8月28日，陜西省乘用車(新能源)產業鏈推介招商簽約互采對接會在西安舉行，現場進行簽約并通報產業鏈發展情況。陜西汽車產業連續多年保持全省非能工業第一支柱產業地位，新能源汽車產量由2020年的5.9萬輛提高到2024年的119.8萬輛，年均增速112%，躋身全國第一方陣。全國每10輛新能源汽車中就有1輛“陜西造”。

　　近年來，陜西將乘用車(新能源)和商用車(重卡)納入全省重點產業鏈，堅持以“鏈長制”高位統籌，出臺一系列支持政策，長短期結合推動產業量質雙升。今年前7月，全省汽車產量108.3萬輛，較去年提前一個月突破百萬輛，居全國第六位。其中，乘用車產量98.2萬輛，同比增長24.4%;新能源汽車產量74.3萬輛，同比增長25.5%，排名全國前三，實現產值2367.6億元，占規上工業總產值的10.6%。

　　省工信廳持續開展“暖企行動”，強化重點企業跟蹤服務，支持鏈主企業加大在陜投資力度。比亞迪2024年在陜產量107.7萬輛，占比亞迪全球產量的四分之一;今年前7月產量68.9萬輛，同比增長29.9%，產值增長32.8%。吉利2024年在陜產量52.1萬輛;今年前7月產量29.3萬輛，同比增長13%，產值增長8.9%。陜汽、法士特、漢德、質子汽車等企業加快向新能源轉型，今年前7月新能源產品產量同比分別增長202.1%、128%、108%、253%。

　　省工信廳精準對接裝備制造、集成電路、現代化工、紡織服裝領域重點產業鏈，組建招商小分隊，赴外精準“叩門招商”。2024年以來，陜西汽車領域納入全省“四個一批”項目204個，總投資1013億元，汽車本地配套率提升至54%以上，進入全國中等偏上行列。

　　省工信廳負責人表示，將以“穩增長、優生態、促轉型”為發展主線，以“一鏈一所一校一企一行一專班”為抓手，科學謀篇“十五五”規劃，繼續加大對汽車產業的扶持力度，營造更加優渥的產業發展環境。

　　(記者 蘇怡)