5月15日，歷經(jīng)295天、近5億公里的漫長(zhǎng)旅程，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器成功著陸火星，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次地外行星的軟著陸。在探測(cè)器著陸過(guò)程中，位于陜西的航天六院、航天五院西安分院分別提供了推進(jìn)系統(tǒng)以及微波測(cè)距測(cè)速敏感器和測(cè)控?cái)?shù)傳分系統(tǒng)，為“天問(wèn)一號(hào)”實(shí)現(xiàn)成功著陸保駕護(hù)航。

　　要想使“天問(wèn)一號(hào)”成功著陸火星，需要在短短9分鐘時(shí)間內(nèi)將兩萬(wàn)多公里的飛行時(shí)速降為零，需要經(jīng)歷氣動(dòng)減速、降落傘減速等多個(gè)環(huán)節(jié)。在距離火星表面2公里左右時(shí)，航天六院研制的7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始提供反向推力，進(jìn)行最后的動(dòng)力減速。

　　航天科技集團(tuán)六院11所主任設(shè)計(jì)師張濤：“保證著陸器在100米高度上面處于一個(gè)懸停的狀態(tài)，在這個(gè)狀態(tài)下去選擇合適的著陸地點(diǎn)。”

　　“天問(wèn)一號(hào)”采用由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供反推力的方式來(lái)實(shí)施最后的減速，為了滿(mǎn)足火星探測(cè)器安裝結(jié)構(gòu)要求和減重需求，科研團(tuán)隊(duì)在工藝上進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在保持相同推力情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小、性能更高。

　　航天科技集團(tuán)六院7103廠工藝處副處長(zhǎng)張鵬：“咱們發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸相比于原來(lái)的7500牛發(fā)動(dòng)機(jī)，只有它的三分之一，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是要精密地變推，實(shí)現(xiàn)它的平穩(wěn)著陸，包括后續(xù)的懸停。”

　　航天五院西安分院為成功著陸提供了微波測(cè)距測(cè)速敏感器和測(cè)控?cái)?shù)傳分系統(tǒng)，通過(guò)建立起地球與火星之間4億多公里的測(cè)控?cái)?shù)傳“天路”，提供著陸的速度和距離信息，對(duì)整個(gè)著陸過(guò)程進(jìn)行安全把控。

　　航天科技集團(tuán)五院西安分院天問(wèn)一號(hào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張愛(ài)軍：“火星探測(cè)器在最遠(yuǎn)距離地球4億公里的地方進(jìn)行深空探測(cè)，對(duì)探測(cè)器進(jìn)行有效的控制和地面建立有效的通信顯得十分重要，我們負(fù)責(zé)研制的微波測(cè)距、測(cè)速敏感器和測(cè)控?cái)?shù)傳分系統(tǒng)，就像是火星環(huán)繞著陸巡視的天眼。”

　　逐夢(mèng)火星，今朝圓夢(mèng)，向著更遠(yuǎn)的深空進(jìn)發(fā)，陜西航天科技量也將再次出發(fā)，為航天強(qiáng)國(guó)目標(biāo)繼續(xù)筑夢(mèng)探索。

　　航天科技集團(tuán)六院7103廠數(shù)控車(chē)工、全國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者何小虎：“習(xí)近平總書(shū)記發(fā)來(lái)賀電，我認(rèn)為這是對(duì)我們整個(gè)航天事業(yè)，整個(gè)航天人的一種鼓勵(lì)，作為一線技能工人，我們更應(yīng)該把我們的工作做細(xì)做實(shí)，為我們今后的一個(gè)航天事業(yè)的發(fā)展做出我們青年航天人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”(陜西廣播電視臺(tái)《陜西新聞聯(lián)播》記者 劉權(quán)鋒)