9月16日，西延高鐵控制性節(jié)點工程跨滬陜高速立交特大橋首個連續(xù)梁順利合龍。

　　9月16日，西延高鐵控制性節(jié)點工程跨滬陜高速立交特大橋首個連續(xù)梁順利合龍，標志著全長11公里的跨滬陜高速立交特大橋橋面進入加速建設(shè)階段。

　　跨滬陜高速立交特大橋位于西安市灞橋區(qū)到高陵區(qū)區(qū)間。中秋假期，首次“牽手”的連續(xù)梁垂直距離路面27.2米。正在施工的跨滬陜高速立交特大橋給橋下高速公路上行駛的車輛帶來了安全隱患。為確保大橋施工面下方行駛車輛的安全，項目建設(shè)團隊在現(xiàn)場接入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，隨時掌握現(xiàn)場施工情況，作業(yè)中一旦出現(xiàn)違規(guī)情況，監(jiān)控系統(tǒng)會即時進行語音提醒和抓拍截圖，提醒現(xiàn)場作業(yè)人員保障施工安全;在關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)配置技術(shù)熟練的管理人員進行24小時跟班作業(yè)。

　　“中秋假期，中鐵二十局西延鐵路15標段有1500余名工人堅守崗位，確保標段內(nèi)渭河特大橋、跨滬陜高速公路立交特大橋等重難點工程建設(shè)穩(wěn)步推進，實現(xiàn)了‘工程質(zhì)量零缺陷，安全生產(chǎn)零事故’。”該項目負責(zé)人高峰立說，為了讓全體建設(shè)者在工地度過一個愉快的中秋節(jié)，他們慰問了堅守在一線的員工，并組織了有關(guān)活動。(記者 杜瑋文/圖)