本報連續報道的共享單車圍堵地鐵口、公交站，違規亂停亂放現象，引起社會普遍關注。7月30日，記者從西安市城管局了解到，為進一步規范西安街頭共享單車管理和靜態秩序，目前已由西安市城管局牽頭，西安市交通運輸局和西安市公安局交警支隊開展專項整治工作，按照共商、共治、共享的原則，形成了管理部門、經營企業和社會各界多方共治、上下聯動、齊抓共管的良好格局，旨在徹底解決西安街頭共享單車超投、亂停、亂堆、亂放等嚴重影響市容環境秩序的問題。

　　共享單車停車位正在施劃 方便用車也請規范停車

　　7月30日，記者走訪發現，人流量較大的地鐵站、公交站附近，共享單車的“圍堵”情況有了比較明顯的改觀，不過，也有一些地方違停亂放的現象依然存在。

　　破解超投、亂停、亂堆、亂放等嚴重影響市容環境秩序的問題，首先是有正規的停車位，幫助市民養成規范停車的習慣。

　　7月30日中午，記者在小寨十字東北角看到一家共享單車企業正在人行道上施劃共享單車停車位。“共享單車企業根據日常單車實際停放需求結合現場路況向街辦申請，經現場調研符合劃線條件的才可以施劃。施劃完成后，由該企業日常維護。”

　　本次多部門專項整治，要求8月15日前，在完善有停車泊位的基礎上，在不侵占盲道、不影響行人通行的情況下，由各轄區城管、交警部門指導企業對轄區共享單車停車框位進行進一步統計，根據需求按照應劃盡劃的原則繼續增加。

　　要求西安市各區城管、交警部門要按照“總量控制、動態調節”的原則，以轄區監督為主、社會公眾參與等方式，組織對相關區、開發區和共享單車企業進行考核，督促經營企業落實管控主體責任。要結合工作職能職責，多渠道、多形式地加強相關法律法規和文明出行、規范停放的宣傳教育，營造濃厚的整治氛圍。

　　據了解，2019年8月，西安城管在破解共享單車停放亂象時，就面向西安市市場上尚存的5家共享單車企業，公布了“西安市共享單車停車點位劃線實施方案”。由西安市城管局牽頭，各區城管局負責統籌，各街道辦負責落地并執行劃線的辦法，在新城、碑林、蓮湖、雁塔、灞橋、未央、長安、高新、經開、曲江等10個區、開發區范圍內，施劃共享單車停車位。

　　除施劃停車位外，7月30日中午，記者自南大街出發一路向南，在南稍門、草場坡、小寨十字、緯一街、雁塔西路、含光路南段、朱雀大街青松路口等多個位置均看到共享單車企業運維人員正在現場整理擺放共享單車，期間也有城管工作人員巡查。

　　嚴格控制投放數量 將起草管理辦法

　　整治期間，由西安市交通運輸局牽頭，在嚴格執行現有準入機制、管理制度的基礎上，會同西安市司法局、西安市城管局、西安市公安交警支隊，盡快起草《西安市共享單車管理辦法》，在嚴格控制投放數量的基礎上，為共享單車規范管理提供強有力的政策保障。

　　依據《西安市鼓勵規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(試行)》規定，多部門聯動，各轄區城管、交警部門要按照“巡查到位、通知到位、整改到位、處罰到位”的原則，堅持“治、管、控、疏”等多種措施，重點解決共享單車亂停亂放、超投堆積等問題。

　　各區、開發區均需設定面積不少于5000平方米的共享單車集中停放場(場地租賃費從每年機動車罰沒款返回款中列支)，主要用于違停、超投共享單車收集、轉用。清理時運輸、停放管理費用按照《西安市互聯網租賃自行車停放秩序管理目標責任書》有關規定執行。

　　記者了解到，2019年3月，西安市城市管理和綜合執法局曾開展過全面規范共享單車停放秩序的集中整治，要求以南北中軸線及一、二類道路沿線和商業區、城中村、學校、廣場、車站、旅游景點周邊等路段和區域為重點整治區域,從嚴治理違規亂停亂堆亂放。加大對違規投放互聯網租賃自行車的查處力度。嚴格監管人行道上停放的共享單車，依法查處亂停亂放行為;對占壓盲道、遺棄在綠化帶內清理不及時等亂停亂放的共享單車，依法按程序予以暫扣。

　　美團單車相關負責人也表達了類似的觀點，“我們針對亂停亂放，日常工作執行擺放整理、清運調度、清潔維護等工作。但最終也需要廣大市民和用戶文明騎行，規范停放，維護城市良好風貌，必須多方共治共管，缺一不可。”