重點項目建設(shè)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生福祉的重要抓手。今年，神木市全力統(tǒng)籌推進(jìn)重大項目建設(shè)，搶抓有利時機(jī)，狠抓項目管理，緊盯施工進(jìn)度，確保項目如期完工，以實際行動助力項目建設(shè)提質(zhì)增效。

　　構(gòu)建快速交通體系 緩解城區(qū)交通壓力

　　在環(huán)西快速干道，記者看到，工人們正在進(jìn)行最后的收尾工作。在環(huán)西快速干道項目N1標(biāo)段貨運(yùn)匝道橋上，工人們正在進(jìn)行橋面清理及防撞護(hù)欄涂裝;在項目N7標(biāo)段，另一撥工人正在清掃路面，灑水車配合沖洗，清理之后的路面變得整潔干凈。

　　環(huán)西快速干道項目N7標(biāo)段技術(shù)負(fù)責(zé)人石旭明說：“基建工程已經(jīng)全部完工了，各項質(zhì)量檢測也全部通過了，最近幾天，我們正在組織工人做路面清理工作，主要清理一些砂石、土，還有施工工具的清場工作，為全面通車做最后的準(zhǔn)備。”

　　神木市環(huán)西快速干道項目是神木市“城市暢通攻堅年”行動重點建設(shè)項目之一。項目于2022年7月份開工建設(shè)，該項目上跨榆神高速接入西過境線后向南展線，下穿神延鐵路、上跨西溝河，接入黃榆線(國道G337)，終于黃榆線與S204立體交叉處。

　　“道路總長5.6公里，其中貨車專用線長約4.9公里，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為10米，雙向兩車道;客車專用線，線路全長約700米，雙向兩車道。項目的建成，能夠有效分流車輛，實現(xiàn)客貨分離，現(xiàn)有道路也將成為神木市快速主干道，實現(xiàn)由二郎山至濱河新區(qū)快速通行，極大緩解濱河路交通壓力，為城市發(fā)展注入更多活力。”神木市住建局項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人米志紅介紹說。

　　優(yōu)化城市骨干路網(wǎng) 提升交通出行效率

　　在人民路大橋項目建設(shè)現(xiàn)場，塔吊、攪拌車、混凝土泵送車等施工機(jī)械忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們緊鑼密鼓地進(jìn)行著施工作業(yè)，有的焊接鋼筋籠，有的澆筑混凝土，現(xiàn)場一派繁忙的景象。

　　“目前，正在進(jìn)行主橋最后一段懸澆梁施工和引橋最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁施工。項目部在確保安全的前提下，倒排工期，狠抓進(jìn)度，通過增加施工機(jī)械、施工人員，增加施工作業(yè)面等措施，確保計劃節(jié)點的實現(xiàn)。”人民路大橋項目經(jīng)理白鵬明介紹道。

　　人民路大橋是濱河西路工程的重要控制性節(jié)點，是神木市城市互聯(lián)互通的重要建設(shè)項目。大橋全長660m，其中主橋長480m，橋?qū)?4.5m，采用矮塔斜拉橋;引橋長180m，橋?qū)?6.5m，采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁;鏵山北路與迎賓大道交叉口至人民路大橋西側(cè)采用地通道結(jié)合現(xiàn)澆箱梁橋形式，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬19m，其中地通道長195m，現(xiàn)澆箱梁橋長約860m。

　　白鵬明說：“截至目前，主橋橋塔已施工完成，44對斜拉索的安裝、張拉工作已全部完成，主梁已施工完成464米。預(yù)計在10月底完成主橋跨中合龍，11月底完成所有附屬工程，具備通車條件。”

　　神木市住建局項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李增國說：“本項目的建設(shè)將有效串聯(lián)濱河新區(qū)、西沙片區(qū)、鏵山片區(qū)和老城區(qū)，進(jìn)一步優(yōu)化城市骨干路網(wǎng)，提升交通出行效率，實現(xiàn)城市內(nèi)部組團(tuán)互聯(lián)互通，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

　　接下來，神木市住建局將繼續(xù)嚴(yán)格落實掛圖作戰(zhàn)、倒排倒逼的工作機(jī)制，對已開工的項目抓緊建設(shè)，未開工的項目，攻堅克難，盡早開工。特別是加強(qiáng)對年度投資大、進(jìn)度滯后項目的攻堅力度，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)，形成帶動效應(yīng)。同時，提早研究，認(rèn)真謀劃一批適合神木城市發(fā)展的住建項目，積極推進(jìn)項目前期工作，為明年高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。(記者 許鵬 通訊員 呼彥 張恒博)