“當(dāng)人大代表，就要為群眾發(fā)聲，立足自身崗位，幫助更多人解決困難和問題。這兩年，我很關(guān)注職業(yè)教育和退休工人待遇保障等方面的問題，在深入調(diào)研中得出了相關(guān)建議，這兩天工作之余正加緊整理完善。”1月16日，省人大代表、陜西東方航空儀表有限責(zé)任公司首席技能專家龐盛強(qiáng)告訴記者。

　　自1988年畢業(yè)進(jìn)入陜西東方航空儀表有限責(zé)任公司以來，在裝配崗位上，龐盛強(qiáng)一干就是30多年。從一名普通的裝配工人成長為航空工業(yè)首席技能專家，再到2022年獲得全國五一勞動獎?wù)拢?ldquo;精益求精、獻(xiàn)身航空”是他矢志不渝的信念和追求。

　　“裝配工作非常繁雜，從陀螺儀表到各類導(dǎo)航，產(chǎn)品種類也一直在更新迭代。只能不斷學(xué)習(xí)，沒有捷徑。遇到問題不放過，再小的細(xì)節(jié)我都必須弄明白。” 龐盛強(qiáng)說。

　　怎樣才能更快地裝配出達(dá)標(biāo)產(chǎn)品?怎樣才能讓產(chǎn)品精度更高?

　　參加工作以來，龐盛強(qiáng)刻苦鉆研，自學(xué)了《陀螺儀原理及應(yīng)用》《導(dǎo)彈制導(dǎo)與控制原理》等30多門課程。同事眼中的他“基本上天天在看研究資料”。除了不斷更新知識，他還埋頭實踐，很快便達(dá)到了“問不倒”“難不住”的業(yè)務(wù)水平。他結(jié)合工作實際編寫了《陀螺器件裝配基礎(chǔ)》《焊接基礎(chǔ)》《回流焊基礎(chǔ)》等2萬余字的課程內(nèi)容，多次為車間職工開展自動駕駛儀裝配及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、慣性器件原理等培訓(xùn)。

　　30多年來，龐盛強(qiáng)參與了多項航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的研制工作。2023年，他帶領(lǐng)公司技術(shù)骨干攻關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)效項目15項，為部分產(chǎn)品提高質(zhì)效奠定了基礎(chǔ)，助力航空工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

　　“產(chǎn)品在更新迭代，我們必須不斷提升裝配技術(shù)水平。這些年，國家在不斷提高工人待遇，我們更要主動作為，增強(qiáng)自主創(chuàng)新意識，積極為社會發(fā)展作貢獻(xiàn)。”龐盛強(qiáng)感慨道。

　　2018年6月，龐盛強(qiáng)勞模創(chuàng)新工作室成立。工作室充分發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)和帶動作用，培養(yǎng)了業(yè)務(wù)骨干30余名，完成創(chuàng)新創(chuàng)效項目50余項。目前，以工作室為依托，龐盛強(qiáng)每周堅持對近100名裝配工開展針對性技能培訓(xùn)，和他們進(jìn)行技術(shù)交流，著力培養(yǎng)更多知識型、技能型、創(chuàng)新型職工。

　　2023年當(dāng)選省第十四屆人大代表以來，龐盛強(qiáng)盡職盡責(zé)。在調(diào)研中，他了解到校企合作是推動技術(shù)技能人才高質(zhì)量就業(yè)的重要途徑，但全省國有企業(yè)與職業(yè)院校間的合作還不夠密切。

　　“一些行業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)教育需要院校和企業(yè)合力承擔(dān)，職業(yè)教育投入力度也需要不斷加大。我們不僅要培養(yǎng)掌握技能的人，更要培養(yǎng)有品行、主動作為的人，讓學(xué)生畢業(yè)后更好地適應(yīng)工作崗位。”龐盛強(qiáng)認(rèn)為。

　　2023年，龐盛強(qiáng)受邀回到母校陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，向師生們講述自己的成長經(jīng)歷，引導(dǎo)學(xué)生勇于追夢、敢于創(chuàng)新、樂于奉獻(xiàn)，爭做能工巧匠。

　　此外，龐盛強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)的工人退休后，社保不能及時跟進(jìn)，導(dǎo)致退休工人收入保障“斷檔”。他告訴記者：“社保發(fā)放要參考本地區(qū)上年度社平工資，往往到年底才能出結(jié)果。一些年初退休的工人要等近一年才能領(lǐng)到養(yǎng)老金，這期間沒有收入，會給很多人造成困難。我建議社保采取預(yù)支付等方式，為退休工人做好服務(wù)保障。”

　　“人大代表為人民。我會時刻牢記職責(zé)使命，做好技術(shù)攻關(guān)、‘傳幫帶’工作，用心傾聽群眾心聲，用情為群眾辦實事。”龐盛強(qiáng)說。(記者 穆騁)