劉湘賓 航天科技九院7107廠供圖

　　□ 記者 張寶勤

　　畫圖建模，給出切削方式，測量數據后配刀，開始試切……3月2日，在中國航天科技集團九院7107廠數控車間里，剛剛榮獲2021年“大國工匠年度人物”的銑工劉湘賓正在指導徒弟加工零部件。

　　劉湘賓所在單位主要生產衛星等國之重器的導航系統關鍵零部件——陀螺儀。導航系統是防務、航天等裝備的眼睛和中樞神經，陀螺儀能讓這雙千里眼的視力更加清晰、身姿更為靈活。

　　劉湘賓的任務就是帶領團隊加工陀螺零件。參加工作40年來，由他加工的陀螺零件組裝成的慣性導航產品圓滿完成了國家重點防務裝備、探月工程等大型飛行試驗任務。因突出貢獻，劉湘賓先后榮獲寶雞市勞動模范、全國技術能手、陜西省勞動模范、三秦工匠、中國質量工匠等榮譽。

　　堅持學習的“勤奮生”

　　1982年，從部隊退伍的劉湘賓進入7107廠，開始與航天結緣。

　　剛進廠時，從未接觸過銑工的劉湘賓對如何開動機器加工零件一無所知。但劉湘賓有他自己的成長方法：勤奮好學。

　　那段時間，劉湘賓將技校13門課程的書裝到軍用挎包里，白天跟著師傅練，晚上看書自學，不懂的第二天向師傅求教。不到半年時間，劉湘賓就將兩年的課程全部學完，并熟練掌握了加工技術。

　　20多年前，7107廠引進了當時世界上非常先進的五軸五聯動數控機床，劉湘賓成了第一批操作員。

　　“我在學習的時候遇到了兩個最大的門檻：英語關和軟件關。”從基礎起步，連英文字母都認不全的劉湘賓就每天翻閱詞典，查找背誦專業名詞，終于啃下了英語這塊硬骨頭。

　　對于軟件關，劉湘賓說，他動用了家里僅有的5000元積蓄買了20個課時，下班后請一位編程老師輔導授課。“當時我想，即使拼了老命也要把軟件關闖過去。”于是，劉湘賓刻苦鉆研編程軟件，沒想到，他只跟老師學了一半左右的課時就完全掌握了全部課程。

　　最近，劉湘賓正在潛心研究厚達1984頁的《諾瑞朗·德國工業標準件》。他說，學無止境，我們國家出臺了“中國制造2025”規劃，自己也要緊跟時代步伐，學習掌握更先進的加工工藝，為國家制造出更多精品零件。

　　時刻準備向難題“亮劍”

　　回憶起三年軍旅生涯，劉湘賓深刻體會到這段經歷對他一生的重要性。“做工人，精鉆細研，練就絕技絕活;帶班組，攻堅克難，用亮劍精神打造狼群團隊”是劉湘賓總結出來的工作經驗。作為團隊帶頭人，劉湘賓時刻準備向精密加工的難題“亮劍”。

　　半球諧振陀螺儀是世界先進的精密陀螺儀之一，在航天和防務裝備領域都屬于關鍵核心零部件，國際競爭十分激烈。2015年，7107廠接到研制這種陀螺儀的重大課題，而其中最難加工的核心敏感部件就是石英半球諧振子。由于石英玻璃既硬又脆，且形狀要求是薄壁半球殼形，精密加工難度極大。

　　為突破“卡脖子”的技術難關，劉湘賓決定對這一難題發起挑戰。由于沒有任何數據可供參考，劉湘賓就只能一點點摸索，這一探索就是6年。

　　“我一直有股勁，那就是對自己狠一點。”當過兵的劉湘賓有股不服輸的狠勁，他把自己封閉在車間反復改進，終于將難題化解。但新的問題又隨之而來，根據設計要求，石英半球諧振子的形位公差精度必須小于三微米，也就是頭發絲直徑的二十一分之一。

　　為達到公差三微米以內的極限要求，劉湘賓進行了成千上萬次試驗，一點點精進，最終將精密加工精度提升至一微米，遠超預定要求，并成功打破國外技術壟斷與封鎖，使我國成為慣性導航領域超精密加工的領跑者。

　　是工人就要把活干好

　　精密鏜工蘇長發自進廠就與劉湘賓一起工作，他說，劉湘賓對自己及產品質量的要求非常嚴格，但是對職工卻非常親切。

　　有一次，劉湘賓夢到一批某型號內外隨動環的兩個開洞尺寸均是96毫米(工藝要求一個91毫米，一個96毫米)，如果尺寸開錯了，整個零件都會報廢。他被嚇醒后急忙跑到車間逐一測量，最終確定尺寸無誤后，又在車間坐了半個小時才緩過勁來。

　　“是工人就要把活干好。”劉湘賓的徒弟劉龍輝說，他跟隨劉湘賓學習多年，這是他最大的領悟。有一次，劉龍輝計劃接手一批熱機氣缸的零件加工任務，但由于是薄壁件、要求高，即使是高級技師也很難完成，于是就向師傅劉湘賓求教。“師傅從刀具選擇到工藝流程，都給了我很大啟發。”由于有師傅的悉心教導，劉龍輝只試驗了2次，就完全達到了圖紙要求。

　　近年來，劉湘賓帶領團隊加工的慣性導航產品先后有100多次應用于國家重大工程項目，其中包括嫦娥五號探測器、神舟十三號載人飛船等。這一切成功的背后，都有劉湘賓和他團隊成員的身影。