近年來，大街小巷涌現(xiàn)出以小微低速電動(dòng)車為主的老年代步車，雖然老年代步車滿足了部分老年人的出行需求，但是由于這種交通工具用途廣泛，使用人群情況復(fù)雜，存在安全隱患，造成城市交通壓力加大，形成不容忽視的社會(huì)問題。

　　老年代步車的問題是全國人大代表、西北農(nóng)林科技大學(xué)國家肉牛改良中心主任、民盟陜西省委會(huì)副主委昝林森關(guān)注的重點(diǎn)。他認(rèn)為，老年代步車在一些地方已形成突出問題，亟需加強(qiáng)管理。

　　昝林森經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些低速電動(dòng)車輛使用者嚴(yán)重違反交通法規(guī)，在城市和鄉(xiāng)村道路上經(jīng)常可以看到噴著“老年代步車”字樣的小型低速電動(dòng)車，或三輪，或四輪，穿梭于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道間，沒有牌照和保險(xiǎn)，開車人沒有駕駛證。交通事故頻發(fā)，有些瘋狂違規(guī)，拒不承擔(dān)事故責(zé)任，造成很大社會(huì)反響，群眾對(duì)此普遍不滿。甚至有些人利用小微電動(dòng)車進(jìn)行營運(yùn)，載客運(yùn)貨，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的車輛營運(yùn)秩序和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序，引發(fā)許多社會(huì)矛盾。

　　兩會(huì)期間，昝林森針對(duì)老年代步車的管理亂象提出建議，安排全國性專項(xiàng)整治活動(dòng)，依法把小微機(jī)動(dòng)車輛全面納入監(jiān)管范圍，與其它機(jī)動(dòng)車輛同標(biāo)準(zhǔn)要求，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)小型低速電動(dòng)車管理。盡快出臺(tái)針對(duì)性更強(qiáng)的相關(guān)法規(guī)，形成長效管理機(jī)制。

　　他認(rèn)為，所有小微車輛均應(yīng)辦理牌照、駕駛證，落實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)，實(shí)行規(guī)范管理;應(yīng)從嚴(yán)打擊無牌無證無保險(xiǎn)等嚴(yán)重違法行為，依法維護(hù)良好的交通秩序和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全;要加強(qiáng)對(duì)小型低速電動(dòng)車輛生產(chǎn)廠家及銷售單位的規(guī)范管理，生產(chǎn)銷售的所有車輛均應(yīng)達(dá)到國家規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能要求，規(guī)范商業(yè)推銷宣傳行為，嚴(yán)查違反國家政策的誤導(dǎo)消費(fèi)者的推銷行為。

　　特派北京記者 康喬娜