
夕陽(yáng)下大雁南飛 馮曉瑞 繪
當(dāng)秦嶺的寒意漸濃,漫山紅葉染透天際,抬頭仰望,偶爾能看見(jiàn)一群“人”字形或“一”字形的雁群,排著整齊的隊(duì)伍,掠過(guò)終南山的云海,穿過(guò)太白山的薄霧,朝著溫暖的南方飛去;它們鳴叫著,像一支訓(xùn)練有素的“空中儀仗隊(duì)”,在天空中上演跨越千里征途的遷徙壯舉。它們?yōu)楹我Ю锾鎏瞿巷w?時(shí)常變換的隊(duì)形藏著怎樣的飛行奧秘?茫茫天際中又如何精準(zhǔn)導(dǎo)航不迷路?讓我們跟著秦嶺上空的雁群,解鎖這些大自然的生存智慧。
南飛不只是“怕冷”
更是一場(chǎng)“生存必修課”
“很多人以為大雁南飛只是為了躲避北方的嚴(yán)寒,其實(shí)這背后藏著更復(fù)雜的生存邏輯。”西安市野生鳥(niǎo)類保護(hù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小勇說(shuō),對(duì)大雁而言,南飛是一場(chǎng)關(guān)乎生命延續(xù)的“必修課”,飛躍秦嶺更是其中一個(gè)必須完成的挑戰(zhàn)。
秦嶺作為我國(guó)南北地理分界線,獨(dú)特的地理位置讓它成為大雁遷徙路上需要逾越的一道關(guān)鍵屏障。每年9月至10月,來(lái)自西伯利亞、蒙古草原和我國(guó)北方的雁群,都會(huì)陸續(xù)抵達(dá)秦嶺。瞧,渭河灘涂上,它們正低著頭啄食水草里的根莖;長(zhǎng)安區(qū)的稻田里,它們?cè)谑崭詈蟮牡乩?ldquo;撿漏”,啄食農(nóng)民落下的稻谷;就連西安城里的雁南公園,偶爾也能見(jiàn)到它們飲水歇腳的身影。大雁們會(huì)在這段時(shí)間里進(jìn)行能量補(bǔ)給,將體重增加20%以上,就像登山前裝滿背包的干糧,為后續(xù)數(shù)千公里的飛行儲(chǔ)備能量。同時(shí),分散的小雁群會(huì)在這里匯合,組成更龐大的隊(duì)伍,為接下來(lái)的旅程做好準(zhǔn)備。
“人”字和“一”字隊(duì)形
天然的“節(jié)能神器”
如果你仔細(xì)觀察秦嶺上空的雁群,會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的隊(duì)形始終整齊有序,時(shí)而呈“人”字,時(shí)而呈“一”字,宛如訓(xùn)練有素的儀仗隊(duì)。“這絕非隨意為之,而是大雁在長(zhǎng)期遷徙中摸索出的最省力飛行方式,堪稱自然界的‘節(jié)能典范’。”張小勇說(shuō)。
科學(xué)家通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),大雁組隊(duì)飛行時(shí),整體消耗的能量比單獨(dú)飛行減少30%以上。秘密就藏在翅膀扇動(dòng)產(chǎn)生的“上升氣流”中:當(dāng)領(lǐng)頭雁振翅飛行時(shí),翅膀尖會(huì)產(chǎn)生一股向上的渦流,后面的大雁緊跟在它的側(cè)后方,就能借助這股氣流“搭便車(chē)”,不用耗費(fèi)太多力氣就能保持飛行高度和速度。就像騎自行車(chē)時(shí)緊跟前方騎手能減少風(fēng)阻一樣,大雁的“人”字隊(duì)形,本質(zhì)上是一個(gè)天然的“氣流利用系統(tǒng)”。
那誰(shuí)來(lái)當(dāng)領(lǐng)頭雁呢?“領(lǐng)頭雁絕不只是身份標(biāo)識(shí),而是‘責(zé)任擔(dān)當(dāng)、體力擔(dān)當(dāng)’。”張小勇說(shuō),領(lǐng)頭的大雁需要沖破前方的空氣阻力,最累最辛苦,所以它們會(huì)“輪流值班”。人們所看到的雁群隊(duì)形突然變換,就是領(lǐng)頭的大雁累了,自動(dòng)退到隊(duì)伍中間休息,后面一只強(qiáng)壯的大雁立刻補(bǔ)上來(lái),繼續(xù)帶領(lǐng)隊(duì)伍前進(jìn)的過(guò)程。這種“輪班制”,讓整個(gè)雁群的體力消耗最均勻,也能走得更遠(yuǎn)。
除了“人”字,大雁有時(shí)也會(huì)排成“一”字隊(duì)形。這通常是在風(fēng)力比較穩(wěn)定的時(shí)候,“一”字隊(duì)形能讓所有大雁都借助到氣流,飛得更平穩(wěn)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,一字排開(kāi)的雁群像一條美麗的絲帶飄在藍(lán)天上,與秦嶺的云海、紅葉相映成趣,構(gòu)成一幅絕美的畫(huà)卷。
沒(méi)有地圖和指南針
大雁靠什么精準(zhǔn)導(dǎo)航?
數(shù)千公里的遷徙路,橫跨山川湖海,大雁既沒(méi)有“地圖”,也沒(méi)有“指南針”,卻能年復(fù)一年精準(zhǔn)抵達(dá)目的地,這背后就藏著它們獨(dú)特的“導(dǎo)航系統(tǒng)”,堪稱自然界的“定位大師”。
大雁的導(dǎo)航方式是“多管齊下”的。首先是“視覺(jué)導(dǎo)航”,它們對(duì)地形地貌有著驚人的記憶力,遷徙途中會(huì)以秦嶺、黃河、長(zhǎng)江等標(biāo)志性地理景觀為參照,調(diào)整飛行方向。比如經(jīng)過(guò)秦嶺時(shí),它們會(huì)沿著山脈走向飛行,利用終南山、太白山等山峰作為“航標(biāo)”。即使在夜間,月亮和星星也能為它們指引方向,就像古人利用星象導(dǎo)航一樣。
同時(shí),還有“磁場(chǎng)導(dǎo)航”,大雁的頭部和頸部有特殊的磁性感應(yīng)細(xì)胞,能感知地球磁場(chǎng)的變化,相當(dāng)于自帶“指南針”。地球磁場(chǎng)就像一張無(wú)形的地圖,大雁通過(guò)感知磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向,就能確定自己的位置和飛行路線。即使遇到陰天、大霧等能見(jiàn)度低的天氣,磁場(chǎng)導(dǎo)航也能讓它們不偏離航向。
此外,作為高度社會(huì)化的群體,大雁也會(huì)將遷徙路線的記憶傳遞給幼雁,通過(guò)一代代的“口耳相傳”,讓遷徙路線成為種群的“遺傳密碼”。
秦嶺雁鳴
為不斷向好的生態(tài)點(diǎn)贊
眼下,人們?cè)诳吹饺貉隳巷w時(shí),還會(huì)聽(tīng)到大雁發(fā)出的鳴叫聲。這聲音又響亮又有節(jié)奏,不像麻雀那樣嘰嘰喳喳,也不像老鷹那樣沉默寡言。“大雁在用鳴叫的方式實(shí)現(xiàn)同伴之間的‘空中對(duì)講’。”張小勇說(shuō),它們的每一聲都有特殊的含義。有“集合令”——當(dāng)幾只大雁落單時(shí),領(lǐng)頭的大雁會(huì)發(fā)出“嘎——嘎——”的長(zhǎng)鳴,讓分散的同伴趕緊歸隊(duì);有“加油聲”——當(dāng)隊(duì)伍飛累了,后面的大雁會(huì)發(fā)出短促的“嘎嘎”聲,像是在喊“加油!堅(jiān)持住!”;還有“警報(bào)聲”——如果在秦嶺上空遇到老鷹、鷂子等天敵,雁群會(huì)立刻發(fā)出尖銳的鳴叫,同時(shí)隊(duì)形散開(kāi),圍成一個(gè)圈,把幼雁護(hù)在中間,用翅膀和喙驅(qū)趕敵人。
盡管雁群漸行漸遠(yuǎn),雁鳴聲仍與秦嶺的山川、樹(shù)林等美景相映成趣,形成“秦嶺秋山凝秀色,雁鳴穿林入畫(huà)來(lái)”的場(chǎng)景。
當(dāng)然,大雁南飛,不是“一去不回”,它們是“戀家”的鳥(niǎo)兒。每年春天,當(dāng)秦嶺的冰開(kāi)始融化,迎春花綻放,那些秋冬季飛走的大雁,又會(huì)沿著原路返回,回到北方繁殖后代。而秦嶺,依然是它們歸來(lái)時(shí)“打卡”的“第一站”,這是它們對(duì)這片綠水青山的別樣“回饋”,也是對(duì)秦嶺優(yōu)良生態(tài)“點(diǎn)贊”最獨(dú)特的方式。
現(xiàn)在,我們就期待與“飛羽精靈”的再次相約,聽(tīng)雁鳴長(zhǎng)空,看雁影翩躚,感受這份屬于自然生靈的智慧與浪漫。
首席記者 龔偉芳
編輯: 陳戍
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