隨著陜西省“三個經濟”的發展，航空、公路、鐵路等基礎建設不斷提速，人們的出行越來越方便，貨物的物流更快捷。

　　5月1日下午，在西安咸陽國際機場，寶雞市民劉建國正在辦理直飛澳大利亞旅游的登機手續。他告訴記者，隨著西安咸陽機場境外直飛航線的增加，出境游越來越方便。

　　寶雞市民劉建國：“過去去日本都要去大連、青島轉機，去歐洲的話基本上都要去北京轉機，現在西安都可以直飛了。咱們放幾天假，就可以有個非常愉快的旅行。”

　　近年來，西安咸陽國際機場不斷開拓新航線，織密航空網絡。截至目前，累計運營國際航線達65條，連通全球29個國家54個城市，基本構建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航線網絡格局，這也讓我省眾多旅行社的境外游業務直接受益。

　　西安天馬國際旅行社工作人員劉曉莉：“人特別多，而且團費也是大幅度下降，主要是因為航班多了，直航也多了，所以成本下降了。出國就像我們在國內轉一樣很方便。”

　　據西安海關不完全統計，從4月27、28日開始，西安咸陽國際機場進出境旅客就開始不斷增長，5月1日達到了9231人，比平時增漲了6%以上。

　　西安咸陽海關旅檢一科科長陳鑫強：“我們海關在現場根據航班情況，適時增派現場監管人員同時加開旅客通關通道，我們還在現場使用了一些科技手段比如海關機器人、自主申報系統、移動繳費系統，提升旅客通關感受以及通關效率。”

　　在客運增長的同時，我省航空貨運也在快速增長，目前西安咸陽國際機場全貨運航線累計達20條，國際全貨運航線增至7條，實現西安與華北地區及歐洲重要節點城市貨運航線的互聯互通。與此同時，我省公路、鐵路等基礎設施建設也在提速，交通網絡的不斷完善，直接帶動了物流行業發展。在順豐速運西安灃東中轉場，“五一”假期和平常一樣忙碌。作為順豐速運在陜西地區最重要的集散中心，這個今年一月份才投入使用的新場地比老場區面積增加的一倍，工作人員也增加了20%。

　　西安順豐灃東中轉場運作組長宋薛兵：“處理量相比較之前老場地增長了60%，日處理量大概在16萬左右。”

　　據了解，順豐速運2018年在陜貨物吞吐量同比增長近30%。其中，航空貨運占比達到三分之一左右。未來，順豐將以西安作為連接西北和全國的樞紐，輻射西北，聯通全國，并努力提升效率，向客戶提供更優質的服務。(記者 劉康 張思思)