證券時報記者 許巖

5月14日，樂視網(300104)舉行2017年度網上業績說明會。在本次業績說明會上，針對投資者關心的業績下滑導致的退市風險、樂融致新控股權、賈躍亭債務、賈躍亭FF91汽車等問題，公司管理層在線作出回應。

這是樂視網董事長兼總經理劉淑青上任以來首次以樂視網董事長身份面對投資者。她在溝通會上表示，公司目前整體資金安排上存在較大困難，現金流極度緊張，公司管理層正在積極尋求一切可能的方案，但目前尚未形成確定方案。

存在暫停上市風險

財報顯示，2017年樂視網虧損138億元，成為A股年度虧損王。截至2017年12月底，樂視網凈資產為6.63億，同比大幅下降93.52%。截至2018年一季度末，樂視網歸屬上市公司股東凈資產僅為3.04億，凈利潤虧損3.07億。

樂視網后續資不抵債是比較現實的問題。對此，樂視網董事會秘書趙凱表示，如若上市公司2018年繼續虧損，將存在歸母凈資產為負的可能性。目前，公司正在積極追討債務。

對于深陷債務危機的樂視，債務問題是整個溝通會的重要關注點。2017年財報顯示，賈躍亭控制的關聯方對樂視網欠款余額高達72.8億元。此外，樂視網短期貸款達27.5億。

樂視網財務總監張巍表示，總體上看，公司目前整體資金安排上存在較大困難，現金流極度緊張。在資產大幅減值后，樂視網部分資產都正處在凍結狀態，當下資產的融資難以覆蓋短期債務以及公司披露的上市公司累計訴訟、仲裁情況，如若上述訴訟賠償進一步形成或有負債，將加重公司的債務壓力。

對于債務問題的解決，通過溝通會來看，樂視網主要是分為追債和自救兩個方面。

對于自救，劉淑青表示，公司董事會和管理層正在竭力解決公司目前的經營困難。改善業務經營以恢復公司現金流和供銷體系;積極與相關金融機構協商貸款展期、努力解決公司面臨的經營困難;尋求第三方增資以解決子公司目前面臨的資金壓力;協調關聯方以現金或資產等方式償還對上市公司的欠款。劉淑青表示，公司管理層正在積極尋求一切可能的方案，但目前尚未形成確定方案。

對于追債，樂視網管理層多次表示要督促賈躍亭還錢。

對于投資者和深交所一直問詢的樂視網是否有暫停上市風險?趙凱回復，在已披露的2017年審計報告中，立信會計師事務所出具了“無法表示意見”的審計意見。他表示，如果樂視網在2018年度審計報告仍得到該類意見，據深交所相關規定，存在被暫停上市的風險。

或失樂融致新控股權

樂融致新控股權和賈躍亭的FF汽車最近也是樂視網的兩個重要焦點。

今年4月，樂視網子公司新樂視智家變更為樂融致新。宣布按照90億估值以現金及債權增資不超過30億元，融創、騰訊、京東、蘇寧體育、TCL、伯億集團、世嘉控股、設計谷、金銳顯和弘毅投資均為樂融致新的意向投資方。

趙凱在溝通會上表示，此番增資是公司采取的自救方案，樂融致新的品牌和信譽已嚴重受損，部分應收款項回收難度較大，樂視網現金流已極度緊張。目前，公司現任管理層著力于恢復公司業務，期望挽救公司，提升樂融致新經營實力。同時，本次增資是否能夠恢復公司業務規模，仍存不確定性。

那么，樂視網會不會失去樂融致新的控制權?趙凱稱，本次樂融致新增資后，樂視網持股比例將被稀釋，以現有協議及意向增資情況計算，增資后樂視網持股比例下降至33.46%。同時，樂融致新股東樂視控股持有的18.38%股權處于凍結狀態，且部分或全部將進入司法拍賣程序。公司存在因樂融致新股權被司法處置，失去對控股子公司控股權的風險。

FF汽車更是近期關注的焦點。據報道，賈躍亭的FF汽車已經運抵中國，有投資者提問，這是否意味著未來汽車賺的錢可以還給上市公司?劉淑青表示， 對媒體報道的“賈躍亭的FF汽車已經運抵中國”不知情、不了解。已多次與賈躍亭相關方電話、郵件溝通，并將獲取信息及時對外披露。

劉淑青表示，樂視網也將努力進一步拓寬融資渠道，獲取公司業務發展所需的資金及業務資源，以解決公司目前資金需求和業務發展問題。同時，樂視網現任管理層正在著力于通過恢復各項主營業務的開展以重新激活公司的現金流和供銷體系。

劉淑青還表示，上市公司目前經營非常困難，現任管理層也在時時刻刻努力改變現狀，但阻礙于資金狀況的嚴峻，公司正常經營無法得到有效推進。公司也期望賈躍亭及相關方可以盡快拿出有效的解決方案及還款時間表，及時挽救上市公司于資金緊張的泥潭中。