9月3日，記者從空港新城了解到，截至2025年7月31日，西安咸陽國際機場累計運輸貨郵18.6萬噸，同比增長16.7%;國際貨運達3.74萬噸，同比增長141.3%;進出口貿易總值688.6億元，其中出口475億元，增長8.6%。

　　航線織網 擴容“空中朋友圈”

　　作為“空中絲綢之路”新起點，空港新城持續發力，不斷擴容“空中朋友圈”，為外貿發展搭建起便捷的“空中通道”。

　　2024年9月，西安至列日、西安至布達佩斯全貨運國際航線首航，截至2025年7月已累計飛行250架次、運輸貨物9175噸，預計今年全年運輸貨量將達10374噸，為中歐經貿往來搭建更加便捷的空中“橋梁”。

　　2025年3月，空港集中開通和加密5條國際全貨運航線，攜手卡麥柯斯航空新辟西安至米蘭、第比利斯、德布勒森、馬德里4條航線，聯合格魯吉亞航空加密西安至布達佩斯航線。本次新增及加密航線全年預計運貨超3萬噸，西安咸陽國際機場2025年國際貨郵吞吐量有望較2024年翻番，“空中絲路”的貨運潛力正加速釋放。

　　近期，陜西首條直航美國的貨運航線——西安至芝加哥全貨運航線正式開航。該航線由中美企業協同運營，主要承運電商貨物、高附加值產品及航材設備，為兩地經貿往來搭建穩定物流通道;預計年貨運量達1.71萬噸，可推動西安咸陽國際機場國際貨郵吞吐量提升25%以上。

　　截至目前，空港新城已聯合西部機場集團累計開通國際全貨運航線33條，初步構建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的貨運航線網絡。

　　創新提效 破解通關難題

　　國際快件監管中心內，米蘭運來的包裹經智能系統核驗，5分鐘內即完成查驗流程。借助陜西自貿試驗區創新優勢，西安咸陽機場海關構建“科技+監管”一體化體系，通過多項創新舉措持續提升口岸監管與服務效能。

　　西安咸陽機場海關建成國際快件全鏈條數字化智能監管系統，首創機檢圖像全景式智能匯審，這一模式不僅節省30%監管人力，更將人工查驗時間縮短50%;同時，依托“翼跨境”品牌服務，進一步壓縮通關時長。

　　此外，空港新城還協同西安咸陽機場海關拓展“保稅+”多元業務，推出近20項綜保區創新措施，實施“兩步申報”“7×24小時通關”“貨物分類監管”等便利化舉措。如今，經米蘭、馬德里航線入境的歐洲食品、國際快件等貨物，均能借助這些舉措實現快速通關，有效解決了跨境貨物“入境慢、流轉久”的難題。

　　企業受益：激活發展動能

　　空港的航線擴容與效能提升措施，最終切實轉化為企業的“獲得感”——物流成本降低、貨運規模擴大、業務版圖拓展，不同類型企業均在“空中絲路”與改革紅利中找到發展新機遇。

　　國際貨運企業率先享受到航線拓展與通關便利的雙重紅利。以上海凌至國際貨運代理有限公司為例，其運營的由卡麥柯斯航空新辟的西安至米蘭、第比利斯、德布勒森、馬德里四條國際全貨運航線，截至今年7月底已累計飛行285架次、運輸貨物6374噸，預計全年運輸貨量將達11375噸，顯著提升了亞歐貿易的流通效率。

　　作為全球最大的跨境電商物流服務企業、進出口物流規模穩居全球第一的菜鳥集團，其副總裁熊偉明確表示，將以空港為重要節點，持續優化跨境物流全鏈路服務，逐步推進“72小時必達”的發展愿景落地。

　　以航線帶項目，以項目促產業，精準賦能，保障服務。空港新城黨委書記、管委會主任張蔚表示，“空港新城將始終緊扣‘國門’‘口岸’定位，一以貫之做好‘三個服務’——服務好飛行、服務好旅客、服務好發展，全力構建‘服務優、成本低、效率高’的現代化商貿物流通道。”

　　記者 于忠虎