今年夏秋航季自3月30日起，至10月25日結束，共計30周。西安咸陽國際機場總計安排航班22.2萬架次，環比增加了6.3萬架次，日均航班量達到1058架次，環比增加了25架次，計劃量排名全國第7。

　　航班換季 留意航線時間變化

　　什么是航班換季?我國民航系統每年要進行兩次航班計劃調整。3月的最后一個星期日至10月的最后一個星期六執行“夏秋季航班計劃”，10月的最后一個星期日至第二年3月的最后一個星期六，執行“冬春季航班計劃”，所以每年3月、10月就將迎來航班換季。

　　為什么要進行航班換季?據悉，航班換季，一方面是考慮到不同目的地淡旺季的航線需求，根據旅客出行需求和周期性特點，作出航班計劃調整;另一方面也是為了適應部分國家冬令時到夏令時的時間轉換。此外，不同季節天氣變化，導致飛行標準有很大不同，為保障飛行安全，也需要對航班進行調整。需要提示的是，航班換季后，國內國際航班航線時刻都會有所變化，旅客出行之前一定要認真核對信息，以免耽誤行程。

　　西安與國內153個城市通航

　　2025年夏秋航季，西安咸陽國際機場國內方面新增和恢復了延吉、柳州、普洱、三明、百色、舟山、畢節、九華山等20個通航點，國內通航城市總數達到153個，基本覆蓋全國百萬量級以上的機場，航線網絡通達性繼續保持全國前列。

　　熱點航線上，西安至三亞、廈門、哈爾濱和榆林等地每天10班以上的航空快線實現加密，快線總數達到19條;至珠海、溫州、煙臺、長春等地的16條準快線航班加密至每天6班以上。同時，至北京、上海、廣州、深圳、杭州、昆明、烏魯木齊等主要城市的快線航班可以達到每小時1班。

　　另外，作為全國“進疆第一通道”和“入藏北通道”，本航季我們繼續保持新疆和西藏兩個方向航線的豐富程度和航班頻次。新疆方向上，航線覆蓋疆內全部16個機場，至烏魯木齊的航班達到每天17班，至喀什的航班每天6班;西藏方向上，我們覆蓋了全部5個在營機場，至拉薩的航班達到每天8班，環比均有增班。

　　計劃運營34條國際航線

　　在國際(地區)方面，今年夏航季，西安咸陽國際機場總共計劃運營34條國際航線，其中新增土耳其伊斯坦布爾、哈薩克斯坦奇姆肯特，恢復馬爾代夫三個航點，國際航班日均計劃達到20班。

　　中亞方向上，西安咸陽國際機場持續運營至哈薩克斯坦阿拉木圖、土庫曼斯坦阿什哈巴德、烏茲別克斯坦塔什干、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的航線，航班周頻達到10班，中亞地區網絡通達性繼續保持全國領先。

　　東南亞方向上，西安咸陽國際機場目前涵蓋了至曼谷、普吉、清邁、新加坡、吉隆坡、河內、胡志明等市場需求量較大的航線;日韓方向，覆蓋了東京、大阪、首爾、釜山、名古屋、札幌等主要城市;洲際航線，目前開通了至倫敦、巴黎、悉尼、米蘭、布達佩斯、明斯克的航班;亞洲其他方向上，也聯通了阿聯酋迪拜和俄羅斯符拉迪沃斯托克。在中國港澳地區方向上，每天均有飛往香港和澳門的航班。

　　換季后，西安咸陽國際機場還將會升級現有中轉服務產品，根據旅客不同的中轉時長，設計推出含博物館參觀、機場圖書館下午茶、茯茶文化鑒賞等娛樂體驗類中轉產品，中轉旅客可通過“西部機場旅客服務”小程序實現一站式預約中轉產品，旅客可關注“西安咸陽國際機場服務平臺”公眾號了解詳細情況。

　?。ㄎ?記者 馮曉瑞 圖/記者 李明）