近日,由中鐵二十局長安重工公司工業聯盟研發的國內首批新能源(純電動)第三代高原隧道裝載機,在西安閻良區生產基地正式投產。
自2020年4月下線以來,研發團隊在高海拔隧道中歷經5000小時的應用試驗,對裝載機的電源系統、元器件、全電動空調等關鍵部位進行迭代升級。
中鐵二十局長安重工公司技術研發中心主任盧盼介紹,這款裝載機可在5000米以上高海拔等嚴苛環境下進行作業,有效解決高原隧道施工功效低、設備與人爭氧等難題。與傳統燃油動力設備相比,節約成本60%以上。
作為高原隧道施工的重要設備,新能源(純電動)第三代高原隧道裝載機填補了國內鉆爆法隧道施工環保裝備的空白,可廣泛應用于市政、公路、鐵路等施工領域。配備的大容量磷酸鐵鋰動力電池,充電僅需1小時,可連續工作6小時,并且電池全生命周期無需維護保養。
該設備由中鐵長安重工公司組建的60余人研發團隊,與行業翹楚構筑“產學研”科研體系,針對高原隧道施工定制定向研發,從設計、生產、銷售、服務等產品全生命周期出發,嚴把各環節質量關,實現閉環式管理,推行零質量缺陷模式,保證設備精良、客戶滿意。在應用期間,設備安全可靠、節能環保、操作便捷、降本增效,受到客戶的廣泛好評。(記者 李媛)
編輯: 陳戍
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