在杭州淳安千島湖畔的會議室里，一場傾聽百姓心聲的接待代表活動正在舉行。15名縣、鄉(xiāng)兩級人大代表及群眾代表現(xiàn)場提問，16個部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)代表逐一回應(yīng)。不推諉，不打太極，實實在在為百姓解難，這樣的場景，讓汪鳳梅很熟悉。

　　2003年4月下旬，在淳安縣第一人民醫(yī)院工作的汪鳳梅，與當(dāng)?shù)亓硗?4名省市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級人大代表接到通知，時任省委書記、省人大常委會主任的習(xí)近平同志到淳安，開展人大主任接待代表活動，這在當(dāng)時是件新鮮事。

　　新世紀(jì)之初的淳安，是全省路網(wǎng)密度最低的縣，集老區(qū)、山區(qū)、庫區(qū)于一身，山體滑坡時有發(fā)生。

　　改變山區(qū)面貌，完善基礎(chǔ)設(shè)施，代表們的呼聲很大，大家都想趁著省領(lǐng)導(dǎo)來縣里舉行接待活動，和習(xí)近平同志講一講。

　　地質(zhì)災(zāi)害治理、嚴(yán)家水庫立項、千島湖水東引……大伙各抒己見，習(xí)近平同志聽得很認(rèn)真，原本安排的6名代表發(fā)言結(jié)束后，他又邀請所有代表都來聊聊，汪鳳梅抓住機(jī)會，提出了加大交通基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療衛(wèi)生投入的建議。

　　不久后，所有代表都收到了建議辦理情況反饋，上面，逐一列著承辦部門、具體舉措、落實期限。

　　而讓汪鳳梅沒想到的是，2005年，全長75.6公里的千汾線啟動征地拆遷，只用了不到2個月時間;2006年，杭千高速淳安段提前竣工通車，結(jié)束了淳安沒有高速的歷史;2007年，千汾線建成通車，千島湖“環(huán)湖交通圈”邁出了第一步。

當(dāng)年的對話，改變了淳安的發(fā)展面貌。

　　現(xiàn)如今，當(dāng)?shù)乜h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級人大代表的家門口，都掛著一塊標(biāo)識牌。針對淳安超過八成的省市縣人大代表都在農(nóng)村的情況，當(dāng)?shù)貏?chuàng)新建立“農(nóng)家式”代表點，打通聯(lián)系群眾的“最后一公里”，并借助覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)字化平臺，真正實現(xiàn)“民呼我應(yīng)”。

到群眾中去，把“會議代表”變?yōu)?ldquo;日常代表”。在浙江工作期間，習(xí)近平同志高度重視代表工作，多次就代表列席會議、完善代表聯(lián)絡(luò)選民制度等提出要求。在他的推動下，浙江還首創(chuàng)政府部門“一把手”當(dāng)好建議辦理第一責(zé)任人。

　　牢記囑托，如今，浙江接待代表活動不僅常態(tài)化開展，代表履職機(jī)制也創(chuàng)新不斷。

　　“縣級領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)代表聯(lián)絡(luò)站活動月”“局長代表面對面”……一系列品牌活動，在浙江各地扎根，傾聽代表心聲，回應(yīng)人民期待，成為全過程人民民主的生動實踐。