲不茍的生活習慣和管理模式帶到了企業管理上，更是離不開企業里四分之一“軍人”員工鐵一樣的執行力。直到今天，張照明還每天至少兩次下車間，檢查黑白兩班的工作質量，無論再忙，每周五他都要趕回企業雷打不動到車間現場召開生產例會，“就像部隊召開的班務會，每個人都點評說這周的工作不足，上周的整改落情況”。此外，企業黨支部的建立，豐富多彩的黨員活動，讓企業的凝聚力特別強。

　　作為寶雞鈦業協會副會長，張照明在寶雞鈦行業中有一定話語權。今年9月，受寶雞市政協副主席王虎賢專門點名，張照明應邀參加市政協舉行的寶雞鈦產業企業調研座談會。會上，張照明結合自身體會，以飽含對寶雞鈦企業的深愛所提出的建議，引起了參加調研視察的寶雞市高新區領導關注和重視。

　　今年因為國家嚴格的環保政策，寶雞市大量散亂污企業被關停，許多鈦企業也因此停產。張照明說，寶雞一直有“鈦谷”美譽，本地鈦企業大面積關停，勢必影響寶雞鈦產業發展。雖然關停倒逼不少企業改進生產工藝、改走環境友好型發展道路，但與其一刀切，不如大力支持、引導企業完善環保設施，使其自覺做好防污減排。

　　為了“鈦谷”發展，張照明還有更長遠的打算。他說，目前寶雞大小鈦企業有數百家，但分散林立，很難形成集合效應。因此，他認為寶雞需盡快建成鈦產業園，以聚集合力，形成鈦產業規模化發展。“像大型建材市場那樣，形成一條龍全產業鏈。”張照明設想，園區除了鈦企業聚集，銀行、稅務和環保等部門也應進駐，來引導、服務企業發展。張照明始終堅信：“有了產業園，鈦產業會給寶雞一個奇跡。”