靳宏利委員

周興長委員

　　“我很贊同政府工作報告，像600項升級事項實現‘掌上可辦’，新增減稅降費超過600億元，我們企業的感受是非常明顯的。這里我想說說最近高速ETC收費的事!”1月16日，在省政協十二屆三次會議第十四組的討論現場，省政協委員、咸陽涇渭茯茶有限公司董事長周興長嚴肅地說。

　　今年1月1日開始，我國正式施行全國路網并網切換，高速公路實施新的收費標準及模式，全國高速省界收費站全部取消，啟用新的電子不停車收費系統(ETC)。

　　“這是利民便民的大好事，但有群眾反映，ETC出現通行費用‘漲價’，往返收費不一致、收費不透明、設備‘卡殼’導致擁堵等問題。本應更便利的ETC卻有些‘添堵’。”周興長說他自己也有類似經歷，“1月3日的扣費信息，遲了一個多周才收到，這顯然不合理。”為此他建議，應盡快完善ETC系統聯網事宜，加強政策宣傳解讀，使扣費信息透明化，保障群眾的知情權和經濟利益。

　　聽到這里，省政協委員、陜西高速公路建設集團董事長靳宏利就“ETC設備‘卡殼’導致擁堵的問題”為大家“答疑解惑”。他說，高速公路省界收費站的取消涉及到全網的門架系統和全網的車道系統改造，同時還需要銀行系統一起統籌推進，目前交通部正在進行優化調試，著力解決這些問題。

　　任何一個系統初上線的時候都會有一個磨合期。春節臨近，為避免擁堵情況加劇，周興長建議，合理及時開通ETC專用車道、混合車道和人工收費通道，緩解節假日高峰交通壓力，同時啟動節假日高峰疏導預案，確保迅速消除擁堵，保障群眾便捷高效通行，讓群眾出行不堵心，給ETC并網升級留足“換裝”時間。來昌榮 文/圖