央廣網(wǎng)西安1月30日消息(記者劉濤 通訊員蒙超 楊庚毅)1月29日，在中國鐵路西安局集團(tuán)公司西安動車段檢修庫內(nèi)，質(zhì)檢車間質(zhì)檢三組質(zhì)檢員龔奇正檢查著動車組走行部位，手中的可錄式手電一一掃過車輪、齒輪箱、閘片等配件，眼隨手動，緊盯著手電光照的地方，時不時伸手確認(rèn)配件安裝狀態(tài)。

　　龔奇正在對動車組車側(cè)裙板進(jìn)行檢查(央廣網(wǎng)發(fā) 楊庚毅 攝)

　　38歲的龔奇從2016年就開始從事動車組一、二級修質(zhì)量驗收工作，今年是他在質(zhì)檢員崗位上迎接的第6個春運(yùn)。6年來積累的工作經(jīng)驗，使得他對動車組由上到下、從內(nèi)到外的各個設(shè)備配件了如指掌。

　　“這列車檢修完畢后，能不能出庫上線運(yùn)行，是我們說了算的。”正在復(fù)查作業(yè)的龔奇一臉嚴(yán)肅地說。身為把控動車組安全質(zhì)量的最后一道關(guān)口，龔奇深感責(zé)任重大，容不得半點(diǎn)大意。

　　龔奇正在與孩子視頻。(央廣網(wǎng)發(fā) 楊庚毅 攝)

　　打鐵還需自身硬。西安局配屬的動車組從最初的1列1組一種車型，增加至如今的133列163組五種車型，質(zhì)檢員作業(yè)項目也隨之不斷增加。龔奇不敢有半分松懈，只能用心投入精力，不斷地推敲學(xué)習(xí)，累積自己的業(yè)務(wù)儲備量。

　　龔奇家在湖南岳陽，距離西安1100公里。每天下班后的時間是龔奇最輕松的時刻，這時，他總會拿出手機(jī)與家里接通微信視頻。由于不常見面，他成為了女兒口中的“手機(jī)爸爸”。為此，龔奇休假時，專程帶著女兒坐了趟動車。

　　乘車途中，龔奇對女兒說：“動車跑得又快又穩(wěn)可都是爸爸修的，爸爸讓大家都坐上動車回家看他們的孩子，所以爸爸不能經(jīng)常回家陪你。”感受著平穩(wěn)行駛的動車，女兒對他的情感也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里，女兒總會自豪地給同學(xué)們說自己的爸爸修的動車跑得很快。

　　下午5點(diǎn)，龔奇正在對車內(nèi)進(jìn)行“聯(lián)檢作業(yè)”，這是動車組在出庫前的最后一項檢查。客室設(shè)施狀態(tài)與旅客的乘車體驗密切相關(guān)，為不遺漏任何一處細(xì)節(jié)，從遮陽簾的上下推拉，到盥洗室的出水情況，再到餐車內(nèi)各電器柜的狀態(tài)，他逐一進(jìn)行排查。

　　“我會一直守好動車組的檢修質(zhì)量，讓它平安行車，將旅客順利帶到想去的地方。”龔奇說。